Министерство военного транспорта

Министерство военного транспорта
Обзор отделения
Сформировано	1 мая 1941 г.
Предшествующие агентства	Министерство доставки ; Министерство транспорта ;
Растворяется	Апрель 1946 г.
Отдел замены	Министерство транспорта ;
Юрисдикция	Правительство Соединенного Королевства
Министры ответственные	Frederick Leathers (1 мая 1941 - 3 августа 1945 г.) ; Альфред Барнс (3 августа 1945 - апрель 1946 г.) ;
Исполнительный департамент	Кирил Херкомб , постоянный секретарь ;

Министерство военного транспорта ( MOWT ) было департаментом британского правительства, сформированного в начале Второй мировой войны, чтобы контролировать политику и ресурсы транспортировки. Он был сформирован путем слияния Министерства судоходства и Министерства транспорта, неся ответственность за судоходство и земельный транспорт в один отдел, и смягчение проблем координации транспорта в военное время.

Маут был основан 1 мая 1941 года, когда лорд Литперс был назначен министром военного транспорта . После всеобщих выборов в июле 1945 года Альфред Барнс был назначен министром военного транспорта, ^{[ 1 ]} Оставаясь на должности после того, как департамент был переименован в министерство транспорта в апреле 1946 года.

Подразделения

Юрисдикция Моута охватывала все формы транспорта, и она унаследовала многочисленные и разнообразные обязанности от своих родительских организаций. От Министерства доставки их включено: ^{[ 2 ]}

Распределение подразделения тоннажа , ответственное за предоставление доставки, кроме лайнеров, но включая танкеры и другие прибрежные суда. Это дивизион возглавлял Макс Николсон с 1942 по 1945 год. ^{[ 3 ]}
Отдел управления кораблями , отвечающий за городскую чартерную Управление, которое чартерные суда от имени правительства на Балтийской бирже в Лондоне и за рубежом.
Угольное подразделение обеспечило предоставление бункерных объектов дома и за рубежом для использования контролируемой торговой судоходства.
Береговая и короткая дивизионная доставка , ответственная за контроль над доставкой в домашних водах.
Отдел коммерческих услуг , отвечающий за рассмотрение требований государственных департаментов, необходимых для передачи товаров, необходимых для военных, гражданских или промышленных потребностей, а также для организации положения тоннажа.
Отдел по отношению к иностранным судоходным отношениям , ответственный за переговоры по использованию иностранных кораблей и политики в отношении иностранных и нейтральных судоходства.
Общее (судоходное) Отдел , ответственный за страхование рисков военных рисков, схему замены тоннажа и общие вопросы.
Подразделение Liner , ответственное за работу схемы заявки на лайнер .
Отдел морского транспорта (в официальных источниках Королевского флота, известных как Департамент морского транспорта ^{[ 4 ]}), отвечающий за все требования к доставке торговцев вооруженных сил, которые дали ему контроль над кораблями военнослужащих, судами, больничными кораблями, вспомогательными флотами, включая вооруженных торговых крейсеров , военно -морских магазинов и судов боеприпасов, спасательных кораблей, океанских судов и буксиров. Это также контролировало набор гражданских членов экипажа. ^{[ 5 ]}
Отдел управления кораблями , связанный с управлением судами, принадлежащими, реквизированы или изъяты Департаментом через различных владельцев судов.
Отдел управления операциями судоходства , ответственный за заявку, хартинг и распределение британской торговой судоходства; сверка требований импорта с доставкой мощностей; Приобретение и хартинг союзников и нейтральных судов и связанных с ними соглашений о доставке между британскими и иностранными правительствами. Отдел также был ответственен за координацию с администрацией военного судоходства США через британскую торговую миссию министерства, базирующуюся в Вашингтоне, и комбинированные доски для корректировки доставки, созданные в Лондоне и Вашингтоне ^{[ 6 ]} В 1942 году, чтобы власти Великобритании и США предоставили наиболее эффективное использование своих судоходных ресурсов при транспортировке товаров, сырья и военных материалов на линию фронта. ^{[ 7 ]} Сотрудничество с союзниками и другими правительствами было разработано дальше к концу войны с созданием Объединенной морской власти. ^{[ 6 ]}
Подразделение танкера , ответственная за транспортировку мазута , патоки , китового масла и пальмового масла за танкером и звеньем с другими заинтересованными правительственными департаментами.
Управление по страхованию военных рисков , ответственное за управление схемой морского страхования против убытков торговых судов на государственной службе.

В 1942 году были созданы новые подразделения, ответственные за ремонт кораблей и связаны с статистикой и разведкой. После окончания войны в мае 1945 года те подразделения не растворяются или не поглощены другими подразделениями, постепенно взяли на себя обязанности в связи с политикой доставки мирного времени.

От Министерства транспортировки IT унаследовала ответственность за все дороги Британии, железные дороги, каналы и порты, и включены:

Отдел железных дорог , отвечающий за обработку и публикацию инструкций и распространение информации, для обеспечения эффективного сотрудничества между различными железнодорожными компаниями, чьи высокопоставленные должностные лица были сформированы в Исполнительный комитет железной дороги . ^{[ 8 ]}
Железнодорожная инспекция , ответственная за положения о безопасности, проверку по пути, расследование несчастных случаев и проверку операционной системы железных дорог.
Отдел дорожного транспорта , ответственный за лицензирование транспортных средств государственной службы и их водителей, а также товары транспортных средств ; регулирование строительства, освещения и использования автомобилей; ограничения скорости; регистрация и налогообложение транспортных средств; и обязательная страховка. ^{[ 9 ]}
Отдел автомагистралей , ответственный за безопасность дорожного транспорта, регистрацию и лицензирование частных транспортных средств, безопасность дорожного движения и управление движением. ^{[ 9 ]}
Подразделение шоссе , ответственное за строительство и ремонт дорожного движения. ^{[ 10 ]}
Организация дорожных перевозок , отвечающая за добровольные соглашения, заключенные из операторов перевозчиков для экономии в использовании топлива и резины, для поддержания парка транспортных средств на большие расстояния, а также для обеспечения наиболее эффективного использования дорожных транспортных ресурсов. ^{[ 10 ]}
Морские отделы , ответственные за доки, порты и гавани. ^{[ 11 ]}
Береговая охрана Его Величества находилась под контролем Адмиралтейства с мая 1940 года, но в октябре 1945 года была помещена под контроль Моута. ^{[ 12 ]}

Центр снабжения на Ближнем Востоке был англо-американским агентством, которое имело полный контроль над потоком гражданских принадлежностей на Ближнем Востоке во время войны. Он был создан англичанами в апреле 1941 года ^{[ 13 ]} Начиная с Египта , Палестины и Сирии , сообщая Министерству военного транспорта. ^{[ 13 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ «Список министров (Второй мировой войны)» . Национальный архив . 2012. Архивировано с оригинала 7 декабря 2016 года . Получено 10 августа 2012 года .
^ «Записи унаследованы и созданы Министерством транспорта, подразделениями по доставке» . Национальный архив . 2012 Получено 10 августа 2012 года .
^ Виккерс, Хьюго (29 апреля 2003 г.). «Некролог: Макс Николсон - эколог редкого видения» . Независимый . Лондон Получено 10 августа 2012 года .
^ Адмиралтейство, Великобритания (июль 1946 г.). «Министерство транспорта: Департамент морского транспорта». Список флота . Лондон, Англия: канцелярские товары HM. п. 1790.
^ «История и функции служб морского транспорта» . Национальный архив . 2012. Архивировано из оригинала 7 марта 2013 года . Получено 10 августа 2012 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «MT 59: управление и эксплуатацию доставки» . Национальный архив . 2012 Получено 10 августа 2012 года .
^ «Происхождение международной морской организации» . imo.org . 2012. Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 года . Получено 10 августа 2012 года .
^ Баттл, Джеффри Уильям (2008). Сбой сигнала? Организация и управление британскими железными дорогами 1948–1964 гг. (PhD). Даремский университет . Получено 10 августа 2012 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Записи унаследованы и созданы Министерством транспорта, безопасности дорожного движения и регулирования транспортных средств и преемников» . Национальный архив . 2012 Получено 10 августа 2012 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Записи унаследованы и созданы Министерством транспорта, дорог и автомагистралей и преемники» . Национальный архив . 2012 Получено 10 августа 2012 года .
^ «Записи о морских, гавани и рыболовстве» . Национальный архив . 2012 Получено 13 августа 2012 года .
^ «История береговой охраны» . Swanage Coastguard Online . 2012. Архивировано из оригинала 24 декабря 2008 года . Получено 10 августа 2012 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Центр снабжения Ближнего Востока (MESC)» . Encyclopedia.com .

Беренс, CBA (1955). Торговая доставка и требования войны . История Второй мировой войны : Гражданский сериал Соединенного Королевства. Лондон: HMSO и Longmans, зеленый.
Сэвидж, Кристофер И. (1957). Внутренний транспорт . История Второй мировой войны: Гражданский сериал Соединенного Королевства. Лондон: HMSO.

[ListMin-1] «Список министров (Второй мировой войны)» . Национальный архив . 2012. Архивировано с оригинала 7 декабря 2016 года . Получено 10 августа 2012 года .

[2] «Записи унаследованы и созданы Министерством транспорта, подразделениями по доставке» . Национальный архив . 2012 Получено 10 августа 2012 года .

[3] Виккерс, Хьюго (29 апреля 2003 г.). «Некролог: Макс Николсон - эколог редкого видения» . Независимый . Лондон Получено 10 августа 2012 года .

[4] Адмиралтейство, Великобритания (июль 1946 г.). «Министерство транспорта: Департамент морского транспорта». Список флота . Лондон, Англия: канцелярские товары HM. п. 1790.

[5] «История и функции служб морского транспорта» . Национальный архив . 2012. Архивировано из оригинала 7 марта 2013 года . Получено 10 августа 2012 года .

[MT_59-6] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «MT 59: управление и эксплуатацию доставки» . Национальный архив . 2012 Получено 10 августа 2012 года .

[7] «Происхождение международной морской организации» . imo.org . 2012. Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 года . Получено 10 августа 2012 года .

[8] Баттл, Джеффри Уильям (2008). Сбой сигнала? Организация и управление британскими железными дорогами 1948–1964 гг. (PhD). Даремский университет . Получено 10 августа 2012 года .

[MinTran442-9] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Записи унаследованы и созданы Министерством транспорта, безопасности дорожного движения и регулирования транспортных средств и преемников» . Национальный архив . 2012 Получено 10 августа 2012 года .

[MinTran441-10] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Записи унаследованы и созданы Министерством транспорта, дорог и автомагистралей и преемники» . Национальный архив . 2012 Получено 10 августа 2012 года .

[11] «Записи о морских, гавани и рыболовстве» . Национальный архив . 2012 Получено 13 августа 2012 года .

[12] «История береговой охраны» . Swanage Coastguard Online . 2012. Архивировано из оригинала 24 декабря 2008 года . Получено 10 августа 2012 года .

[encyclopedia.com-13] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Центр снабжения Ближнего Востока (MESC)» . Encyclopedia.com .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]