Железнодорожный вокзал Сток, регион Тасман

Стоук
Департамент правительства Новой Зеландии Региональный железнодорожный отдел
Общая информация
Расположение	Songer Street & St. Фрэнсис Уэй, Сток
Координаты	41 ° 18′44,08 ″ S 173 ° 13′50,93 ″ E
Принадлежащий	Железнодорожный отдел
Линия (S)	Секция Нельсона
Платформы	Одинокий
История
Открыл	1876-01-29 1954-06-17 (только фрахт)
Закрыто	1954-06-13 1955-09-03

Железнодорожный вокзал Stoke был одноплатформенным провинциальным железнодорожным вокзалом, обслуживающей город Сток , к югу от Нельсона на Новой Зеландии южном острове . Это была одна из 25 станций на секции Нельсона , которая существовала с 1876 по 1955 год.

Услуги на станции включали небольшое здание деревянной станции, петля Thirty-One Wagon, погрузочный банк и стоковые дворы.

История

Первый раздел секции Нельсона, который будет построен, был от Сток в Фоксхилл, так как маршрут для этой части линии был первым, который был подтвержден, в то время как маршрут из Нельсона все еще обсуждался. Это включало строительство железнодорожной станции Сток, которая была открыта вместе с первой завершенной секцией от Нельсона до Фоксхилл 29 января 1876 года.

Первая церемония «Обращающаяся первую» в секции Нельсона была проведена на поле Сакстона, к югу от Сток, и это место, наряду с ипподромом Сток, станет одними из первых направлений для экскурсионных поездов. В последующие годы станция стала популярной среди посетителей ипподронов и учащихся, путешествующих в среднюю школу в Нельсоне.

Одной из заметной особенности Stoke является тот факт, что это было единственное место в секции Нельсона, где основной рельс был тяжелее, чем стандартные 53 фунта на двор, по 70 фунтов за двор.

Эта станция была закрыта на три дня в июне 1954 года, пока секция Нельсона была предоставлена ​​отсрочкой и навсегда закрыта 3 сентября 1955 года.

Сегодня

Когда началась работа над секцией Нельсона в 19 -м веке, Сток был небольшим городком к югу от Нельсона, где одним из основных коммерческих мероприятий было фруктовое хозяйство. В последующие десятилетия, последовавшие за закрытием железной дороги, сады были вытеснены путем пригородного роста из Нельсона, а Сток теперь больше не является отдельной сущностью. Принимая во внимание, что железнодорожная станция Сток когда -то была окружена пустыми загонами, участок теперь находится в разгар домах.

Смотрите также

• Список железнодорожных станций Нельсона

Ссылки

• О'Доннелл, Барри (2005). Когда у Нельсона была железная дорога: жизнь и смерть последней изолированной железной дороги Новой Зеландии 1876–1955 . Веллингтон: Schematics Limited. ISBN  0-476-01119-1 .