Государственный парк «Исторический Юнион Пасифик Рейл Трейл»

Государственный парк «Исторический Юнион Пасифик Рейл Трейл»
Государственный парк «Исторический Юнион Пасифик Рейл Трейл»
Категория V МСОП (охраняемый ландшафт/морской пейзаж)
	Историческая тропа Union Pacific Rail Trail к северу от Ваншипа.
	Расположение исторической тропы Union Pacific Rail Trail в Юте Показать карту Юты Показать карту США Show all
Расположение	Саммит , Юта , США
Координаты	40 ° 39'36 "N 111 ° 30'05" W / 40,66 ° N 111,5013889 ° W
Область	450 акров (180 га)
Учредил	1992
Оператор	Парки штата Юта , Фонд горных троп

Государственный парк « Исторический Юнион Пасифик Рейл Трейл» — это прогулочная тропа , проходящая по заброшенным железнодорожным путям в округе Саммит, штат Юта , США .

Историческая железнодорожная тропа Union Pacific имеет длину 28 миль (45 км) и ширину в среднем 125 футов (38 м). ^{[ 1 ]} Тропа простирается между Парк-Сити (начинается с координатами 40,66° с.ш./111,5013889° з.д.) и водохранилищем Эхо (заканчивается на отметке 40,972041° с.ш./111,437895° з.д.), следует по межштатной автомагистрали 80 через каньон Силвер-Крик, а затем идет вдоль реки Вебер через города Ваншип и Коулвилл . Высота над уровнем моря колеблется от 5280 футов (1610 м) до 6900 футов (2100 м), а общая площадь составляет 450 акров (1,8 км ). ²). ^{[ 2 ]} Тропа предназначена только для безмоторных видов деятельности, включая езду на велосипеде , пеший туризм , верховую езду , бег трусцой и катание на лыжах . Тропа находится в ведении Фонда Mountain Trails. ^{[ 3 ]}

История

В 1871 году была организована Железнодорожная компания округа Саммит. пять миль (8 км) Он построил узкоколейную железную дорогу длиной для транспортировки угля с шахт в Коулвилле до линии Union Pacific в Эхо . В 1880 году Восточная железная дорога Юты построила узкоколейную линию между Коулвиллем и Парк-Сити для транспортировки угля для заправки насосов Парк-Сити , которые удаляли подземные воды из серебряных рудников . В то же время компания Union Pacific Railroad построила рядом с ней ширококолейную ветку железной дороги Эхо-Парк-Сити.

В конечном итоге узкоколейные линии были заброшены, а в 1989 году компания Union Pacific отказалась от своей линии. Union Pacific вместе с Отделом парков и зон отдыха и A&K Railroad Materials превратили территорию в первую безмоторную прогулочную тропу в Юте. Государственный парк открылся для публики в 1992 году. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Фонд горных троп. «Фонд «Горные тропы»» . Архивировано из оригинала 5 сентября 2008 года . Проверено 11 ноября 2008 г.
^ Юта.com. «Исторический парк штата Union Pacific Rail Trail» . Юта.ком ЛК. Архивировано из оригинала 4 января 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Историческая тропа Тихоокеанского союза железных дорог» . Парки штата Юта . Проверено 6 февраля 2011 г.

Внешние ссылки

Государственный парк «Исторический Юнион Пасифик Рейл Трейл»
Жюльен, Лиза; Эллиот, Салли (январь 1996 г.). «Номинация Национального реестра исторических мест: уровень железной дороги отделения Юнион-Пасифик-Парк-Сити» (PDF) . Служба национальных парков. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
«11 фотографий 1995 года» (PDF) . Национальный реестр исторических мест .

[1] Фонд горных троп. «Фонд «Горные тропы»» . Архивировано из оригинала 5 сентября 2008 года . Проверено 11 ноября 2008 г.

[2] Юта.com. «Исторический парк штата Union Pacific Rail Trail» . Юта.ком ЛК. Архивировано из оригинала 4 января 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[Website-3] Jump up to: ^а ^б «Историческая тропа Тихоокеанского союза железных дорог» . Парки штата Юта . Проверено 6 февраля 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]