Джуба международный аэропорт
 | Эта статья требует дополнительных цитат для проверки . ( июнь 2016 г. ) |
Джуба международный аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный / военный | ||||||||||
| Оператор | Управление гражданской авиации Южного Судана | ||||||||||
| Служит | Уже | ||||||||||
| Расположение | Джуба , Южный Судан | ||||||||||
| Возвышение Amsl | 1511 футов / 461 м | ||||||||||
| Координаты | 4 ° 52′19 ″ с.ш. 31 ° 36′4 ″ E / 4,87194 ° N 31,60111 ° E | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  HJJJ Расположение аэропорта в Южном Судане | |||||||||||
| Взлетно -посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Джуба ( IATA : Jub , ICAO : HJJJ )-это многофункциональный международный аэропорт, обслуживающий Джуба , столицу Южного Судана . города Аэропорт расположен в 5 км (3,1 миль) к северо -востоку от центрального делового района , на западных берегах Белого Нила . [ 3 ] Город и аэропорт расположены в центральном штате Экватория Южного Судана .
Это один из двух международных аэропортов в Южном Судане , а другой - аэропорт Малакала . Аэропорт Джуба занимается международными и местными авиакомпаниями, воздушным движением грузового движения и чартерными коммерческими рейсами. Он также используется южно -суданскими военными, а также Организацией Объединенных Наций , Гуманитарные авиации ООН , UNHAS , World Food Program , ICRC и многие НПО для полетов по оказанию помощи в стране.
История
[ редактировать ]Первый аэродром в Джубе был очищен в 1929 году. [ 4 ] Shell Company построила первую взлетно -посадочную полосу в 1931 году. Она была вспыхнула с помощью разбитого латерита . В феврале 1931 года Imperial Airways открыли первые 2670 миль еженедельной части Кройдона на территорию Танганьика (ныне часть Танзании) от мыса в Каирский воздушный маршрут и установил место для швартовки возле Rejaf к югу от Кхарту и Карсумс- Калькус . [ 4 ] Рабочие поселились на земле, которая с тех пор стала нынешним местом аэропорта Джуба, и в 1934 году, когда аэродром Джуба был расширен и очищен, эти жители были перемещены. [ 5 ] [ 6 ] К 1976 году взлетно -посадочная полоса была расширена до 2400 на 45 метров и асфальт. Доступ к дорогам, ведущим к терминальным зданиям, были непревзойденными и «почти непроходимы в сезон дождей». [ 7 ] «Очень старый радио-маяк аэропорта» находился на небольшом расстоянии от аэропорта, который также был оснащен слабым радио VHF для связи с пилотом к земле. Полевое освещение не было. [ 7 ]
В начале февраля 1977 года аэропорт стал местом неудачной попытки переворота , когда бывшие силы Anyanya пытались взять аэропорт. [ 8 ]
Расширение аэропорта и независимость страны
[ редактировать ]
По состоянию на май 2011 года [update]Международный аэропорт Джуба претерпел улучшения и расширение. Работы над аэропортом включали расширение зданий пассажирских и грузовых терминалов, повторное воздействие взлетно -посадочной полосы и установку огней взлетно -посадочной полосы для облегчения ночных операций. [ 9 ]
По состоянию на июль 2011 года [update]В день независимости страны, международным аэропорту Джуба имела новую систему взлетно -посадочной полосы, заказанную с простыми подходами для взлетно -посадочной полосы 13/31, огнями на вершине взлетно -посадочной полосы, огнями такси для выхода дельты, фартука, светильниками, освещенными ветровыми ветрами, вращающимся маяком ATC Tower, а также PAPI для обоих подходов. [ 10 ] Система наземного освещения аэродрома (AGL) была изготовлена Safegate. [ Цитация необходима ]
В июле 2014 года правительство объявило о проекте по расширению взлетно -посадочной полосы, который начнется в сентябре 2014 года, продолжительностью 30 месяцев. Проект расширит взлетно -посадочную полосу на 700 метров, а также всплыл на существующую 2400 -метровую взлетно -посадочную полосу, давая новую 3100 -метровую взлетно -посадочную полосу. Взлетно-посадочная полоса все равно будет использовать доступ к переходной обработке к расширенной 700-метровой части взлетно-посадочной полосы 13. Строительство строительства для нового терминала строилась с 2009 года и была остановлена, когда началась гражданская война в 2014 году. С тех пор наполовину построенный терминал был оставлен отброшенным.
В 2016 году международный аэропорт Джуба занял второе худшее аэропорт в мире в ходе опроса, проведенного Гидом по спящим в аэропортах. Это был худший аэропорт в 2017 году [ 11 ] и четвертый худший в 2019 году. [ 12 ] В течение этого времени терминал состоял из двух смежных палаток для облегчения обычаев и иммиграции, прибывающих и отъездов. Новый, меньший терминал был построен на месте оригинального терминала китайцами. Новый терминал был открыт 29 октября 2018 года. [ 13 ]
Удобства
[ редактировать ]Аэропорт находится на высоте 461 метра (1513 футов) выше среднего уровня моря . Он имеет одну взлетно -посадочную полосу , обозначенную 13/31 с поверхностью асфальта , имеющей длину 3100 м (10,171 фут) и шириной 45 м (148 футов). [ 1 ]
Внешняя полоса имеет пять исправных такси; Альфа, Браво, Дельта, Эхо и Фоксстрот (последняя используется исключительно военными). Отступление часто используется для более крупных авиалайнеров для доступа к всей длине взлетно -посадочной полосы. [ Цитация необходима ]
Авиакомпании и места назначения
[ редактировать ]
Пассажир
[ редактировать ]Груз
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Астральная авиация | Найроби-Джомо Кеньятта |
| Эфиопский груз | Аддис Абеба , Буюмбура , Льеж |
| Безопасный воздух (Кения) | Найроби-Джомо Кеньятта |
Несчастные случаи и инциденты
[ редактировать ]- 19 декабря 2013 года регистрация Nova Airways Boeing 737-500 ST-NVG пострадала от коллапса носа, что привело к серьезным повреждениям при приземлении в Джубе. Это был тот же день, когда многие люди эвакуировались из Джубы из -за гражданской войны в Южном Судане . Самолет Nova Airways заблокировал взлетно -посадочную полосу на несколько часов, откладывая эвакуацию. Самолет был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию. [ 18 ]
- 4 ноября 2015 года AN AN-12BK EY-406 разбился на взлете , в 800 метрах от взлетно-посадочной полосы. Полностью нагруженную Антонов-12 оказался низко над зданиями в конце взлетно-посадочной полосы и потерпел крушение во влажном месте рядом с рекой Нил. После аварии не было пожара. По меньшей мере 41 человек был убит. Три пережили аварию, хотя один позже умер, оставив девочку и мужчину единственным выжившим в этой аварии.
- 10 декабря 2019 года Ethiopian Airlines Flight 357, Bombardier Dash 8 Q400 Регистрация ET-AQC, экскурс с взлетно-посадочной полосы во время взлета. Самолет был существенно поврежден. Все 21 человек на борту выжили. [ 19 ] [ 20 ]
- 22 августа 2020 года грузовой самолет AN-26, принадлежащий Юго-Западной Авиации, потерпел крах после того, как взлетел на полет чартерного груза в Aweil, Южный Судан. 17 человек были убиты. [ Цитация необходима ]
- 2 ноября 2021 года груз AN-26 разбился вскоре после взлета, убив 5 человек. [ 21 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Информация об аэропорту для HSSJ» . Архивировано из оригинала 17 февраля 2013 года.
{{cite web}}: CS1 MANET: Неподстный URL ( ссылка ) от DAFIF (вступил в силу октября 2006 г.) - ^ Информация об аэропорту для Jub в Great Circle Mapper. Источник: Dafif (вступает в октябрь 2006 г.).
- ^ «Международный аэропорт Джубы | Безопасность авиации Skybrary» . Skybrary.aero . Получено 13 сентября 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Таттл, Брендан (2019). « « Как можно более навязывая шоу »: авиация в колониальном Судане и Южном Судане, 1916-1930» . jubainthemaking.com . Джуба в создании . Получено 5 октября 2019 года .
- ^ Миллс, RL Народ Джубы . Джуба: Университет Джуба Население и отдел рабочей силы. п. 4
- ^ «Международный аэропорт Джуба» . jubainthemaking.com . Получено 8 октября 2019 года .
- ^ Jump up to: а беременный Брайан Колкхун и Партнеры (3 июня 1976 года). Отчет № 1029A-SU, Оценка внутреннего авиационного проекта Судан (PDF) (отчет). Всемирный банк, Региональный офис Восточной Африки, Отдел автомагистралей. п. 1 (Приложение 3).
- ^ Джонсон, Дуглас (2003). Коренные причины гражданских войн Судана . Джеймс Керри издатели. п. 196. ISBN 9780852553923 .
- ^ «Откройте текущий счет с правильным запретом - откройте текущий счет и заработайте деньги» . Архивировано из оригинала 20 марта 2012 года . Получено 7 июня 2015 года .
- ^ Аэропорт Аэропорт, ООО, . аэропорт, Южный Судан- Бейджинг Международный » ООО «
- ^ «Худшие аэропорты для общего опыта 2017 года» . www.sleepinginairports.net . Получено 21 октября 2017 года .
- ^ «Худшие аэропорты 2019 года» . SleepingInairports . 26 января 2019 года.
- ^ Вани, Воя Эммануэль (29 октября 2018 г.). «Новый терминал аэропорта открыт сегодня» . Джуба Монитор . Джуба, Южный Судан. Архивировано из оригинала 12 января 2022 года . Получено 14 декабря 2019 года .
- ^ Otieno, Bonface (10 декабря 2021 г.). «Kenya Airways запускает прямые рейсы Джуба-Хартума» . Бизнес ежедневно . Получено 10 декабря 2021 года .
- ^ Pmldaily Reporter (20 октября 2019 г.). «Служба полета Gulu-Juba выпущена» . Кампала: pmldaily.com . Получено 21 октября 2019 года .
- ^ «Твой начинает перелеты Стамбул-Джуба» . 7 февраля 2022 года.
- ^ «Турция запускает первые прямые рейсы в Южный Судан» . 2 июня 2022 года.
- ^ Рантер, Харро. "ST-NVG Nova Airways Boeing 737-500" . Aviation-sfeepety.net .
- ^ Рантер, Харро. «ASN Aircraft Accade De Havilland Canada DHC-8-402Q DASH 8 ET-AQC? Аэропорт Джуба (Jub)» . Aviation-sfeepety.net . Получено 11 декабря 2019 года .
- ^ Крафт, Мелани (11 декабря 2019 г.). «Alert Ethiopian Airlines DHC8-400 соскользнул с взлетно-посадочной полосы в аэропорту Джуба, Южный Судан» . Airlive - Aviation News and Store . Получено 11 декабря 2019 года .
- ^ «Пять убитых в авиакатастрофе в Южном Судане» . Рейтер . 2 ноября 2021 года.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с аэропортом Джуба в Wikimedia Commons
- Расположение международного аэропорта Джуба в Google Maps
- Текущая погода для HSSJ в NOAA / NWS
- История несчастных случаев для Jub в сети авиационной безопасности
