ВМС США Сириус

История
Великобритания
Имя	РФА Лайнесс (A339)
Тезка	Лайнесс , Шотландия
Строитель	Свон, Хантер и Уигэм Ричардсоны
Заложен	1 апреля 1965 г.
Запущен	1 апреля 1966 г.
Введен в эксплуатацию	22 декабря 1966 г.
Идентификация	Номер ИМО : 6706888 Номер вымпела : A339
Судьба	Приобретен США 1 января 1981 г.
Соединенные Штаты
Имя	ВМС США Сириус (Т-AFS-8)
Тезка	Сириус
Приобретенный	1 января 1981 г.
В эксплуатации	18 января 1981 г.
Не работает	1 июля 2005 г.
пораженный	1 июля 2005 г.
Идентификация	Номер ИМО : 6706888
Судьба	Списан в 2014 г.
Имя	ТС Техас Клиппер III
Тезка	Техасский клиппер
Приобретенный	2005
Идентификация	Номер ИМО : 6706888
Общие характеристики
Смещение	16 680 т. (полная загрузка) 10 205 т. (свет)
Длина	523 фута (159 м) (в целом)
Луч	72 фута (22 м)
Черновик	26 футов (7,9 м)
Движение	один дизельный двигатель, 11 520 тормозных лошадиных сил (8,6 МВт), одиночный пропеллер
Скорость	18 узлов (33 км/ч)
Дополнить	123 гражданских, 30–47 военно-морских сил (служба ВМС США)
Датчики и системы обработки	Raytheon СВЧ-навигационный радар
Вооружение	8 шкворневых установок, переменное количество .50 BMG или 7,62 × 51 мм (сервис USN) пулеметов
Самолет перевезен	Два CH-46 Sea Knight , MH-60 Seahawk или Aerospatiale Super Puma вертолета (сервис USN)

RFA Lyness (A 339) в PASSEX с HMS Intrepid и Deutschland (A 59) в Бискайском заливе, июнь 1980 г.

USNS Sirius (T-AFS 8) — «Сириус» класса боевой складской корабль ВМС США , названный в честь Сириуса (α Canis Majoris) , самой яркой звезды, видимой с Земли, кроме Солнца.

Сириус был построен компанией Swan Hunter & Wigham Richardson для Королевского флота . Заложенный в 1965 году, он был спущен на воду в 1966 году из Уоллсенда под позывным RFA Lyness с вымпелом A339 и служил во вспомогательном подразделении Британского Королевского флота .

15 ноября 1980 года корабль был зафрахтован Командованием военных морских перевозок США . ВМС США В 1981 году она была переведена в Военное командование морских перевозок .

Сириус был деактивирован и исключен из Регистра военно-морских судов в 2005 году и передан транспорта США Министерства Морской администрации (MARAD), а затем передан Техасской морской академии в соответствии с соглашением, согласно которому MARAD может активировать его в любое время. Осенью 2005 года «Сириус» служил в Новом Орлеане для оказания помощи Катрине с 10 сентября по 29 ноября и в Лейк-Чарльзе, штат Луизиана, для оказания помощи Рите до 2 марта. Из-за продолжительных усилий по оказанию помощи «Сириус» не смог пройти ремонт в 2006 году, чтобы адаптироваться к своей новой роли учебного судна и соответствовать стандартам безопасности береговой охраны США . Поскольку « Сириус» не подвергался ремонту, он не мог быть официально введен в эксплуатацию как USTS Texas Clipper III и не мог использоваться для летних тренировочных круизов. Зимой 2009 года береговая охрана США постановила, что « Сириус» непригоден для обучения и готов к выводу из эксплуатации, пока школа искала новый учебный корабль. 25 июня 2009 года « Сириус» был возвращен Морской администрации США.

Сириус был списан в Браунсвилле 30 мая 2014 года.

Почести и награды

USNS Sirius удостоен следующих наград:

Ссылки

• Ти Джей Тропеа, RM1 (в отставке) (19 января 2007 г.). «Т-AFS-8 Сириус : История» . Navsource.org . Проверено 13 января 2008 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
• Гэри П. Приоло (28 сентября 2007 г.). «Т-АФС-8 Сириус » . Navsource.org . Проверено 13 января 2008 г.
• «СИРИУС (АФС 8)» . Регистр военно-морских судов . ВМС США . Проверено 13 января 2008 г.