Маршрут 6 США в Калифорнии

Маршрут США 6
Маршрут США 6
Шоссе Великой Армии Республики
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 6 выделены красным
Информация о маршруте
	Поддерживается Caltrans
Длина	40 505 миль (65,186 км)
Существовал	1936 -подарок
Основные узлы
Запад конец	США 395 в Бишопе
	SR 120 в Бентоне
Восток конец	США 6 на Невада границе штата к юго-западу от Коулдейла, Невада.
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Калифорния
Округа	Он , Моно
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Государственные автомагистрали в Калифорнии ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ; История ; До 1964 г. ; Непостроенный ; Удалено ; Автострады ;

Знак с указанием расстояния до восточного конца шоссе US 6 в Массачусетсе.

US Route 6 ( US 6 ) — трансконтинентальная пронумерованная автомагистраль США , простирающаяся от Бишопа, штат Калифорния , на западе до Провинстауна, штат Массачусетс , на востоке. Калифорнийская часть шоссе US 6 расположена в восточной части штата, между Бишопом в долине Оуэнс и границей штата Невада в округе Минерал . До изменения нумерации шоссе штата в 1964 году шоссе US 6 простиралось до Тихого океана в Лонг-Бич, штат Калифорния , как часть исторического автомобильного маршрута, названного шоссе Великой армии Республики. ^{[ 5 ]}

Описание маршрута

Участок шоссе US 6 в Калифорнии обозначен как восток-запад. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} как и в остальной части страны, несмотря на то, что маршрут в основном проходит с севера на юг в пределах границ штата.

Начинаясь в округе Иньо , шоссе US 6 начинает свой маршрут в Бишопе , на пересечении с шоссе US 395 возле племени епископа Пайуте . После выезда из округа Иньо и въезда в округ Моно шоссе идет на север к городу Бентон и пересекается с шоссе штата 120 (SR 120). Затем шоссе начинает подниматься по нижним предгорьям Белых гор к перевалу Монтгомери в Неваде . Шоссе достигает границы штата, прежде чем пересечь перевал. Еще находясь в Калифорнии, шоссе минует Баундэри-Пик , самую высокую точку Невады. ^{[ 6 ]}

США 6 является частью системы автострад и скоростных автомагистралей Калифорнии. ^{[ 7 ]} и является частью Национальной системы автомобильных дорог , ^{[ 8 ]} считает важными для экономики, обороны и мобильности страны сеть автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог . ^{[ 9 ]} US 6 имеет право быть включенным в систему государственных живописных автомагистралей . ^{[ 10 ]} но оно официально не обозначено Министерством транспорта Калифорнии как живописное шоссе . ^{[ 11 ]}

История

Исторический знак US 6 возле южной конечной остановки шоссе Сьерра.

Калифорнийская часть шоссе US 6 была первоначально введена в эксплуатацию в 1937 году как продолжение шоссе из Грили, штат Колорадо Великой армии Республики , как часть исторического автомобильного маршрута . ^{[ 12 ]}

Шоссе Великой Армии Республики

US 6 позже был продлен дальше на юг через пустыню Мохаве и Лос-Анджелес до Лонг-Бич в Южной Калифорнии . ^{[ 5 ]} Он путешествовал вместе с тем, что сейчас называется US 395 , SR 14 ( Sierra Highway ), I-5 , I-110/SR 110 и SR 1 . Когда была построена четырехуровневая развязка , первоначальным номером SR 110 на этой развязке был US 6.

Раньше он шел от Лонг-Бич на запад до Сан-Педро и продолжался на север по Фигероа-стрит , на короткое время одновременно с шоссе US 66 в Лос-Анджелесе, а затем повернул на северо-запад и присоединился к шоссе US 99 на Сан-Фернандо-роуд . US 66 продолжал движение на север по автостраде Арройо Секо, а затем также был выведен из эксплуатации в 1964 году, что привело к Харбор переименованию автострад и Арройо Секо в SR 11 , которые проходили от Гаффи-стрит в Сан-Педро до бульвара Колорадо в Пасадене . В 1981 году шоссе Харбор между Гаффи-стрит и I-10 стало I-110 , заменив обозначение SR 11. Северный сегмент SR 11, продолжающийся до Гленарм-стрит, стал SR 110 , который некоторое время продолжается как шоссе Гавани, а затем становится шоссе Пасадены к северу от четырехуровневой развязки с шоссе US 101 .

Перенумерация

В 1964 году весь маршрут US 6 в Калифорнии к югу от Бишопа потерял официальный статус, поскольку знаки US 6 были удалены. Шоссе было сокращено до Бишопа в рамках изменения нумерации шоссе штата в 1964 году . ^{[ 13 ]} В 2007 году законодательный орган штата признал выведенный из эксплуатации сегмент как Historic US 6 и одобрил размещение вывесок Historic US 6 вдоль старой трассы. ^{[ 14 ]}

Основные перекрестки

За исключением случаев с буквенным префиксом, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе существующей в то время трассы и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает изменение маршрута с тех пор, M указывает на второе изменение маршрута, L означает перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные ( Полный список префиксов см. в разделе «Официальные определения почтовых миль Калифорнии ». ^{[ 1 ]} Сегменты, которые остались незавершенными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Числа сбрасываются на границах округов; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

Графство	Расположение	Почтовая миля ^{[ 1 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}	Направления	Примечания
Вы парни ЭТО 0,00-8,35 рэндов	Епископ	0.00	США 395 — Лос-Анджелес , Рино	Никакого поворота налево с US 395 на юг до US 6; национальный вестерн ^{[ 3 ]} конечная остановка; США 395 юг - бывший США 6 юг
Вы парни ЭТО 0,00-8,35 рэндов	Епископ	0.13	Уай-роуд на север США 395 - Рино	Альтернативный маршрут от US 395 на юг до US 6.
Мононуклеоз МНО 0.00-32.29	Бентон	25.72	SR 120 – Ли Вининг , Йосемитский национальный парк
		27.30	Станция сельскохозяйственной инспекции (только в западном направлении)
		32.29	США 6 восток - Тонопа	Продолжение в Неваду
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список маршрутов грузовых автомобилей» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
^ Фейгин, Дэниел П. «Маршруты с 1 по 8» . Калифорнийские шоссе . Проверено 19 декабря 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (сентябрь 2022 г.). «США 6, Бентон, Калифорния» . Гугл Просмотр улиц . Google . Проверено 22 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Google (сентябрь 2022 г.). «25750 шоссе Великой Армии Республики, Бентон, Калифорния» . Гугл Просмотр улиц . Google . Проверено 23 апреля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Баллард, Майкл (5 июня 2008 г.). «Виртуальный тур по старым США 6» . Проверено 20 февраля 2013 г.
^ Контрольные карты (2003). «Сетка 70» (Карта). Атлас дорог и отдыха Невады (изд. 2003 г.). 1:250 000. Медфорд, Орегон: эталонные карты. п. 70. § Б2. ISBN 0-929591-81-Х .
^ «Статья 2 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.
^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Калифорния (Север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 20 октября 2017 г.
^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 г.
^ «Статья 2.5 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.
^ Министерство транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 20 октября 2017 г.
^ Вайнгрофф, Ричард Ф. «США 6: шоссе Великой армии Республики» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 19 декабря 2007 г.
^ Сандерсон, Дейл. «Конец американского шоссе 6» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2008 года . Проверено 19 декабря 2007 г.
^ «Государственное параллельное постановление № 26» (PDF) . 2007.
^ Министерство транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных дорогах» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
^ Министерство транспорта Калифорнии , Все объемы перевозок по CSHS , 2005 и 2006 гг.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 6 in California

KML is from Wikidata

Маршрут США 6
Предыдущее состояние: Конечная остановка	Калифорния	Следующее состояние: Невада

[trucklist-1] Jump up to: ^а ^б ^с Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список маршрутов грузовых автомобилей» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.

[cahighways-2] Фейгин, Дэниел П. «Маршруты с 1 по 8» . Калифорнийские шоссе . Проверено 19 декабря 2007 г.

[GSV-3] Jump up to: ^а ^б ^с Google (сентябрь 2022 г.). «США 6, Бентон, Калифорния» . Гугл Просмотр улиц . Google . Проверено 22 марта 2023 г.

[GSV2-4] Jump up to: ^а ^б Google (сентябрь 2022 г.). «25750 шоссе Великой Армии Республики, Бентон, Калифорния» . Гугл Просмотр улиц . Google . Проверено 23 апреля 2023 г.

[Virtual_Tour-5] Jump up to: ^а ^б Баллард, Майкл (5 июня 2008 г.). «Виртуальный тур по старым США 6» . Проверено 20 февраля 2013 г.

[benchmark-6] Контрольные карты (2003). «Сетка 70» (Карта). Атлас дорог и отдыха Невады (изд. 2003 г.). 1:250 000. Медфорд, Орегон: эталонные карты. п. 70. § Б2. ISBN 0-929591-81-Х .

[cafes-7] «Статья 2 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.

[fhwa-nhs-8] Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Калифорния (Север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 20 октября 2017 г.

[NHS-FHWA-9] Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 г.

[scenic-10] «Статья 2.5 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.

[caltransscenic-11] Министерство транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 20 октября 2017 г.

[USDOT-12] Вайнгрофф, Ричард Ф. «США 6: шоссе Великой армии Республики» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 19 декабря 2007 г.

[mapguy-13] Сандерсон, Дейл. «Конец американского шоссе 6» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2008 года . Проверено 19 декабря 2007 г.

[14] «Государственное параллельное постановление № 26» (PDF) . 2007.

[bridgelog-15] Министерство транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных дорогах» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.

[16] Министерство транспорта Калифорнии , Все объемы перевозок по CSHS , 2005 и 2006 гг.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]