Полет ангелов

Полет ангелов
Полет ангелов
	Афиша театрального релиза
Режиссер	Льюис Сейлер
Написал	Джерри Уолд ; Ричард Маколей
Автор сценария	Морис Лео
Продюсер:	Эдмунд Грейнджер ; Брайан Фой (исполнительный продюсер, в титрах не указан)
В главных ролях	Вирджиния Брюс ; Деннис Морган ; Уэйн Моррис ; Ральф Беллами
Кинематография	Л. Уильям О'Коннелл
Под редакцией	Джеймс Гиббон
Музыка	Хайнц Ремхельд (в титрах не указан)
Распространено	Warner Bros./First National Picture
Дата выпуска	18 июня 1940 г. ;
Время работы	74 минуты
Страна	Соединенные Штаты
Язык	Английский

«Полет ангелов» — коммерческий авиационный фильм 1940 года от Warner Bros. Pictures , продюсера Эдмунда Грейнджера и режиссера Льюиса Зейлера , по оригинальному рассказу Джерри Уолда и Ричарда Маколея. В фильме снимались Вирджиния Брюс , Деннис Морган , Уэйн Моррис и Ральф Беллами в роли сотрудников авиакомпании, летающих на авиалайнерах Douglas DST .

Основная идея фильма повествует об условиях эксплуатации коммерческой авиакомпании, а также о ее повседневных делах стюардесс и пилотов, перемежающихся подробностями их личной жизни. ^{[ Примечание 1 ]}

Сюжет

Пилот коммерческой авиакомпании «Эйс» Чик Фабер (Деннис Морган) отстранен от работы суперинтендантом Биллом Грейвсом (Ральф Беллами), когда во время полета выяснилось, что у него ухудшается зрение. С помощью стюардессы Мэри Норвелл (Вирджиния Брюс) и ее подруги Нэн Хадсон (Джейн Вайман) Грейвс уговаривает Чика устроиться на работу учителем в школе для стюардесс. Оставаясь в авиакомпании вместе с инженером Арти Диксоном (Уэйн Моррис), он продолжает работу над проектом секретного исследовательского самолета, который он называет «стратосферным кораблем», который произведет революцию в коммерческой авиации, летая быстрее и выше, чем любой нынешний. тип.

После того, как Фарбер и Норвелл поженились, он обнаруживает, что преподавание слишком ограничительно, и жаждет вернуться к своему секретному проекту. Когда он узнает, что авиакорпус армии США собирается испытать его самолет, он пытается получить разрешение на первый полет, но ему отказывают из-за плохого зрения. Вернувшись после закрытия, Фарбер взлетает и подвергает свой секретный самолет испытаниям на большой высоте, хотя Грейвс предупреждает его по радио, что самолет слишком опасен, чтобы летать без дальнейшей разработки. На высоте вылетают окна, и Фарбер едва приходит в себя после потери сознания и выхода из высокоскоростного пикирования, чтобы совершить аварийную посадку на своей базе.

В гневе отказываясь от лицензии пилота, он решает бросить жену и присоединиться к недавно сформированным китайским наемным военно-воздушным силам, сражающимся против Японии. ^{[ Примечание 2 ]} Офицеры воздушного корпуса перехватывают его в Сан-Франциско и вызывают обратно на действительную военную службу, чтобы сохранить секрет «стратосферного корабля» в руках США. Грейвс меняет расписание полетов Мэри, отправляя ее в Сан-Антонио, где ее встречает недавно получивший повышение капитан Фарбер, ныне летный инструктор в Рэндольф Филд . Воссоединившаяся пара наконец-то успокоилась, зная, что все будет хорошо.

Бросать

Как показано в титрах (указанны основные роли): ^{[ 1 ]}

Вирджиния Брюс в роли Мэри Норвелл
Деннис Морган в роли Чика Фарбера
Уэйн Моррис в роли Арти Диксона
Ральф Беллами в роли Билла Грейвса
Джейн Вайман в роли Нэн Хадсон
Джон Лител , как доктор Барклай
Марго Стивенсон в роли Риты
Доротея Кент в роли Мэйбл
Джон Риджели, как лейтенант Парсонс
Люсиль Фэрбенкс в роли Тельмы
Марис Риксон, как Бонни
Ян Клейтон в роли Джейн Морроу
Линн Меррик в роли Мэрилин (в роли Мэрилин Меррик)
Филлис Гамильтон, как Филлис
Кэрол Хьюз в роли «Техаса»

Производство

Использование Douglas Sleeper Transport компании American Airlines, первоначального варианта вездесущего авиалайнера Douglas DC-3, вмещавшего 24 пассажира днем и оснащенного 16 спальными местами в салоне ночью, придавало фильму атмосферу аутентичности. . ^{[ 2 ]}

Основная фотография, состоящая из аэрофотоснимков и экстерьеров, проходила в аэропорту Бербанка , Калифорния. Хотя смесь студийных макетов, реальных самолетов и моделей использовалась эффективно, кадры с DC-3 в начале фильма привели к тому, что флагман Иллинойса стал флагманом Теннесси, когда авиалайнер начинает выруливать от ворот, а затем становится Флагман «Иллинойс» снова: пассажиры покидают его после неровной посадки, вызванной рождением ребенка на борту.

Актерский состав состоял из большой группы как восходящих, так и падающих звезд, которые не были типичны для меньшего фильма. Во время съемок фильма «Полет ангелов» в 1940 году Уэйн Моррис увлекся полетами и стал военно-морским авиатором . Когда война стала неизбежной, Моррис присоединился к военно-морскому резерву и в 1942 году стал летчиком ВМФ , оставив карьеру в кино на время войны. Управляя Grumman F6F Hellcat с авианосца USS Essex , Моррис сбил семь японских самолетов и способствовал потоплению пяти кораблей. ^{[ Примечание 3 ]}

Самолет

В фильме участвовали:

Авиалайнер Boeing 247 (в титрах, с логотипом United Air Lines )
Авиалайнеры Douglas DC-3/DST (в ливрее American Airlines «Флагман»)
Lockheed Model 12A Electra Junior заменяет «стратосферный корабль». Lockheed 12A, регистрационный номер NC17342, принадлежал компании Lang Transportation, Лас-Вегас , Невада, а также использовался в фильмах Metro-Goldwyn-Mayer 1937 года «Розали» , «Счастливая посадка» (1938) и «Воздушная секретная служба» (1938). ^{[ 3 ]} ^{[ Примечание 4 ]}

Прием

Фильм « Полет ангелов» , считающийся фильмом категории «Б», в современных обзорах осуждался как унизительный по отношению к женщинам и стереотипный в отношении к пилотам и авиаторам. ^{[ 5 ]}

Ссылки

Примечания

^ Представлены реальные события, такие как развитие коммерческой авиации США в годы перед Второй мировой войной, но также очевидна основная история подготовки военной авиации США.
↑ На формирование « Летающих тигров» есть лишь намеки.
↑ Во время службы в военное время Моррис был награжден четырьмя крестами за выдающиеся летные заслуги и двумя воздушными медалями .
^ NC17342, также известный как X17342, стал CF-BRK, служил под номером RCAF 7653, а затем вернулся в американский реестр как NC17342, позже N83U и N505. ^{[ 4 ]}

Цитаты

^ «Титры: «Полет ангелов» (1940)». IMDb. Проверено: 15 августа 2011 г.
^ «В воздушном спальном вагоне шестнадцать спальных мест». «Популярная механика» , январь 1936 года.
^ Нагл, Рой. «Локхид Модель 12А Электра Джуниор». Архивировано 24 марта 2012 г. в Wayback Machine Ancient Airliners. Проверено: 15 августа 2011 г.
^ «Реестр гражданских самолетов: США». Архивировано 20 сентября 2011 г. на сайте Wayback Machine goldyears.ukf.net. Проверено: 15 августа 2011 г.
^ "Полет ангелов (1940)". Classic Film Guide , 2011. Дата обращения: 15 августа 2011.

Библиография

Долан, Эдвард Ф. Младший. Голливуд идет на войну . Лондон: Bison Books, 1985. ISBN 0-86124-229-7 .
Эванс, Алан. Путеводитель Брасси по военным фильмам . Даллес, Вирджиния: Потомакские книги, 2000. ISBN 1-57488-263-5 .
Хардвик, Джек и Эд Шнепф. «Путеводитель по авиационным фильмам для любителей». Эйр Прогресс Авиация Том. 7, № 1, весна 1983 г.
О'Лири, Майкл. «Юный бомбардировщик». Air Classics, декабрь 2001 г.
О'Лири, Майкл. «Сияющие звезды (часть вторая)». Air Classics, декабрь 2001 г. Еще одна подробная история Lockheed 12. (Примечание: в онлайн-статье она объединена с подстатьей: «Младший бомбардировщик».)
Оррисс, Брюс. Когда Голливуд правил небом: классика авиационного кино времен Второй мировой войны . Хоторн, Калифорния: Aero Associates Inc., 1984. ISBN 0-9613088-0-X .

Внешние ссылки

[1] Представлены реальные события, такие как развитие коммерческой авиации США в годы перед Второй мировой войной, но также очевидна основная история подготовки военной авиации США.

[2] На формирование « Летающих тигров» есть лишь намеки.

[5] Во время службы в военное время Моррис был награжден четырьмя крестами за выдающиеся летные заслуги и двумя воздушными медалями .

[8] NC17342, также известный как X17342, стал CF-BRK, служил под номером RCAF 7653, а затем вернулся в американский реестр как NC17342, позже N83U и N505. ^{[ 4 ]}

[credits-3] «Титры: «Полет ангелов» (1940)». IMDb. Проверено: 15 августа 2011 г.

[4] «В воздушном спальном вагоне шестнадцать спальных мест». «Популярная механика» , январь 1936 года.

[6] Нагл, Рой. «Локхид Модель 12А Электра Джуниор». Архивировано 24 марта 2012 г. в Wayback Machine Ancient Airliners. Проверено: 15 августа 2011 г.

[7] «Реестр гражданских самолетов: США». Архивировано 20 сентября 2011 г. на сайте Wayback Machine goldyears.ukf.net. Проверено: 15 августа 2011 г.

[9] "Полет ангелов (1940)". Classic Film Guide , 2011. Дата обращения: 15 августа 2011.

[ Примечание 1 ]

[ Примечание 2 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ Примечание 3 ]

[ 3 ]

[ Примечание 4 ]

[ 5 ]

[ 4 ]