Коулманский аэродром

Казармы Коулмана/Коулманский аэродром Аэродром Mannheim/Sandhofen (Y-79)
Баден-Вюртемберг, Германия Коулманский аэродром Коулманский аэродром (Германия)
Координаты	49 ° 33′47 ″ с.ш. 008 ° 27′46 ″ E
Тип	Военный аэродром на иностранной земле
История сайта
Построенный	1925
В использовании	1937–1945 ( ВВС ) Апрель -июль 1945 (USAAF) 1945–2013 (армия Соединенных Штатов)

Казармы Coleman Carracks/Army Coleman Army ( ICAO : Etor) - военная установка армии США, расположенную в районе Сандхофен в Мангейме , Германия. Он назначен армии США, Европе ( USAREUR ) и управляется командованием управления установкой армии США -Europe (IMCOM -E). Казармы Коулмана не следует путать с бывшим « Коулман Казерн », расположенным в Гелнхаузене . Армия США назвала аэродром в честь подполковника Уилсона Д. Коулмана, который был убит в бою во Франции 30 июля 1944 года.

История

Первый коммерческий аэропорт в Мангейме был основан 16 мая 1925 года в качестве аэропорта Маннхейм-Хейдельберг-Лудвигшафен в северном районе Сандхофена. С его первым Маннхеймом стал частью важной воздушной трассы , бегущей с севера на юг и наоборот. В конце 1920 -х и начале 1930 -х годов немецкий аэрол Ллойд управлял рейсами грузовых и пассажиров из Гамбурга в Цюрих , останавливаясь в Мангейме. Балэр из Швейцарии пролетел между Женевой и Амстердамом через Базель , Мангейм, Франкфурт и Эссен . Badisch-Pfälzische Luftverkehrs AG управлял шоссе по-шваров в Констанц через Карлсруэ , Баден-Баден и Виллинген .

В 1926 году аэродром был переведен в Мангейм- Неуосхейм , который теперь называется аэропортом города Мангейм . Аэродром в Сандхофене был закрыт для публики и восстановлен как Fliegerhorst-Kaserne в 1937 году в качестве базы люфтваффе . В начале Второй мировой войны , истребитель III/JG 53 (3-й группа, Jagdgeschwader 53) . ) В этом блоке работало 43 новых истребителей Messerschmitt BF 109E -1 в начале войны. Также на авиабазе в первый день войны находился один штаб (эскадрилья) JG 72, работающий 16 старых ARADO AR 68 Bighters, затем использовался в качестве примитивного ночного бойца. В сентябре 1944 года на участке был установлен лагерь военнопленного военнопленного, который управлялся и охранялся SS , держав 80 военнопленных из Польши , Люксембурга и России .

После Второй мировой войны армия Соединенных Штатов захватила казармы осенью 1945 года, давая ему временное имя «Y-79». До середины 1949 года область использовалась в качестве точки сбора для невозможного автомобильного материала и для избыточного хранения. В 1951 году в казармах Коулмана было создано запасное депо и служило в качестве площадки для всех войск, прибывающих в Германию. На протяжении всей своей операции армии США слухи распространялись об обширном наборе туннелей под аэродромом. Некоторые из слухов касались туннелей под базой и ряд подземных ангаров за казармами подразделений сигнальных корпусов. Туннели и другие подземные объекты предположительно были затоплены после войны. Были сообщения о переулке, который проходил за кластером казарм, расположенных рядом с явным склоном, где находились многочисленные входы в бункер, все из которых, по слухам, были заперты. Несмотря на какие -либо убедительные доказательства, эти слухи сохранялись на протяжении многих лет, и истории о скрытых нацистских бункерах и туннелях были переданы от одного поколения солдат, размещенных в Коулмане к следующему.

Расположение

Аэропорт расположен в 8,5 км (5,28 миль) к северу от центра города Мангейм в районе Сандхофен, 2,5 км (1,6 мили) к востоку от реки Рейн и 3 км (1,86 миль) к югу от Ламперхайма .

Он окружен Autobahn 6 ( A6 ) на юге и государственным шоссе ( Bundesstraße 44 (B44)) на западе; Линия железнодорожного железнодорожного поезда Мангейма - Франкфурта (между Франкфуртом и Мангеймом) проходит 1,6 км (1 миль) на востоке.

Взлетно -посадочные полосы

В аэропорту есть одна асфальтированная взлетно -посадочная полоса (900 м (2954 фута) х 20 м (67 футов)). Взлетно -посадочная полоса предлагала показатель пути точного подхода и освещение. Были проведены дискуссии о продлении взлетно -посадочной полосы до 1200 метров, но эти планы были отозваны из -за серьезных протестов со стороны соседних жителей. Аэродром использовался с 06:30 до 23:59 ежедневно. Радар -подход был доступен с июня 2002 года.

Коулман был единственным аэродромом армии США в Германии, у которой была собственная зона управления подходом и обеспечивала контроль подхода для нескольких аэропортов в окрестностях, как военных, так и гражданских, таких как аэропорт города Мангейм (гражданский), аэродром Спейера (гражданское население), аэродрома Червей (аэродром (Черви ( аэродрома Червей ( Гражданское) и Гейдельберга аэродрома армии (военные).

Здания

Исправительное учреждение армии США

В 2004 году была построена новая шестиэтажная башня управления искусства . Помимо кондиционеров, офисов, брифинговых комнат, туалетов и лифта, башня разместила Coleman Radar контрольную комнату . В учреждении также организовано предприятие по обслуживанию вертолета армии США и единственную военную тюрьму армии США в Европе, исправительное учреждение Армии Соединенных Штатов - Европа , которая переехала в Сембах по состоянию на декабрь 2014 года.

Воздушное движение

Когда это была единственная база технического обслуживания для Sikorsky UH-60 Black Hawk и Boeing AH-64 Apache Helicopters в Европе, аэродром Коулмана имел больше взлетов и посадков, чем в любом другом армии США аэродроме в Германии. Coleman Aero Club (CAC) был единственной некоммерческой летающей организацией США в Европе. CAC обеспечивал полезной подготовки для членов сил НАТО , вооруженных сил Соединенных Штатов и гражданских лиц. Он управлял парком из нескольких зарегистрированных в США Cessna самолетов . С тех пор, как аэродром в казармах Коулмана прекратила деятельность, клуб переехал в аэропорт Майнц-Финтена недалеко от Вакернхайма, к юго-западу от Майнца.

Деятельность арендатора

В 2004 году сеть американских сил (AFN)- Европа консолидировала свою штаб-квартиру и радио/телевизионные студии от Франкфурта и Гейдельберга до казарм Коулмана. Казармы Коулмана также имели небольшой почтовый обмен (PX) и боулинг .

Отменено закрытие

Внешние видео
Коулмана, Мангейм Германия Казармы

В рамках продолжающейся перестройки американских сил в Европе армия закрыла большинство операций в Мангейме в 2012 году. Ранее планы (по состоянию на сентябрь 2012 года) призвали к закрытию всех объектов Usareur в Мангейме и Гейдельберге к 31 августа 2013 года. В феврале 2015 года USAREUR объявил, что казармы Coleman будут временно сохраняются в качестве временного места для хранения и поддержания предварительно позиционируемых транспортных средств и оборудования, которые будут использоваться для поддержки армии США на региональном уровне, когда они вращаются в театр для обучения, упражнений или операций на случай непредвиденных обстоятельств. После окончательного закрытия объект будет возвращен в правительство Германии.

В августе 2021 года армия США объявила, что присутствие в Мангейме должно быть сохранено в рамках попыток развернуть дополнительные 500 войск в Европу.

Смотрите также

• Расширенная посадочная площадка

Внешние ссылки

• Уилсон Дадли Коулман, подполковник, армия США , Arlingtoncemetery.net, 27 мая 2023 года, неофициальный веб -сайт

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС