Филипп Кьяппе (на фото в 2009 году) выиграл свой первый чемпионат.
Чемпионат 2014 года мира UIM F1 H 2 O стал 31-м сезоном гонок на моторных лодках Формулы-1 . Алекс Карелла , выступающий за сборную Катара, вступил в сезон как действующий трехкратный чемпион мира, успешно защитив свой титул чемпиона мира второй год подряд в 2013 году. [ 1 ]
Чемпионскую серию Кареллы прервал француз Филипп Кьяпп из сборной Китая CTIC. Кьяппе выиграл две последние гонки сезона в Абу-Даби и Шардже , преодолев отставание от Кареллы в десять очков, и в итоге выиграл чемпионат – первый для французского конкурента. [ 2 ] – на восемь очков. Карелла выиграл первые две гонки сезона в Дохе и Лючжоу , прежде чем был дисквалифицирован в третьей гонке сезона, которая проходила в Дохе. [ 3 ] Третье место в чемпионате занял товарищ Кареллы по команде Шон Торренте, который стал единственным победителем сезона 2014 года на втором этапе в Дохе. [ 3 ] Результатов Кареллы и Торренте было более чем достаточно для того, чтобы сборная Катара выиграла командный чемпионат, оторвавшись от сборной Китая CTIC на 40 очков. Поул-позицию и трофеи за самый быстрый круг также завоевал Карелла, победив Кьяппе в обеих категориях.
Как и в 2013 году, серьезных изменений в составе команд, присутствовавших на чемпионате 2014 года, не произошло. Все девять снова были представлены, хотя и с некоторыми новыми личностями. Самым значимым из них стало новое титульное спонсорство команды Франческо Кантандо. Известный на протяжении многих лет как Сингха, благодаря спонсорской поддержке алкогольного бренда Thai Singha , Кантандо подписал новый контракт, гарантирующий, что с 2014 года его команда будет называться Motorglass F1 Team. [ 8 ] К Кантандо снова присоединятся Бартек Маршалек, принимавший участие в пяти из шести гонок в 2013 году, и его соотечественник Марко Гамби. В то время как Бартек выступал весь год, Гамби присутствовал только на первом раунде в Дохе . Команда Йонаса Андерссона стала второй командой, претерпевшей смену названия за зиму, поскольку он снова вернулся к названию сборной Швеции, спонсируемой Азербайджаном в прошлом году. В первой гонке в Катаре команда Андерссона участвовала только на его собственной лодке, но начиная со второй гонки к ней присоединился чемпион F-4S 2012 года и швед Йеспер Форсс.
У действующих чемпионов сборной Катара все осталось по-прежнему: Алекс Карелла и Шон Торренте снова повторяют свои роли. [ 4 ] Аналогичным образом, команда Абу-Даби также сохранила Тани Аль-Камзи и Ахмеда Аль-Хамели на 2014 год. [ 5 ] однако они пропустили обе гонки в Катаре, первую и третью гонки сезона, как сообщается, из-за вопросов, связанных с политикой в регионе между Катаром и ОАЭ. [ 11 ] Китайская команда CTIC сохранила занявшего второе место в 2013 году Филиппа Кьяппе и своего молодого китайского гонщика Сюн Цзивэя. [ 6 ] в то время как команда F1 Atlantic также осталась в своем составе Юсефа Аль Рубаяна и Дуарте Бенавенте.
Сами Селио и Филип Ромс продолжили общефинский состав команды Mad Croc на 2014 год. [ 7 ] в то время как Марит Стрёмой снова возглавила кампанию за команду Nautica, а в 2014 году была партнером своего коллеги из Скандинавии, молодого шведского гонщика Эрика Старка, заменив вышедшего на пенсию Ринальдо Оскулати. [ 10 ] Caudwell Racing также вернулась в чемпионат, рекламируя свой уникальный четырехтактный двигатель , но команда пропустила первую гонку в Катаре. Однако объявление, сделанное летом, раскрыло их намерения на оставшуюся часть сезона: Иван Бригада снова возглавил южноафриканскую команду вместе со словаком Томасом Чермаком, который вернулся в спорт впервые с 2010 года . [ 9 ] Несмотря на очень популярный результат команды на Гран-при Ближнего Востока с двойным очком, где Бригада заняла отличное седьмое место, проблемы, с которыми пришлось столкнуться при использовании более тяжелых четырехтактных двигателей по сравнению с хорошо зарекомендовавшими себя и более легкими Mercury, двухтактными двигателями наконец, дали о себе знать. . Кодвелл был вынужден покинуть чемпионат перед пятой и последней гонкой сезона в Шардже , причем 2014 год оказался для них самым успешным. [ 12 ]
Страны, принимавшие гонки на моторных лодках Формулы-1 в 2014 году, показаны зеленым цветом. Бывшие принимающие страны показаны розовым цветом.
Календарь пяти гонок составил сезон моторных лодок Формулы-1 2014 года, самый маленький в истории чемпионата. Он начался в Дохе (Катар) 15 марта и завершился в Шардже (ОАЭ) 19 декабря. Выйдя из участия в 2013 году, Россия не вернулась в календарь на 2014 год, а бразильская гонка не состоялась, несмотря на ее дебют в 2013 году на фоне большой помпы. Этап в Украине , запланированный на 24 августа, впоследствии был отменен из-за беспорядков в стране , а вместо Украины в календарь была добавлена дополнительная гонка в Катаре под названием Гран-при Ближнего Востока. [ 13 ] Первоначально ожидался второй тур в Китае, но позже его исключили из расписания, оставив Лючжоу единственным представителем Китая в 2014 году, ознаменовав 20-летие с тех пор, как чемпионат впервые посетил страну. [ 14 ]
^ «КОДВЭЛЛ НАБИРАЕТСЯ» . Международный гоночный катер . 14 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 3 февраля 2016 года . Проверено 17 декабря 2014 г.
Arc.Ask3.Ru Номер скриншота №: 3c8f58cb58423aeca91839e59f6eb4e2__1684144380 URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/3c/e2/3c8f58cb58423aeca91839e59f6eb4e2.html Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1: 2014 F1 Powerboat World Championship - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)
11-й Гран-при Катара
Алекс Карелла
18-й Гран-при Китая
Шон Торренте
22-й Гран-при Абу-Даби.
Филипп Кьяпп