Закон о ответственности за инспекцию TSA от 2014 года

Закон о ответственности за инспекцию TSA от 2014 года
Длинное название	Требовать, чтобы Администрация транспортной безопасности соответствовала существующему федеральному закону и нормативным актам, касающимся должностей уголовного следователя, и для других целей.
Объявлен в	113 -й Конгресс Соединенных Штатов
Спонсируется	Член палаты представителей Марк Санфорд (R-SC)
Количество соавторов	1
Кодификация
Затронуты разделы USC	5 USC § 5545a , 5 USC § 8331 , 5 USC § 8401
Агентства затронуты	Администрация транспортной безопасности , Министерство внутренней безопасности Генерального инспектора , Конгресс США , Министерство внутренней безопасности
Законодательная история
	Представлено в доме как HR 4803, членом палаты представителей Марк Сэнфорд (R-SC) 5 июня 2014 года ; Рассмотрение комитета Комитетом Соединенных Штатов по национальной безопасности , Подкомитет по национальной безопасности Соединенных Штатов по обеспечению транспортной безопасности ;

Закон о ответственности по ответственности за инспекцию TSA 2014 года ( HR 4803 ) - это законопроект, который направил бы генерального инспектора Министерства внутренней безопасности (DHS) рассмотреть данные и методы, которые Администрация транспортной безопасности (TSA) использует для классификации персонала как персонал как Сотрудники правоохранительных органов и, по мере необходимости, любой персонал Управления по инспекции, которые в настоящее время классифицируются в соответствии с результатами этого обзора. ^{[ 1 ]} TSA должен будет придерживаться существующего федерального закона о том, какие должности классифицируются как уголовные следователи, что определяет оплату и льготы. ^{[ 2 ]}

Законопроект был введен в Палату представителей Соединенных Штатов во время 113 -го конгресса США .

Фон

Государственные служащие, которые классифицируются как сотрудники правоохранительных органов, имеют право на оплату доступности правоохранительных органов (LEAP), а также дополнительные пенсионные пособия. ^{[ 3 ]} Сотрудники, получающие Leap Pay, получают компенсацию «на 25 процентов выше базовой оплаты за два дополнительных часа в день» и «также имеют право на пенсию раньше и получают более щедрые аннуитеты от своих пенсий». ^{[ 3 ]}

Положения законопроекта

Это резюме основано в основном на резюме, предоставленной исследовательской службой Конгресса , источником общественного достояния . ^{[ 4 ]}

Закон о ответственности по ответственности за инспекцию TSA 2014 года в четвертом разделе направил Генерального инспектора Министерства внутренней безопасности (DHS) на: (1) проанализировать данные и методы, которые использует помощник министра внутренней безопасности (безопасность транспорта) идентифицировать администрацию транспортной безопасности (TSA) сотрудника правоохранительных органов и следователей уголовных преступлений; и (2) предоставить соответствующие выводы помощнику секретаря, в том числе относительно того, являются ли данные и методы адекватными и действительными. ^{[ 4 ]}

Законопроект запретит TSA нанимать любого нового сотрудника для работы в своем Управлении по проверке, если Генеральный инспектор обнаружит, что такие данные и методы неадекватны или недействительны, пока: (1) помощник секретаря обеспечивает сертификацию Комитету Палаты представителей на родине на родине. Безопасность и Сенатский комитет по торговле, науке и транспорту , которые только сотрудники TSA, которые соответствуют таким требованиям, классифицируются как уголовные следователи и получают премиальную оплату и другие льготы, связанные с такой классификацией; и (2) Генеральный инспектор заявляет, что помощник секретаря использовал адекватные и действительные данные и методы для такой сертификации. ^{[ 4 ]}

Пятый раздел направил бы помощника секретаря: (1) реклассифицировать должности уголовного следователя в Управлении по инспекции в качестве должностных должностей некриминальных следователей или должности не правоприменения, если люди на этих должностях не будут или не ожидают, что будут тратить среднее значение не менее 50% их времени выполняют уголовные следственные обязанности; и (2) оценить общую долгосрочную экономию затрат федеральному правительству в результате такой реклассификации и предоставлена такая оценка таким комитетам. Требуется такая оценка для выявления сбережений, связанных с реклассифицированными позициями, включая сбережения от: обучение правоохранительных органов, досрочные пенсионные пособия, оплата доступности в правоохранительных органах, оружие, транспортные средства и коммуникационные устройства. ^{[ 4 ]}

Секс шестой поставит помощника секретаря поддать в такие комитеты: (1) любые материалы, находящиеся в владении или контроль DHS, связанных с Управлением по проверке инспекции по использованию федеральной лицензии на огнестрельное оружие федеральными должностными лицами службы авиаперевозок для получения дисконтированных бесплатное огнестрельное оружие для личного использования; и (2) информация о конкретных действиях, которые будут предприняты для предотвращения использования чиновников службы федеральной лицензии на огнестрельное оружие или использования отношений службы с частными поставщиками, для получения дисконтированного или бесплатного огнестрельного оружия для личного использования. ^{[ 4 ]}

Отчет о бюджетном офисе Конгресса

Это резюме основано в основном на резюме, предоставленном бюджетным управлением Конгресса , как указано в Комитете Палаты представителей по национальной безопасности 11 июня 2014 года. Это источник общественного достояния . ^{[ 1 ]}

Управление по инспекции в Администрации транспортной безопасности (TSA) отвечает за обеспечение эффективности и эффективности операций TSA и выявления уязвимостей в системах безопасности агентства. При выполнении своей миссии офис проводит внутренние проверки, расследования и скрытые тесты для оценки целостности деятельности агентства и его сотрудников. В соответствии с действующим законодательством примерно половина сотрудников офиса классифицируется как уголовные следователи и имеют право на получение определенных законодательных пособий, поскольку они считаются сотрудниками правоохранительных органов. В частности, такие лица имеют право на дополнительную компенсацию (известную как оплату доступности правоохранительных органов ) и расширенные пенсионные пособия. ^{[ 1 ]}

HR 4803 направит генерального инспектора Министерства внутренней безопасности (DHS) рассмотреть данные и методы, которые TSA использует для классификации персонала как сотрудников правоохранительных органов и, по мере необходимости, любые сотрудники Управления инспекции, которые в настоящее время являются в настоящее время. неправильно классифицируется в соответствии с результатами этого обзора. Законопроект потребует от DHS для предоставления различных обновлений, связанных с безопасностью и отчетов Конгрессу. ^{[ 1 ]}

Основываясь на информации от DHS, бюджетное управление Конгресса (CBO) оценивает, что реализация HR 4803 не окажет существенного влияния на федеральные расходы. Согласно DHS, TSA уже проводит анализ рабочей силы агентства, которая будет послужить основой для потенциальных реклассификаций персонала, которые не соответствуют критериям, которые должны рассматриваться время или результат этого процесса. По нашим оценкам, соблюдение требований к отчетности счетов будет стоить менее 500 000 долларов США, предполагая наличие ассигнованных средств. HR 4803 не повлияет на прямые расходы или доходы; Следовательно, процедуры оплаты как вы не применяются. ^{[ 1 ]}

HR 4803 не содержит межправительственных или частных мандатов, как определено в Законе о реформе незаконных мандатов , и не будет налагать расходы на правительства штата, местных или племенных органов. ^{[ 1 ]}

Процедурная история

Закон о ответственности за инспекцию TSA 2014 года был введен в Палату представителей Соединенных Штатов 5 июня 2014 года членом палаты представителей Марком Сэнфордом (R-SC) . ^{[ 5 ]} Он был передан в Комитет Палаты представителей Соединенных Штатов по внутренней безопасности и подкомитету Соединенных Штатов по национальной безопасности по обеспечению транспортной безопасности . Законопроект был зарегистрирован (справка) вместе с отчетом House 113-513 3 июля 2014 года. ^{[ 5 ]} 22 июля 2014 года палата проголосовала за принятие законопроекта голосовым голосованием . ^{[ 5 ]}

Дебаты и обсуждение

Член палаты представителей Майкл МакКол (R-TX) поддержал законопроект, заявив, что «Генеральный инспектор Министерства внутренней безопасности также обнаружил, что ошибочная классификация TSA некоторых сотрудников тратит впустую доллары налогоплательщиков и Закон о ответственности за проверку TSA гарантирует, что рабочие нагрузки на работу и в Законе о рабочей нагрузке Оплата в офисе проверки ". ^{[ 2 ]}

Спонсор -спонсорный законопроект Санфорд сказал, что «хотя существуют федеральные стандарты, которые определяют, как сотрудники имеют право на более высокую заработную плату, администрация транспортной безопасности платит некоторым из своих сотрудников больше за работу, которых они не делают. Это не имеет смысла где -то за пределами правительства и нашего законопроекта помогут решить эту проблему, разъясняя обязанности этих сотрудников ». ^{[ 2 ]} По словам Санфорда, точно реклассифицируя сотрудников, которые не потратили не менее 50 процентов времени на правоохранительные органы, и поместив их в точную шкалу заработной платы сэкономит правительству 17 миллионов долларов в год. ^{[ 6 ]}

Смотрите также

Список законопроектов в 113 -м конгрессе Соединенных Штатов

Ссылки

^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон "CBO - HR 4803" . Бюджетное управление Конгресса . Получено 23 июля 2014 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Дом проходит законодательство по безопасности транспорта» . Национальная безопасность сегодня. 23 июля 2014 года . Получено 24 июля 2014 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Кац, Эрик (22 июля 2014 г.). «Дом одобряет счет, чтобы сократить оплату многих агентов TSA» . Правительственная исполнительная власть . Получено 24 июля 2014 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «HR 4803 - резюме» . Конгресс Соединенных Штатов . Получено 23 июля 2014 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «HR 4803 - все действия» . Конгресс Соединенных Штатов . Получено 23 июля 2014 года .
^ Медичи, Энди (23 июля 2014 г.). «Дом проходит Билл, чтобы преодолеть некоторых офицеров TSA» . Федеральные времена . Получено 24 июля 2014 года .

Внешние ссылки

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния с веб -сайтов или документов правительства Соединенных Штатов .

[4803cbo-1] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон "CBO - HR 4803" . Бюджетное управление Конгресса . Получено 23 июля 2014 года .

[HStodayJuly23-2] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Дом проходит законодательство по безопасности транспорта» . Национальная безопасность сегодня. 23 июля 2014 года . Получено 24 июля 2014 года .

[GovExecJuly22-3] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Кац, Эрик (22 июля 2014 г.). «Дом одобряет счет, чтобы сократить оплату многих агентов TSA» . Правительственная исполнительная власть . Получено 24 июля 2014 года .

[4803sum-4] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «HR 4803 - резюме» . Конгресс Соединенных Штатов . Получено 23 июля 2014 года .

[4803allactions-5] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «HR 4803 - все действия» . Конгресс Соединенных Штатов . Получено 23 июля 2014 года .

[FedTimesJuly23-6] Медичи, Энди (23 июля 2014 г.). «Дом проходит Билл, чтобы преодолеть некоторых офицеров TSA» . Федеральные времена . Получено 24 июля 2014 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]