Железнодорожный мост Форт-Уэйн

Железнодорожный мост Форт-Уэйн
Железнодорожный мост Форт-Уэйн
	Главный пролет над рекой Аллегейни , вид из конференц-центра Дэвида Л. Лоуренса , 2022 год.
Координаты	40 ° 26'53 "с.ш. 79 ° 59'46" з.д. / 40,4480 ° с.ш. 79,9961 ° з.д.
несет	2 пути линии NS / Amtrak Fort Wayne Line
Официальное название	Мост № 1, Питтсбург, Форт-Уэйн и Чикагская железная дорога
Характеристики
Общая длина	985 футов (300 м) 5 пролетов
Самый длинный пролет	319 футов (97 м)
Зазор ниже	палуба находится на высоте 40,9 футов (12,5 м) над нормальным уровнем бассейна плотины Эмсворт (710 футов (220 м) над уровнем моря)
История
Построен	1901–1904
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Железнодорожный мост Форт-Уэйн , внесенный как Пенсильванский железнодорожный мост в Национальный реестр исторических мест , представляет собой двухъярусный со стальными фермами, железнодорожный мост пересекающий реку Аллегейни в Питтсбурге, штат Пенсильвания .

Верхняя палуба проходит по линии Форт-Уэйн с двумя путями движения Norfolk Southern и Amtrak . Нижняя палуба не используется. Мост пересекает реку Аллегейни на высоте 40 футов (12 м), а его самый длинный пролет составляет 319 футов (97 м).

История

Мост был построен между 1901 и 1904 годами компанией American Bridge Company на новых опорах непосредственно рядом с мостом 1868 года, который он заменил, в то время как старый мост продолжал использоваться. ^{[ нужна ссылка ]}

Мост 1868 года представлял собой пятипролетную решетчатую ферму из кованого железа, построенную для железных дорог Питтсбурга, Форт-Уэйна и Чикаго, с двумя простыми пластинчатыми балочными пролетами в качестве подъездных дорог на каждом конце.

В 1918 году мост и подходы к нему были подняты (как и другие соседние мосты), чтобы увеличить судоходную высоту.

Нижний уровень использовался местными грузовыми поездами, курсирующими в центре города и в районе Стрип . Его пути были удалены в 1980-х годах в рамках масштабной реконструкции путей и платформ на станции Пенсильвания . ^{[ 1 ]}

Центральный пролет, со стоянки
С южного берега

См. также

Список переходов реки Аллегейни

Ссылки

^ Кобус, Кен (1996). Пенсильвания в Стальном городе: 150 лет Пенсильванской железной дороги в Питтсбурге . Аппер-Дарби, Пенсильвания: Техническое и историческое общество Пенсильванской железной дороги. стр. 19–22.

Внешние ссылки

Железнодорожный мост Форт-Уэйн в Structurae

[1] Кобус, Кен (1996). Пенсильвания в Стальном городе: 150 лет Пенсильванской железной дороги в Питтсбурге . Аппер-Дарби, Пенсильвания: Техническое и историческое общество Пенсильванской железной дороги. стр. 19–22.

[ 1 ]

v т и Туннели и мосты в Питтсбурге
Tunnels	Armstrong Tunnel Cork Run Tunnel Corliss Tunnel Fort Pitt Tunnel J&L Tunnel Liberty Tunnel Mount Washington Transit Tunnel North Shore Connector tunnel Pittsburgh and Castle Shannon Tunnel Pittsburgh & Steubenville Extension Railroad Tunnel Schenley Tunnel Squirrel Hill Tunnel Wabash Tunnel
Bridges	30th Street Bridge 31st Street Bridge 33rd Street Railroad Bridge 40th Street Bridge Bloomfield Bridge Birmingham Bridge Charles Anderson Memorial Bridge David McCullough Bridge Fort Duquesne Bridge Fort Pitt Bridge Fort Wayne Railroad Bridge Glenwood Bridge Glenwood B&O Railroad Bridge Greenfield Bridge Highland Park Bridge Homestead Grays Bridge Hot Metal Bridge Liberty Bridge McKees Rocks Bridge Panhandle Bridge Panther Hollow Bridge Schenley Bridge Senator Robert D. Fleming Bridge Smithfield Street Bridge South Tenth Street Bridge Swindell Bridge Three Sisters Roberto Clemente Bridge Andy Warhol Bridge Rachel Carson Bridge Veterans Bridge West End Bridge

v т и Национальный реестр исторических мест США в Пенсильвании
Topics	Contributing property Keeper of the Register Historic district History of the National Register of Historic Places National Park Service Property types
Lists by county	Adams Allegheny Armstrong Beaver Bedford Berks Blair Bradford Bucks Butler Cambria Cameron Carbon Centre Chester East North South Clarion Clearfield Clinton Columbia Crawford Cumberland Dauphin Delaware Elk Erie Fayette Forest Franklin Fulton Greene Huntingdon Indiana Jefferson Juniata Lackawanna Lancaster Lawrence Lebanon Lehigh Luzerne Lycoming McKean Mercer Mifflin Monroe Montgomery Montour Northampton Northumberland Perry Philadelphia Pike Potter Schuylkill Snyder Somerset Sullivan Susquehanna Tioga Union Venango Warren Washington Wayne Westmoreland Wyoming York
Lists by city	Pittsburgh Lancaster Philadelphia Center City North Northeast Northwest South Southwest West
Other lists	European archaeological sites Native American archaeological sites Bridges (covered) National Historic Landmarks (Philadelphia)
Category NRHP portal