Подразделение P&W
| Подразделение P&W | |
|---|---|
| Обзор | |
| Статус | Оперативный |
| Владелец | CSX |
| Местный | западная Пенсильвания |
| Условия | |
| Услуга | |
| Тип | Грузовой железнодорожный и пассажирский железнодорожный транспорт |
| Оператор(ы) | |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) |
Подразделение P&W — это железнодорожная линия, принадлежащая и управляемая компаниями CSX Transportation , Allegheny Valley Railroad (AVR) и Buffalo and Pittsburgh Railroad (BPRR) в американском штате Пенсильвания . Линия проходит от Ранкина на север через Питтсбург до Западного Питтсбурга (недалеко от Нью-Касла ). [ 1 ] вдоль бывшей линии железной дороги Балтимора и Огайо , когда-то железной дороги Питтсбурга и Западной железной дороги .
Линия начинается в Ранкине в районе Питтсбурга , почти прямо под мостом Ранкин , и проходит вдоль восточного (правого) берега реки Мононгахела . Он встречается с AVR подразделением W&P возле моста Гленвуд в Гленвуде и продолжается от реки до Гринфилда . , когда-то линия разветвлялась до железнодорожной станции Питтсбург B&O Здесь, на нынешней тропе Элизы Фернес-Трейл . [ нужна ссылка ] Затем линия поворачивает на север от реки и продолжается до Джанкшен-Холлоу и через туннель Шенли , который идет под Оклендом в Блумфилд . Там он пересекает и соединяется с Южной железной дороги Норфолка Питтсбургской линией ; Здесь заканчивается владение CSX и начинается владение AVR. Линия продолжается на северо-запад, соединяется с основной линией AVR, а затем сразу же пересекает реку Аллегейни по железнодорожному мосту на 33-й улице . По западному (правому) берегу реки она поворачивает на северо-восток к Этне , поворачивая там на север. AVR владеет линией до Гленшоу , где начинается владение BPRR. Северное подразделение направляется на восток от перекрестка Хармони в Эйденау , а подразделение P&W продолжает путь на северо-запад к восточному (левому) берегу реки Бивер возле Эллвуд-Сити . Затем он направляется на север у реки в Западный Питтсбург, где сливается с терминалом CSX New Castle возле эстакады Пенсильванского шоссе 168 . [ 2 ] [ 3 ]
Amtrak компании Компания Capitol Limited использует часть линии CSX, переключаясь на линию NS Pittsburgh Line в Блумфилде.
История
[ редактировать ]Железная дорога Питтсбурга и Коннеллсвилля открыла самый старый участок подразделения P&W, от Рэнкина до Гринфилда , в 1857 году. [ 4 ]
Питтсбург , Нью-Касл и озеро Эри открыли линию от Этны на север до Зелиенополя она стала Питтсбургской и Западной железной дорогой в 1879 году . В том же году , а в 1880 году она была продлена на север до Вюртемберга (недалеко от Эллвуд-Сити ) и на юго-запад от Этны до Аллегейни. (ныне часть Питтсбурга). [ 5 ] Вскоре он был продлен на север до Нью-Касла . [ 6 ] образуя линию, которая включает сегодняшнее подразделение P&W от железнодорожного моста на 33-й улице до Западного Питтсбурга.
В 1884 году компания Pittsburgh Junction Railroad построила линию, соединяющую две железные дороги через восточную часть Питтсбурга и через железнодорожный мост на 33-й улице . [ 6 ] [ 7 ] B&O приобрела все три линии путем аренды и слияния, а позже они перешли к CSX.
В 1934 году B&O начала работать с поездами, используя права на железнодорожные пути по железной дороге Питтсбурга и озера Эри (ныне подразделение Питтсбурга ) между Маккиспортом и Нью-Каслем , оставив P&W только для местных поездов. [ 8 ] В 1970-х годах от границы между Маккиспортом и Рэнкином отказались в пользу соседнего P&LE. [ нужна ссылка ]
было сообщение Со станцией Грант-стрит от Лафлин-Джанкшен недалеко от Гринфилда до 1990-х годов, когда станция была удалена, а полоса отвода соединительных рельсов была превращена в тропу Элизы Фёрнес . [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
В 2003 году CSX запросил разрешение Совета наземного транспорта отказаться от линии от Гленшоу на север до Бейкерстауна , по которой не было местного движения в течение как минимум двух лет. [ 12 ] Месяц спустя компания Allegheny Valley Railroad сдала в аренду участок от Блумфилда на север до Гленшоу и приобрела права на железнодорожные пути от Блумфилда на юг до подразделения W&P , которое она сдала в аренду одновременно. [ 13 ] [ 14 ] Почти сразу после этого компания Buffalo and Pittsburgh Railroad арендовала линию от Гленшоу на север до Западного Питтсбурга. [ 15 ] 15 мая 2019 года компания Allegheny Valley Railroad приобрела участок подразделения P&W, который она арендовала у CSX. [ 16 ]
См. также
[ редактировать ]- Кистоун Подразделение
- Подразделение терминала Нью-Касл
- Северное подразделение (Пенсильвания)
- Питтсбург и Западная железная дорога
- Питтсбургское подразделение
- Подразделение В&П
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Расписания CSX: подразделение P&W
- ^ «PW-P и W Sub — RadioReference Wiki» .
- ^ http://www.multimodalways.org/docs/railroads/companies/CSX/CSX%20ETTs/CSX%20Baltimore%20Div%20ETT%20%234%201-1-2005.pdf Расписание подразделения CSX в Балтиморе
- ^ «Хронология ПРР, 1857 г.» (PDF) . (54,1 КиБ ) , издание за март 2005 г.
- ^ Мосты и туннели округа Аллегейни, штат Пенсильвания: Питтсбург и Западная RR
- ^ Перейти обратно: а б Данлэп, Скотт (26 октября 2006 г.). «Хронология железной дороги Балтимора и Огайо» . Сеть железных дорог Балтимора и Огайо . Архивировано из оригинала 23 марта 2005 г. Проверено 19 декабря 2006 г.
- ^ Кридлбо, Брюс С. (31 августа 2001 г.). «Мост 33-й улицы РР» . Мосты и туннели округа Аллегейни и Питтсбурга, Пенсильвания . Проверено 19 декабря 2006 г.
- ^ «Хронология ПРР, 1934 год» (PDF) . (51,7 КиБ ) , издание за август 2004 г.
- ^ http://www.cmu.edu/steinbrenner/brownfields/Case%20Studies/pdf/pnc%20firstside1.pdf [ только URL-адрес PDF ]
- ^ «Восточный бульвар на территории бывшей дворовой площадки B&O RR — Мосты и туннели округа Аллегейни и Питтсбурга, Пенсильвания» .
- ^ "Добро пожаловать" .
- ↑ Совет наземного транспорта , протокол AB_55_644_X , CSX Transportation, Inc. — прекращение освобождения от обслуживания — в округе Аллегейни, штат Пенсильвания, 17 октября 2003 г.
- ^ «Федеральный реестр::Запросить доступ» .
- ↑ Совет наземного транспорта , досье FD_34431_0 , Allegheny Valley Railroad Company — освобождение от прав на аренду, эксплуатацию и отслеживание — линии CSX Transportation, Inc., 26 ноября 2003 г.
- ^ Совет наземного транспорта , реестр FD_34427_0 , Buffalo & Pittsburgh Railroad, Inc. - освобождение от аренды и эксплуатации - CSX Transportation, Inc., 5 декабря 2003 г.
- ^ «Allegheny Valley Railroad приобретает железнодорожные линии CSXT в Западной Пенсильвании» . Вагонный экспресс. 20 мая 2019 г. Проверено 17 декабря 2019 г.