СМ У-120
| История | |
|---|---|
 Германская империя | |
| Имя | У-120 |
| Заказал | 27 мая 1916 г. |
| Строитель | AG Vulcan , Гамбург |
| Номер двора | 94 |
| Запущен | 20 июня 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию | 31 августа 1918 г. |
| Судьба |
|
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | Подводная лодка типа УЭ II |
| Тип | Береговая подводная лодка-минер |
| Смещение |
|
| Длина |
|
| Луч | 7,42 м (24 фута 4 дюйма) |
| Высота | 10,16 м (33 фута 4 дюйма) |
| Черновик | 4,22 м (13 футов 10 дюймов) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 2 вала, 2 гребных винта размером 1,61 м (5 футов 3 дюйма) |
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина испытания | 75 м (246 футов) |
| Дополнить | 4 офицера, 36 рядовых |
| Вооружение |
|
| Послужной список | |
| Командиры: |
|
| Операции: | Никто |
| Победы: | Никто |
СМ У-120 [ Примечание 1 ] — типа UE II дальнего минного заградителя подводная лодка Императорского флота Германии . [ 3 ] Он был построен в Гамбурге , Германия, компанией Aktiengesellschaft Vulcan и спущен на воду 20 июня 1918 года. Он был введен в строй Императорского флота Германии 31 августа 1918 года под капитан-лейтенанта командованием Ганса фон Меллентина. У нее была недолгая карьера: до конца Первой мировой войны она не была назначена ни на одну флотилию и не совершила ни одного успешного нападения на вражеские корабли . Он был сдан Италии 22 ноября 1918 года и разбит в апреле 1919 года в Специи .
Дизайн
[ редактировать ]Подлодкам типа UE II предшествовали более короткие подводные лодки типа UE I. U-120 имела водоизмещение 1164 тонны (1146 длинных тонн) в надводном положении и 1512 тонн (1488 длинных тонн) в подводном положении. [ 1 ] Она имела общую длину 81,52 метра (267 футов 5 дюймов), ширину 7,42 м (24 фута 4 дюйма), высоту 10,16 м (33 фута 4 дюйма) и осадку 4,22 м (13 футов 10 дюймов). ). Подводная лодка была оснащена двумя двигателями мощностью 2400 лошадиных сил (1800 кВт; 2400 л.с.) для использования в надводном положении и двумя двигателями мощностью 1200 лошадиных сил (880 кВт; 1200 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два гребных винта длиной 1,61 м (5 футов 3 дюйма). Она была способна работать на глубине до 75 метров (246 футов). [ 1 ]
Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 14,7 узлов (27,2 км/ч; 16,9 миль в час) и максимальную скорость под водой 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль в час). [ 1 ] В подводном положении он мог двигаться на расстояние 35 морских миль (65 км; 40 миль) со скоростью 4,5 узла (8,3 км/ч; 5,2 миль в час); при всплытии он мог пройти 13 900 морских миль (25 700 км; 16 000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-120 была оснащена четырьмя 50-сантиметровыми (20-дюймовыми) торпедными аппаратами (установленными в носовой части), четырнадцатью торпедами , двумя 100-сантиметровыми (39-дюймовыми) минными желобами (установленными в кормовой части), сорока двумя минами, одной 15-сантиметровой ( 5,9 дюйма) палубная пушка SK L/45 и 494 патрона. было В ее составе сорок человек (тридцать шесть членов экипажа и четыре офицера). [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (англ. His Majesty's ), а в сочетании с буквой U , обозначающей Unterseeboot , будет переведено как «Подводная лодка Его Величества» .
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и Гренер 1991 , с. 15.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ганс фон Меллентин (Pour le Mérite)» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 16 марта 2015 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: U 120» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 21 января 2010 г.
Библиография
[ редактировать ]- Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .