Шоссе 40 (Саудовская Аравия)
  | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Длина | 1395 км (867 миль) |
| Существовал | 1965 – настоящее время |
| Период времени | 1961 – настоящее время (к востоку от Эр-Рияда) 1965 – настоящее время |
| Основные узлы | |
| Вест-Энд |  Шоссе 5 в Джидде |
| Ист-Энд |  Шоссе 613 возле Даммама |
| Расположение | |
| Страна | Саудовская Аравия |
| Провинции | |
| Крупные города | |
| Система автомагистралей | |
Шоссе 40 ( араб . الطريق السريع ٤٠ ) — крупная шестиполосная автомагистраль с контролируемым доступом с востока на запад в Саудовской Аравии , протяженностью 1395 км (867 миль). Шоссе соединяет Джидду , второй по величине город королевства, на западном побережье Саудовской Аравии, с Даммамом , шестым по величине городом на восточном побережье и крупнейшим в Восточной провинции . Помимо Джидды и Даммама, шоссе 40 также проходит вблизи или через Мекку , Таиф , Эр-Рияд , Абкайк и Хобар на своем протяжении. [ 1 ] и обеспечивает доступ к заповедникам дикой природы Махазат ас-Сайд, Саджа и Умм аль-Рамт.
Шоссе состоит из трех полос движения и аварийной полосы с каждой стороны (всего шесть полос движения и всего восемь полос), разделенных срединной полосой . Все перекрестки автомагистрали разделены по уровням . Маршрут проходит по преимущественно плоскому Неджд плато и поэтому на большей части его длины не требует мостов или туннелей. В западной части шоссе извивается и поворачивает вокруг гор Хиджаза , прежде чем достичь западной прибрежной равнины. Несколько соединительных дорог и автомагистралей соединяют шоссе с другими основными дорогами и шоссе по всей его длине.
В 1953 году возникла необходимость соединить столицу Эр-Рияд с богатыми нефтью и экономически процветающими регионами на востоке и исламскими святынями на западе. Проект по строительству участка шоссе, соединяющего Даммам и Эр-Рияд, начался и был завершен раньше, чем западный участок, в 1961 году. Эта новая дорога также соединила Эр-Рияд с основными сельскохозяйственными районами в оазисе Аль-Ахса . В 1965 году западный участок шоссе, соединяющего Эр-Рияд и исламские святыни на западе, был завершен как основная ось королевства с востока на запад. [ 2 ]
В связи с пятилетними планами Королевства Министерство транспорта Саудовской Аравии подготовило собственный комплексный план, известный как Пятилетняя дорожная программа. Первый из них начался в 1970 году, и система действует до сих пор. Во время Третьего плана развития (1980–85) участок современной автомагистрали Эр-Рияд-Даммам был модернизирован и имел протяженность 375 км (233 мили). Наконец, во время Четвертого плана развития (1985–90 гг.) Участок шоссе Эр-Рияд-Джидда был модернизирован, и в 1986 году шоссе было введено в эксплуатацию как шоссе 40 в новой стандартизированной дорожной сети Саудовской Аравии. [ 2 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]Шоссе 40 ( араб . الطريق السريع ٤٠ ) — крупная шестиполосная автомагистраль с контролируемым доступом с востока на запад в Саудовской Аравии , соединяющая Джидду , второй по величине город королевства, с экономически процветающей и богатой нефтью Восточной провинцией . Это единственная в королевстве автомагистраль, ведущая от побережья к побережью. Шоссе проходит в направлении северо-восток-юго-запад, пересекая весь Аравийский полуостров . Являясь частью дорожной сети Саудовской Аравии, шоссе 40 проходит по арабскому маршруту Машрек 80M ( Джидда – Мекка – Эр-Рияд – Даммам – Манама ). [ 3 ] Шоссе простирается на 1395 км (867 миль) между Джиддой (на развязке с шоссе 5 возле стадиона принца Абдаллы Аль Фейсала ) и Даммамом на развязке с шоссе 613; через Эр-Рияд. Маршрут проходит через Мекку по дороге Умм-эль-Кура, Таиф по шоссе 287 и 267, Эр-Рияд по шоссе 522, Хуфуф по шоссе 75, Букайк по шоссе 607, а также Хобар и Дахран по шоссе 95 . [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
По всей длине он имеет восемь полос движения, три полосы движения , по одной аварийной полосе с каждой стороны. [ 2 ] Шоссе 40 — это автомагистраль с контролируемым доступом , с разнесенными по уровням съездами, и, как и большинство других крупных автомагистралей в Саудовской Аравии, почти все развязки на шоссе представляют собой развязки в виде клеверного листа , за исключением развязок с разворотом, которые являются вариантом разъездной разворотной развязки. расположено множество зон отдыха Вдоль шоссе , некоторые из которых имеют самые элементарные удобства, такие как просто заправочная станция и кафе , другие включают рестораны, отели, предприятия быстрого питания, и почти во всех из них есть мечеть с недавними правилами. заявляя, что время в пути между зонами отдыха должно составлять не более 60 минут. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
Шоссе начинается на пересечении с шоссе 5 возле стадиона принца Абдаллы Аль Фейсала на юге Джидды в районе Аль -Вазирия города Джидда . Он уходит на восток, проходит через горы Хиджаза и достигает запретной границы Мекки. Между двумя границами харама , окружающего Мекку , шоссе 40 поворачивает на север, а затем обратно на восток вдоль северного периметра священного города и даже через кладбище Джаннат аль-Муалла , а затем поворачивает обратно на северо-восток в сторону Эр-Рияда и выходит из Мекки, проходя к югу от Мекки. Джабаль ан-Нур . Затем шоссе 40 продолжается на северо-восток и пересекает шоссе 50 в Далиме. Шоссе 40 проходит через некоторые из самых известных перекрестков Эр-Рияда, известных как «площади», хотя они предназначены исключительно для автомобильного транспорта. Самые известные из них — площадь Дохи (выход 1) и площадь Рабата (выход 4). Затем шоссе продолжается на северо-восток после выезда из Эр-Рияда и достигает Большого Даммама , пересекая шоссе 95, которое ведет на 80 м на юг, прежде чем заканчивается на пересечении с шоссе 613.
Все дороги в Саудовской Аравии находятся в ведении Министерства транспорта Саудовской Аравии . [ 8 ] Для обеспечения соблюдения ограничения скорости на большей части западной части шоссе используется радар , а на восточной и центральной частях используются традиционные камеры. Районы, подверженные туману , особенно в восточных частях, отмечены огромными знаками со световыми предупреждениями, а в случае тумана ограничение скорости снижается до 15 километров в час (9,3 мили в час). [ 9 ] В феврале 2018 года было объявлено, что ограничение скорости на ключевых автомагистралях дорожной сети Саудовской Аравии повышается до 140 километров в час (87 миль в час) с прежних 120 километров в час (75 миль в час) для частных транспортных средств, а шоссе 40 было включены в них. [ 10 ]
История
[ редактировать ]
В 1952 году железнодорожной линии Даммам-Эр-Рияд завершилось строительство под руководством Saudi Aramco . [ 11 ] соединяющий столицу страны с богатыми нефтью регионами Восточной провинции и со штаб-квартирой Saudi Aramco . С приходом нефтедолларов , ростом саудовского среднего класса и ростом числа частных автомобилей в 1953 году возникла необходимость соединить саудовскую столицу с Восточной провинцией и исламскими святынями на западе, и Министерство Транспорт был основан в том же году. [ 2 ] [ 8 ] Участок шоссе Эр-Рияд-Даммам был завершен первым в 1961 году из-за более близкого расстояния Даммама от Эр-Рияда, а также из-за привлечения экономического процветания из богатых нефтью регионов на востоке. [ 2 ] После завершения строительства восточной части правительство Саудовской Аравии теперь переключило внимание на запад, и участок Эр-Рияд-Джидда был завершен в 1965 году. [ 2 ]
В 1969 году Министерство транспорта представило Пятилетнюю дорожную программу в сочетании с ранее существовавшими пятилетними планами, которые использовало правительство Саудовской Аравии. Первый из них начался в 1970 году, и система используется до сих пор. В ходе Третьего плана развития (1980–1985 гг.) участок шоссе Эр-Рияд-Даммам протяженностью 375 км (233 мили) был модернизирован до современной конфигурации, а во время Четвертого плана развития (1985–90 гг.) Джидда- На участке Эр-Рияд завершилась модернизация. [ 2 ] После полной модернизации шоссе Министерство транспорта Саудовской Аравии наконец сдало его в эксплуатацию, подписав его как «Шоссе 40» в 1986 году.
С 1986 года на шоссе не произошло никаких изменений, за исключением добавления систем контроля ограничения скорости . [ 9 ] причем на участках к западу от пересечения с шоссе 50 используется радар, а на участках к востоку от него используется комбинация традиционных датчиков скорости и радара. В феврале 2018 года ограничение скорости на шоссе 40, как и на других основных автомагистралях королевства, было увеличено со 120 километров в час (75 миль в час) до 140 километров в час (87 миль в час) для частных автомобилей. [ 10 ]
См. также
[ редактировать ]- Шоссе 95 (Саудовская Аравия)
- Шоссе 65 (Саудовская Аравия)
- Шоссе 613 (Саудовская Аравия)
- Транспорт в Саудовской Аравии
- Министерство транспорта (Саудовская Аравия)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Безопасность дорожного движения» . Министерство транспорта . Проверено 25 июля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Аль Дагейри, М. «Роль сети транспортных дорог в экономическом развитии Саудовской Аравии» (PDF) . Колледж арабского языка и социологии Университета Касима .
- ^ Договоры, Организация Объединенных Наций (2001 г.). «Соглашение о международных дорогах в арабском Машрике» (PDF) . Договоры Организации Объединенных Наций .
- ^ Jump up to: а б «Открытые данные, относящиеся к региону Мекка Аль-Мукаррама » . Министерство транспорта (на арабском языке) . Проверено 15 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Открытые данные, относящиеся к Восточному региону » . Министерство транспорта (на арабском языке) . Проверено 15 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Открытые данные, относящиеся к региону Эр-Рияд » . Министерство транспорта (на арабском языке) . Проверено 15 августа 2021 г.
- ^ «Площадки для отдыха на газовых остановках на автомагистралях «обязательны» » . Арабские новости . 18 ноября 2014 г. Проверено 25 июля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «О ТО» . Министерство транспорта . Проверено 25 июля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Интеллектуальные транспортные системы» . Министерство транспорта . Проверено 25 июля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отчет, Интернет. «Саудовская Аравия увеличит ограничения скорости на ключевых автомагистралях» . Халидж Таймс . Проверено 25 июля 2020 г.
- ^ «Саудовские железные дороги приближаются к 67-летию и играют большую роль в соединении городов» . Арабские новости . 20 сентября 2018 г. Проверено 26 июля 2020 г.