Моделирование рельсов колеи 3 фута

Моделирование колеи 3' — это специализация в моделировании железнодорожного транспорта . В частности, это относится к моделированию узкоколейных прототипов шириной 3 фута ( 914 мм ). Эта колея была самой распространенной узкой колеей в США и Ирландии . За исключением некоторых других линий в Северной, Центральной и Южной Америке, ширина колеи 3 фута где-либо была редкостью. Поэтому большинство моделистов с колеей 3 фута моделируют прототипы либо американских, либо ирландских прототипов.

Соединенные Штаты

Железные дороги шириной 3 фута ( 914 мм ) были широко распространены в США в период 1880-90 годов. Хотя к началу 20 века большинство этих железных дорог были преобразованы в стандартную колею , ряд линий просуществовал до Второй мировой войны и позже и стал популярным объектом моделирования.

Вероятно, самым популярным прототипом является Западная железная дорога Денвера и Рио-Гранде , за которой следуют другие железные дороги Колорадо, такие как Южный Рио-Гранде и Колорадо и Южный . Другие железные дороги из Калифорнии и восточных штатов также популярны.

Комбинации масштаба и калибра, используемые при моделировании, включают:

Nn3 — использование шкалы N (соотношение 1:160) с Z ( 6,5 мм / 0,256 дюйма ). колеей
HOn3 — использование шкалы HO (соотношение 1:87) с 10,5 мм ( 0,413 дюйма шириной колеи ). Исторически самая популярная комбинация шкалы и калибра.
Sn3 — с использованием шкалы S (соотношение 1:64) и 14,3 мм ( 0,563 дюйма колеи ). Ограниченная коммерческая поддержка.
On3 — использование шкалы O (соотношение 1:48) с 0,75 дюйма ( 19,05 мм шириной колеи ). Вероятно, второй по популярности масштаб.
Масштаб F — с использованием соотношения 1:20,3 и 45 мм ( 1,772 дюйма колеи ). Эта шкала использует ту же шкалу, что и популярная шкала G, и основана на ней . Это самая крупная популярная комбинация шкалы и манометра, пригодная для использования в саду.

Возможно, неудивительно, что большинство разработчиков моделей узкой колеи в Соединенных Штатах моделируют прототипы американских прототипов колеи 3 фута . Однако эти прототипы также являются популярными объектами моделирования за пределами США.

Ирландия, остров Мэн и Великобритания

Колея 3 фута ( 914 мм ) была узкой колеей, используемой в Ирландии , и шириной колеи почти всех железных дорог на острове Мэн . Он также использовался на нескольких железных дорогах Великобритании. Однако моделирование этих железных дорог с колеей 3 фута - занятие меньшинства, особенно по сравнению с другими прототипами, такими как валлийская 2 фута ( 610 мм узкоколейка ). Используемые шкалы и датчики включают в себя:

Масштаб (за фут)	Коэффициент масштабирования	Имя	Измерять
шкала 2 мм	1:148	Нн3	6,5 мм ( 0,256 дюйма ) Датчик Z
шкала 3 мм	1:101	ТТн3	9 мм ( 0,354 дюйма ) Калибр N
шкала 4 мм	1:76	ООн3	12 мм ( 0,472 дюйма ) Калибр ТТ
шкала 5,5 мм	1:55	5,5 мм	16,5 мм ( 0,65 дюйма ) Манометр OO
шкала 7 мм	1:43.5	О21	21 мм ( 0,827 дюйма )
15 мм	1:20.3	масштаб G	45 мм ( 1,772 дюйма )

Как правило, эти комбинации масштаба и калибра не имеют широкой коммерческой поддержки, и поэтому разработчикам моделей приходится создавать большинство своих моделей с нуля. 00n3 является исключением, и он пользуется хорошей поддержкой со стороны таких производителей, как Branchlines (железная дорога острова Мэн и некоторые ирландские линии), Worsley Works (в основном латунные комплекты для ирландских железных дорог) и Alphagraphix (в основном комплекты карточных ирландских подвижных составов). Некоторые комплекты моделей недоступны в качестве новых из-за прекращения производства, но их можно найти на подержанном рынке, включая модели ирландских узкоколейных локомотивов и подвижного состава Backwoods. Дополнительная информация о поставщиках 00n3 приведена в записи 00n3 .

См. также

Модели железнодорожных весов
Sn3½ – масштаб для моделирования железных дорог колеи 3 футов 6 дюймов (1067 мм).
Список узкоколейных модельных железнодорожных весов
Масштабы для моделирования железнодорожного транспорта
Железные дороги с трехфутовой колеей

Ссылки

Внешние ссылки