Акведук Аллегейни (Питтсбург)
Акведук Аллегейни | |
|---|---|
| Координаты | 40 ° 26'54 "с.ш. 79 ° 59'46" з.д. / 40,4482 ° с.ш. 79,9961 ° з.д. |
| несет | Пенсильванский канал |
| Кресты | Река Аллегейни |
| Местный | Питтсбург |
| Другое имя (а) | Мост-акведук Аллегейни |
| Характеристики | |
| Дизайн | подвесной мост |
| Материал | Деревянный, угольный железный трос |
| Количество пролетов | 7 по 162 фута каждый |
| История | |
| Дизайнер | Джон А. Роблинг |
| Начало строительства | 1844 |
| Окончание строительства | 1845 |
| Закрыто | 1861 |
| Расположение | |
 | |
Акведук Аллегейни был Джона А. Роблинга . первым подвесным мостом [ 1 ] Он был построен в 1844 году рядом с более поздним железнодорожным мостом Форт-Уэйн в качестве замены деревянного крытого моста- акведука через реку Аллегейни в Питтсбурге , части Пенсильванского канала .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Гиббон, Дональд Л. (май 2006 г.). «Как это сделал Роблинг: строительство первого в мире акведука с подвеской на тросе в Питтсбурге 1840-х годов» . ДЖОМ . 58 (5): 20–29. дои : 10.1007/s11837-006-0018-8 . S2CID 108466975 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]40 ° 26'54 "с.ш. 79 ° 59'46" з.д. / 40,448249 ° с.ш. 79,996068 ° з.д.
