Фред Списс

Фред Н. Списс
Фред Н. Списс
	Фред Списс в лаборатории научно-исследовательского судна «Мелвилл», проект RISE, 1979 год.
Рожденный	1919
Умер	2006
Альма-матер	БС; доктор философии Калифорнийский университет в Беркли ; МС Гарвард
Известный	Океанская инженерия
Награды	Медаль Мориса Юинга ; Национальная инженерная академия

Доктор Фред Ноэль Шписс (25 декабря 1919 – 8 сентября 2006) был военно-морским офицером, океанографом и морским исследователем. Его работа создала новые достижения в морских технологиях, включая плавучую инструментальную платформу FLIP , глубоководный буксир для исследования морского дна и использование акустики для подводной навигации и геодезического позиционирования. ^{[ 1 ]}

Образование и карьера

Списс (произносится как SPEES) родился в Окленде, Калифорния . Он получил степень бакалавра в Калифорнийском университете в Беркли и степень магистра в Гарвардском университете . Он получил докторскую степень по физике в Калифорнийском университете в Беркли в 1951 году.

После окончания в 1941 году Беркли он получил комиссию от Корпуса подготовки офицеров запаса ВМС США . Во время Второй мировой войны он совершил рекордные 13 боевых патрулей на подводных лодках в Тихом океане и был награжден Серебряной и Бронзовой звездами за боевую отвагу. Он продолжал служить в военно-морском резерве в 1946–56 годах и вышел в отставку в звании капитана, работая заместителем океанографа ВМФ с 1969 по 1974 год. Метод Шписса для определения положения объекта по последовательным гидролокационным контактам до сих пор является стандартом для подготовка офицеров ВМС США.

Списс присоединился к Морской физической лаборатории Океанографического института Скриппса в 1952 году и занимал должность директора лаборатории с 1958 по 1980 год. Он занимал должность директора Института Скриппса с 1964 по 1965 год.

Шписс был награжден медалью Джона Прайса Уэзерилла в 1965 году и медалью Мориса Юинга в 1983 году. Он был избран членом Национальной инженерной академии в 1985 году. Он был членом Акустического общества Америки и был награжден их медалью «Пионеры подводной акустики». в 1985 году за «его лидерство и понимание применения акустики для изучения океана и морского дна, за его многочисленные гениальные научные и инженерные вклады; за его ознакомление студентов, ученых и многих других с подводной акустикой ».

Р/П ФЛИП

Шписс работает над созданием R/P FLIP (плавающей инструментальной платформы), уникальной исследовательской платформы длиной 355 футов (108 м), которую буксируют к рабочей зоне, а затем поворачивают в вертикальное положение, образуя устойчивый наблюдательный пункт. в глубокой воде. В разработке судна Шписс сотрудничал с Фредом Фишером и Филиппом Рудником. ^{[ 2 ]}

FLIP использовался для изучения акустики китов и других морских млекопитающих, теплообмена между океаном и атмосферой, а также воздействия сейсмических волн на воду. ^{[ 3 ]}

Глубокая буксировка

Разработка эхолота для картографирования морского дна была усовершенствована во время Второй мировой войны . Вскоре исследовательские корабли, пересекавшие океаны, очертили срединно-океанические хребты , зоны разломов и глубоководные впадины . Поскольку эти устройства излучали звуковые волны широкого луча с морской поверхности, детали формы морского дна оставались скрытыми из-за нечетких размытых эхо-сигналов. Навигация корабля была настолько неточной, что объекты диаметром менее нескольких километров невозможно было нанести на карту с какой-либо уверенностью. Решение Шписса проблемы разрешения и отображения было двояким; поднесите эхолот близко к морскому дну и найдите устройство в навигационной сети исследования морского дна.

В 1960-х годах Шписс и его инженеры из Морской физической лаборатории Скриппса разработали прибор Deep Tow. ^{[ 4 ]} для картографирования морского дна с высоты десятков метров. Прибор для глубокой буксировки использовал узконаправленный эхолот, направленный вниз, гидролокаторы бокового обзора и систему профилирования поддонного дна для картирования объектов с беспрецедентной детализацией, например, геологических наблюдений, которые приближались к картированию обнажений для наземных геологов. Эволюция Deep Tow для улучшения картографирования морского дна привела к добавлению магнитометра , камер, видео, пробоотборников воды, планктонных сетей и других инструментов по мере изучения более разнообразной среды морского дна.

Инструмент Deep Tow, в частности, использовался в проекте FAMOUS , первом в истории геологическом картировании срединной рифтовой долины Срединно -Атлантического хребта . ^{[ 5 ]}

Акустические транспондеры

Шписс признал, что получение подробных изображений морского дна было лишь одним из компонентов, необходимых для создания геологических карт глубоководного морского дна. Положение корабля Deep Tow должно быть известно с точностью до нескольких метров, что привело к разработке первой системы позиционирования акустического транспондера морского дна для работы на большой глубине. Возможности акустического транспондера в конечном итоге превратились в инструменты для акустических геодезических измерений путем объединения технологий акустических маяков морского дна с корабельным GPS-позиционированием . Эта геодезическая система была успешно использована для прямого измерения направления движения и скорости океанической литосферной плиты Хуан-де-Фука , а также для документирования движения подводных оползней. ^{[ 6 ]}

Экспедиция RISE и гидротермальные источники черного курильщика

В середине 1970-х годов компания Deep Tow совершила несколько круизов к устью Калифорнийского залива в 21 час. ^тот N привела к созданию геологической карты хребта Восточно-Тихоокеанского поднятия (EPR) оси спредингового . Затем карта использовалась в качестве основы для проведения программ дайвинга с использованием французских и американских подводных лодок с экипажем. Это были CYAMEX ^{[ 7 ]} и экспедиции RISE ; ^{[ 8 ]} последний возглавляли Шписс и Кен Макдональд . Одним из проектов Списса во время экспедиции RISE (с Брюсом Луендыком ) было использование подводного корабля ALVIN с экипажем для измерения силы тяжести морского дна поперек оси спрединга. ^{[ 9 ]} Дайвинговая экспедиция в конечном итоге привела к открытию высокотемпературных источников черного курильщика , за что Списс и его соавторы получили премию Ньюкомба Кливленда за лучшую статью, опубликованную в журнале Science в 1980 году. ^{[ 10 ]}

Смерть

Списс умер 8 сентября 2006 года в Сан-Диего, Калифорния , от рака . ^{[ 1 ]}

См. также

М. Этуотер спросил

Кэтлин Крейн

Война на Тихом океане

Подводные лодки союзников в войне на Тихом океане

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Хильдебранд, Джон А. (май 2007 г.). «Некролог: Фред Ноэль Списс». Физика сегодня . 60 (5): 83–85. дои : 10.1063/1.2743137 .
^ Фишер, Ф.Х.; Шписс, ФН (1 октября 1963 г.). «Переворачивающаяся платформа для инструментов» . Журнал Акустического общества Америки . 35 (10): 1633–1644. Бибкод : 1963ASAJ...35.1633F . дои : 10.1121/1.1918772 . ISSN 0001-4966 . Архивировано из оригинала 6 августа 2022 года . Проверено 6 февраля 2023 г.
^ Фишер, Ф.Х. (1988). «ФЛИП II» . Журнал IEEE океанической инженерии . 13 (4): 174–185. Бибкод : 1988IJOE...13..174F . дои : 10.1109/48.9230 . Архивировано из оригинала 22 августа 2021 года . Проверено 6 февраля 2023 г.
^ Шписс, FN и Type, RC. Система приборов глубокой буксировки морской физической лаборатории. Мар. Физ. Лаборатория, Институт Скриппса. Океан. исх. 73-4. 1973.
^ Макдональд, Кен; Луендык, Брюс П.; Муди, Джон Д.; Шписс, ФН (1 апреля 1975 г.). «Придонное геофизическое исследование срединной долины Срединно-Атлантического хребта около 37 ° с.ш.: Предварительные наблюдения» . Геология . 3 (4): 211–215. Бибкод : 1975Гео.....3..211М . doi : 10.1130/0091-7613(1975)3<211:NGSOTM>2.0.CO;2 . ISSN 0091-7613 . Архивировано из оригинала 25 сентября 2021 года . Проверено 6 февраля 2023 г.
^ Чедвелл, К. Дэвид; Шписс, Фред Н. (2008). «Движение плит на границе хребта-трансформации южного сегмента расщелины хребта Хуан-де-Фука по данным GPS-акустики» . Журнал геофизических исследований: Solid Earth . 113 (Б4). Бибкод : 2008JGRB..113.4415C . дои : 10.1029/2007JB004936 . ISSN 2156-2202 .
^ Франшето, Дж. и научная группа CYAMEX, Массивные глубоководные месторождения сульфидных руд, обнаруженные на Восточно-Тихоокеанском поднятии. Природа , 277, 523, 1979.
^ Ф. Н. Списс, Кен С. Макдональд, Т. Этуотер, Р. Баллард, А. Карранса, Д. Кордоба, К. Кокс, В. М. Диас Гарсия, Дж. Франшето, Дж. Герреро, Дж. Хокинс, Р. Хеймон Р. Хесслер, Т. Жуто, М. Кастнер, Р. Ларсон, Б. Луендык, Дж. Д. Макдугалл, С. Миллер, В. Нормарк, Дж. Оркатт, К. Ранджин, Хот-Спрингс и геофизические эксперименты на Восточно-Тихоокеанском поднятии. Science , 207: 1421-1444, 1980.
^ Луендык, Брюс П. (1984). «Гравитационный профиль дна на гребне Восточно-Тихоокеанского поднятия на 21 ° северной широты». Геофизика . 49 (12): 2166–2177. Бибкод : 1984Geop...49.2166L . дои : 10.1190/1.1441632 . ISSN 0016-8033 .
^ «Получатели премии Ньюкомба Кливленда AAAS» . Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Проверено 6 февраля 2023 г.

Пирс, Джереми. (25 сентября 2006 г.). Фред Н. Списс, 86 лет; Помогал проектировать морскую станцию . Нью-Йорк Таймс, стр. А27
Уведомление о некрологе, Новости океанографии Скриппса

[:0-1] Jump up to: ^а ^б Хильдебранд, Джон А. (май 2007 г.). «Некролог: Фред Ноэль Списс». Физика сегодня . 60 (5): 83–85. дои : 10.1063/1.2743137 .

[2] Фишер, Ф.Х.; Шписс, ФН (1 октября 1963 г.). «Переворачивающаяся платформа для инструментов» . Журнал Акустического общества Америки . 35 (10): 1633–1644. Бибкод : 1963ASAJ...35.1633F . дои : 10.1121/1.1918772 . ISSN 0001-4966 . Архивировано из оригинала 6 августа 2022 года . Проверено 6 февраля 2023 г.

[3] Фишер, Ф.Х. (1988). «ФЛИП II» . Журнал IEEE океанической инженерии . 13 (4): 174–185. Бибкод : 1988IJOE...13..174F . дои : 10.1109/48.9230 . Архивировано из оригинала 22 августа 2021 года . Проверено 6 февраля 2023 г.

[4] Шписс, FN и Type, RC. Система приборов глубокой буксировки морской физической лаборатории. Мар. Физ. Лаборатория, Институт Скриппса. Океан. исх. 73-4. 1973.

[5] Макдональд, Кен; Луендык, Брюс П.; Муди, Джон Д.; Шписс, ФН (1 апреля 1975 г.). «Придонное геофизическое исследование срединной долины Срединно-Атлантического хребта около 37 ° с.ш.: Предварительные наблюдения» . Геология . 3 (4): 211–215. Бибкод : 1975Гео.....3..211М . doi : 10.1130/0091-7613(1975)3<211:NGSOTM>2.0.CO;2 . ISSN 0091-7613 . Архивировано из оригинала 25 сентября 2021 года . Проверено 6 февраля 2023 г.

[6] Чедвелл, К. Дэвид; Шписс, Фред Н. (2008). «Движение плит на границе хребта-трансформации южного сегмента расщелины хребта Хуан-де-Фука по данным GPS-акустики» . Журнал геофизических исследований: Solid Earth . 113 (Б4). Бибкод : 2008JGRB..113.4415C . дои : 10.1029/2007JB004936 . ISSN 2156-2202 .

[7] Франшето, Дж. и научная группа CYAMEX, Массивные глубоководные месторождения сульфидных руд, обнаруженные на Восточно-Тихоокеанском поднятии. Природа , 277, 523, 1979.

[8] Ф. Н. Списс, Кен С. Макдональд, Т. Этуотер, Р. Баллард, А. Карранса, Д. Кордоба, К. Кокс, В. М. Диас Гарсия, Дж. Франшето, Дж. Герреро, Дж. Хокинс, Р. Хеймон Р. Хесслер, Т. Жуто, М. Кастнер, Р. Ларсон, Б. Луендык, Дж. Д. Макдугалл, С. Миллер, В. Нормарк, Дж. Оркатт, К. Ранджин, Хот-Спрингс и геофизические эксперименты на Восточно-Тихоокеанском поднятии. Science , 207: 1421-1444, 1980.

[9] Луендык, Брюс П. (1984). «Гравитационный профиль дна на гребне Восточно-Тихоокеанского поднятия на 21 ° северной широты». Геофизика . 49 (12): 2166–2177. Бибкод : 1984Geop...49.2166L . дои : 10.1190/1.1441632 . ISSN 0016-8033 .

[10] «Получатели премии Ньюкомба Кливленда AAAS» . Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Проверено 6 февраля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Германия Соединенные Штаты
Другой	ЗАКУСКА