Туннель Шенли
 Южный портал в 2016 году. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Другое имя (а) |
|
| Линия | Подразделение P&W |
| Расположение | под Невилл-стрит в Окленда и Шейдисайда . районе |
| Координаты | 40 ° 26'47 "с.ш. 79 ° 56'51" з.д. / 40,44631 ° с.ш. 79,94737 ° з.д. |
| Операция | |
| Построенный | Май 1883 г. - декабрь 1884 г. |
| Открыто | Сентябрь 1884 г. |
| Технический | |
| Длина | 2872,4 фута (875,5 м) |
| Количество дорожек | 1 (изначально 2) |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея |
Туннель Шенли (также известный как туннель на Невилл-стрит). [ 1 ] и Pittsburgh Junction Railroad Tunnel ) — железнодорожный туннель в Питтсбурге , штат Пенсильвания , США . Туннель проходит под Невилл-стрит в районе Северного Окленда ; южный портал находится в верхнем конце Джанкшен-Холлоу, выходя из-под Филмор-стрит, северный выходит из-под Сентер-авеню в овраг, который открывается в Скун-Холлоу, между Северным Оклендом и Блумфилдом .
Туннель Шенли имеет длину 2872 фута (875 м) и проходит примерно на 70 футов (21 м) под Невилл-стрит. Он несет в себе CSX Transportation компании подразделение P&W . Железная дорога Аллегейни -Вэлли , короткая железная дорога , использует туннель для региональных перевозок. Amtrak компании Capitol Limited также использует туннель при въезде и выезде из города.
История
[ редактировать ]Раскопки туннеля начались примерно в мае 1883 года. [ 2 ] и продолжалось девять месяцев. [ 3 ] К августу 1883 года вертикальная шахта достигла середины туннеля, и дополнительные раскопки начались изнутри, работая в обоих направлениях. [ 4 ] В мае 1884 года были наняты каменщики для строительства арочного прохода, опоясывающего туннель. [ 5 ] Трасса была завершена 24 сентября 1884 года. [ 3 ] и газета Pittsburgh Daily Post сообщила, что 30 сентября 1884 года состоялось неофициальное открытие для заинтересованных бизнес-лидеров, но отметила, что около 25 футов (7,6 м) туннеля осталось заложить кирпичом. [ 6 ] [ 7 ] Официальное открытие было отложено до декабря 1884 года, когда был открыт мост Соединительной железной дороги через реку Аллегейни и остров Герра , завершив строительство соединительной железной дороги. [ 8 ]
Shaw, Stearns & Norris, строители железных дорог из Колумбуса, штат Огайо . Подрядчиками выступили [ 8 ] Вся Джанкшен-железная дорога длиной около четырех миль (6,4 км), включая туннель и мост через реку Аллегейни на 33-й улице, обошлась примерно в 1,9 миллиона долларов (что эквивалентно 64 миллионам долларов в 2023 году). [ 3 ] Хотя первоначальный туннель Шенли все еще используется, мост был заменен в 1920 году. [ 9 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Грата, Джо (февраль 2016 г.). «Подземный Питтсбург: исследуйте наш город туннелей» . Питтсбургский журнал .
- ^ «Капитальные и трудовые записки» . Питтсбургская коммерческая газета . 19 мая 1883 г. с. 2 . Проверено 25 февраля 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б с «Готов к работе: на железнодорожной развязке установлен последний рельс» . Питтсбургская коммерческая газета . 25 сентября 1884 г. с. 2 . Проверено 25 февраля 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Работы на соединительном тоннеле» . Питтсбургская коммерческая газета . 8 августа 1883 г. с. 2 . Проверено 25 февраля 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Требуются — 20 каменщиков» . Питтсбургская коммерческая газета . 19 мая 1884 г. с. 3 . Проверено 25 февраля 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Прогулка на перекрестке: неофициально открытое соединительное звено двух великих дорог» . Питтсбург Дейли Пост . 1 октября 1884 г. с. 4 . Проверено 25 февраля 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Смерть забирает известного капиталиста» . Питтсбург Газетт Таймс . 6 декабря 1906 г. с. 2 . Проверено 25 февраля 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б «Отличный короткий путь: последние штрихи к Джанкшн-роуд» . Вечерняя Пенни Пресс . Питтсбург. 11 декабря 1884 г. с. 1 . Проверено 25 февраля 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Железнодорожные новости: Пролеты встали на свои места» . Питтсбург Пост . 28 сентября 1920 г. с. 14 . Получено 1 марта 2018 г. - через Newspapers.com.
- Токер, Франклин (1994) [1986]. Питтсбург: городской портрет . Питтсбург: Издательство Питтсбургского университета . ISBN 0-8229-5434-6 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Туннель Шенли на pghbridges.com
