Аэродром Розьер-ан-Сантер
| Аэродром Розьер-ан-Сантер Усовершенствованная посадочная площадка B-87 | |
|---|---|
  Аэродром Розьер-ан-Сантер Аэродром Розьер-ан-Сантер (Франция) | |
| Координаты | 49 ° 48'17 "N 002 ° 44'45" E / 49,80472 ° N 2,74583 ° E |
| Тип | Военный аэродром |
| Информация о сайте | |
| Контролируется |  Королевские ВВС , 1939–1940 гг.; 1944-1945 гг.  Люфтваффе (национал-социалисты), 1940–1944 гг.  Военно-воздушные силы США , 1945 год. |
| История сайта | |
| В использовании | 1939-ноябрь 1945 г. |
| Битвы/войны | Западный фронт (Вторая мировая война) |
Аэродром Розьер-ан-Сантер — бывший аэродром времен Второй мировой войны , расположенный в 1,8 км к востоку от Розьер-ан-Сантер в регионе Пикардия , Франция .
История
[ редактировать ]Аэродром Розьер-ан-Сантер был построен Королевскими ВВС для британского экспедиционного корпуса во Франции в 1939 году в рамках наращивания британских вооруженных сил после Мюнхенского соглашения 1938 года с нацистской Германией и последующей напряженности между Великобританией и Францией против Германии. ВВС Великобритании построили три взлетно-посадочные полосы: 1630x50 метров; 1650х50 метров; 1620х50 метров. Первые два были построены (пересекая друг друга) между деревнями Меарикур и Мокур, третий находился к северу от них. Аэродром открылся 18 октября 1939 года и являлся базой для 185-й и 57-й эскадрилий (Бленхеймс). Обе эскадрильи служили на аэродроме во время «Странной войны» и, в конечном итоге, в битве за Францию весной 1940 года.
Когда немецкое наступление приблизилось к авиабазе, британцы покинули аэродром 17 мая 1940 года. Он был определен Люфтваффе во время битвы за Францию и стал немецким Fliegerhorst. Люфтваффе немедленно приступило к подготовке к битве за Британию , и аэродром стал базой для III.Gruppe/ Kampfgeschwader 1 (III./KG 1), штурмового подразделения, летавшего на средних бомбардировщиках Heinkel He 111 H. Между 1940 и 1941 годами различные части KG 1 оставались на базе более или менее продолжительное время. К июню 1941 года KG 1 ушел на службу на Восточный фронт. С весны 1943 по лето 1944 года на аэродроме размещалась I.Gruppe/ Schlachtgeschwader 10 (I./SKG 10) с Focke-Wulf Fw 190 .
Неясно, когда аэродром был освобожден или когда он был принят на вооружение союзниками, но это, должно быть, было где-то в августе/сентябре 1944 года. 2 февраля 1945 года аэродром стал базой для 21-й эскадрильи Королевских ВВС , 464-й эскадрильи (RAAF) и 487-я эскадрилья (РНЗАФ). не отправились на аэродром Брюссель-Мельсбрук Они оставались до тех пор, пока 17 апреля 1945 года (B-58).
Когда война закончилась, аэродром стал базой для B-26 Marauders группы 387-й бомбардировочной . Они переехали сюда 24 мая, пока не были выведены в Соединенные Штаты 1 ноября 1945 года. Вскоре после этого аэродром закрылся.
Сегодня от бывшего аэродрома ничего не осталось. Его взлетно-посадочные полосы и большая часть рулежных дорожек были разобраны и возвращены в сельскохозяйственное использование. Части некоторых рулежных дорожек по-прежнему используются как дороги местного значения.
Ссылки
[ редактировать ]- Розьер-ан-Сантер (B-87)
- Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама.