СМ У-119
| История | |
|---|---|
 Германская империя | |
| Имя | Ю-119 |
| Заказал | 27 мая 1916 г. |
| Строитель | АГ Вулкан Штеттин |
| Номер двора | 93 |
| Запущен | 4 апреля 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию | 20 июня 1918 г. |
| Судьба | Сдался Франции 20 ноября 1918 года. Позже переименован в Рене Одри и расформирован 7 октября 1937 года. |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | Подводная лодка типа УЭ II |
| Тип | Береговая подводная лодка-минер |
| Смещение |
|
| Длина |
|
| Луч | 7,42 м (24 фута 4 дюйма) |
| Высота | 10,16 м (33 фута 4 дюйма) |
| Черновик | 4,22 м (13 футов 10 дюймов) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 2 вала, 2 гребных винта размером 1,61 м (5 футов 3 дюйма) |
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина испытания | 75 м (246 футов) |
| Дополнить | 4 офицера, 36 рядовых |
| Вооружение |
|
| Послужной список | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: | 1 патруль |
| Победы: | Никто |
СМ У-119 [ Примечание 1 ] была одной из 329 подводных лодок, служивших в Императорском флоте Германии во время Первой мировой войны . U-119 вела морскую войну и приняла участие в Первой битве за Атлантику . [ 3 ]
Дизайн
[ редактировать ]Подлодкам типа UE II предшествовали более короткие подводные лодки типа UE I. U-119 имела водоизмещение 1164 тонны (1146 длинных тонн) в надводном положении и 1512 тонн (1488 длинных тонн) в подводном положении. [ 1 ] Она имела общую длину 81,52 м (267 футов 5 дюймов), ширину 7,42 м (24 фута 4 дюйма), высоту 10,16 м (33 фута 4 дюйма) и осадку 4,22 м (13 футов 10 дюймов). ). Подводная лодка была оснащена двумя двигателями мощностью 2400 лошадиных сил (1800 кВт; 2400 л.с.) для использования в надводном положении и двумя двигателями мощностью 1200 лошадиных сил (880 кВт; 1200 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два гребных винта длиной 1,61 м (5 футов 3 дюйма). Она была способна работать на глубине до 75 метров (246 футов). [ 1 ]
Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 14,7 узлов (27,2 км/ч; 16,9 миль в час) и максимальную скорость под водой 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль в час). [ 1 ] В подводном положении он мог двигаться на расстояние 35 морских миль (65 км; 40 миль) со скоростью 4,5 узла (8,3 км/ч; 5,2 миль в час); при всплытии он мог пройти 13 900 морских миль (25 700 км; 16 000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-119 была оснащена четырьмя 50-сантиметровыми (20-дюймовыми) торпедными аппаратами (установленными в носовой части), четырнадцатью торпедами установленной в корме , двумя 100-сантиметровыми (39-дюймовыми) минными желобами (установленными в кормовой части), сорока двумя минами, одной 15-см ( ). 5,9 дюйма) палубная пушка SK L/45 и 494 патрона. было В ее составе сорок человек (тридцать шесть членов экипажа и четыре офицера). [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (англ. His Majesty's ), а в сочетании с буквой U , обозначающей Unterseeboot , будет переведено как «Подводная лодка Его Величества» .
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Гренер 1991 , с. 15.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эдмунд Паули» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 30 апреля 2016 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: U 119» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 30 апреля 2016 г.
Библиография
[ редактировать ]- Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .