Объединенная обувная машиностроительная корпорация
 |
United Shoe Machinery Corporation ( USMC ) была американским производителем различного промышленного оборудования , особенно для обувной промышленности, и монополизировала американский бизнес по производству обувного оборудования. [ 1 ] Это был важный федерального правительства оборонный подрядчик во время Первой мировой войны , межвоенных лет , Второй мировой войны и эпохи холодной войны , который разрабатывал и производил различное наземное и авиационное вооружение, а также компоненты для военной техники, производимые другими производителями. Основанная в Беверли, штат Массачусетс , ее штаб-квартира в конечном итоге была перенесена в Бостон , а ключевые производственные мощности разбросаны по всему Массачусетсу . У нее были дочерние компании в других странах, включая British United Shoe Machinery в Англии.
История
[ редактировать ]Смитсоновский национальный музей американской истории предоставляет следующий отчет об истории United Shoe Machinery Corporation.
United Shoe Machinery Company была образована в 1899 году путем объединения трех отраслевых компаний по производству обувного оборудования: Goodyear Shoe Machinery Company; Консолидированная McKay Lasting компания Machine; и компания McKay Shoe Machinery. Новая компания продолжила практику, которой ранее придерживались входящие в ее состав фирмы, сдавая в аренду произведенное ею оборудование, а не продавая его. После слияния 1899 года «Юнайтед» рос довольно быстро. В 1903 году началось строительство нового завода в Беверли, штат Массачусетс, примерно в тридцати пяти милях от Бостона. На пике своего развития в этой компании работало 9000 рабочих, и она производила восемьдесят пять процентов всех обувных машин в Соединенных Штатах. К 1910 году ей принадлежало восемьдесят процентов рынка обувного оборудования с активами, достигавшими сорока миллионов долларов, и она приобрела контроль над филиалами компаний в зарубежных странах. В 1917 году United Shoe Machinery Corporation, зарегистрированная в 1905 году, поглотила United Shoe Machinery Company. Штаб-квартира United Shoe Machinery Corporation находилась в Бостоне, а главный производственный завод — в Беверли, штат Массачусетс. В 1968 году United Shoe Machinery Corporation сменила название на USM Corporation. В 1976 году United Shoe Machinery Company объединилась с Emhart Industries и образовала современную Emhart Corporation. В 1989 году, чтобы противостоять попытке поглощения стоимостью два миллиарда долларов, предпринятой нью-йоркской инвестиционной группой (в которую входил нефтяной наследник Гордон П. Гетти), Эмхарт объединился с Black & Decker Corporation. Объединенная компания осуществляет свою деятельность в штаб-квартире Black & Decker в Таусоне, штат Мэриленд. Штаб-квартира компании в Фармингтоне, штат Коннектикут, была закрыта в июне 1989 года. [ 2 ]
С момента своего основания United Shoe Machinery Company была вовлечена в юридические споры и противоречивые методы ведения бизнеса. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
В декабре 1947 года правительство США возбудило дело против USM, утверждая, что оно нарушило Антимонопольный закон Шермана , поскольку компания была монополией с 1912 года. [ 8 ] Последовал «чудовищный судебный процесс», в ходе которого USM был вынесен приговор, но корпорация не была распущена, а решение и средства правовой защиты были подтверждены Верховным судом в 1954 году.
Правительство возобновило свою жалобу в 1967 году, но, хотя окружной суд постановил, что ничего не изменилось, на этот раз Верховный суд постановил распустить USM. От компании потребовалось продать значительную часть своего бизнеса и изменить свою лизинговую стратегию в течение 10 лет, при этом распродажа собрала 400 миллионов долларов. Компания продолжала внедрять инновации в обувной промышленности, но также разработала такие современные изобретения, как пистолет для горячего клея , открывающаяся крышка банки из-под газировки , приводной механизм для Lunar Roving и заклепки для Concorde . [ 8 ] Однако попытки диверсификации не принесли достаточно денег, и в 1976 году компания, погрязшая в долгах, была куплена Emhart Corporation, ныне Stanley Engineered Fastening . [ 9 ] организация вдвое меньше. [ 10 ]
В 1987 году в результате выкупа менеджментом компании British United Shoe Machinery (BUSM) предприятия по производству обувного оборудования, включая USM, у Emhart Industries, а контроль над USM затем перешел к Великобритании как часть недавно созданной United Machinery Group (UMG). . [ 11 ] Впоследствии штаб-квартира USM переехала в новый высокотехнологичный завод за пределами Бостона . В 1995 году UMG была приобретена венчурными капиталистами Apax Partners Corporate Finance Limited . [ 12 ] но после финансовых трудностей UMG перешла в администрацию в 2000 году.
Антимонопольное дело против United Shoe Machinery Company сравнивают с последующими антимонопольными делами против IBM. [ 13 ] [ 14 ] и Майкрософт. [ 15 ]
Исследования и разработки
[ редактировать ]Корпорация стала пионером в разработке и производстве материалов из синтетической кожи . [ 16 ]
В межвоенный период корпоративное исследовательское подразделение проектировало и разрабатывало артиллерийские установки , артиллерийские башни , оборудование для управления огнем , автоматические пушки , автоматическую установку предохранителей, оборудование для сброса бомб, автоматическое транспортирующее оборудование и автоматические ракетные проекторы, а также многие другие вещи, представляющие военный интерес. [ 17 ]
В послевоенные годы инженеры предприятия интенсивно экспериментировали с боевыми бронированными машинами модульной конструкции, родственными общим шасси , общими элементами брони , сменным вооружением, автоматом заряжания вооружения и малым весом для достижения высоких скоростей в сочетании с различными удобствами. -оны предусмотрены для размещения экипажа. [ 18 ]
Производственные предметы
[ редактировать ]- Т54Е1 Средний танк
- Серия «Черепаха», прототип артиллерийских лафетов IVI (33 тонны, гусеничный, башенный, экипаж 4 человека, расположение ниже верхней линии корпуса, двигатель мощностью 600 л.с., толщина брони от 3 до 6 ед.). 1 ⁄ системой дюйма, размеры: длина 18 футов 7 дюймов, ширина 9 футов 4 дюйма, высота 7 футов, несущие различные быстро заменяемые башни, различное основное вооружение с автоматической подачи ; -водителя плюс спаренный 30-мм пулемет механика , один командирский пулемет калибра .30 и один зенитный пулемет калибра .50 каждый; стабилизация вооружения помимо стабилизации водителя, внутренней очистки воздуха и кондиционирования ) систем [ 18 ]
- IVI Gun Motor Carriage, счетверенный пулемет калибра .50 (основной) [ 18 ]
- Gun Motor Carriage IVI-C, спаренные 37-мм пушки [ 19 ]
- IVI-D Gun Motor Carriage, одноствольная 75-мм танковая пушка (отделение наводчика отделено от боевого отделения , что позволяет наводчику перемещаться с орудием по углу места и по азимуту) [ 19 ]
- прототип тяжелой боевой бронированной машины с качающейся башней
- прототип боевой бронированной машины с внешним основным орудием
- Орудийные башни и вооружение
- танковые башни
- T20E1 ( подразделение Fisher Body компании General Motors) [ 20 ] Башня среднего танка с 76-мм пушкой М1 с автоматом заряжания [ 21 ]
- Крайслера T22E1 ( DTA ) [ 22 ] Башня среднего танка с 75-мм пушкой М3 с автоматом заряжания. [ 21 ]
- T77 Gun Motor Carriage многоствольная пулеметная установка калибра .50 T89 [ 23 ]
- Высокоскоростной редуктор скорости гармонического привода для медленного и стабилизированного вращения корабельных или танковых башен тяжелых орудий.
- танковые пушки [ 24 ]
- 37-мм танковая пушка М5 [ 24 ]
 |
Танки серии Т20 несли орудийную башню, разработанную корпорацией.
|
37-мм танковая пушка М5, установленная на башне М5А1. легкого танка
|
- 37-мм противотанковая пушка М3 [ 25 ]
- 37-мм буксируемый противотанковый лафет [ 26 ]
- таран снаряда [ 27 ]
- устройства установки взрывателя [ 27 ]
 |
- B-17 Flying Fortress Шаровая турель [ 28 ]
- YA-14 Shrike и XP-71 гермобашня [ 29 ]
- поясные крепления для оружия
- XB-40 Летающая крепость [ 30 ] и XB-41 Liberator. поясные артиллерийские установки М5 с механическим приводом [ 31 ]
- дистанционное гидравлическое управление специальными пулеметными установками М2 для самолетов
- газопоршневые ружья
- механически обработанные детали для ударных и вспомогательных вертолетов (например, UH-1 Iroquois )
 |
 |
 |
 |
- Аэрокосмическое оборудование
- механические детали для военных спутников ( Telstar )
- Промышленное оборудование
- машины для сборки электронных компонентов
- Автоматические сборочные машины для сборки военных радаров
Структура
[ редактировать ]Корпорация имела несколько подразделений, дочерних компаний и филиалов, которые располагались преимущественно в Массачусетсе.
См. также
[ редактировать ]
- Ян Эрнст Мацелигер
- Здание Объединенной обувной машиностроительной корпорации
- Клуб Объединенной обувной машиностроительной корпорации
Ссылки
[ редактировать ]- ^ United Shoe Machinery Co. , Информация: Ежемесячный дайджест текущих событий и мирового прогресса, охватывающий январь 1915 г. - май 1917 г., т. 3, с. 307.
- ^ Отчеты United Shoe Machinery Corporation, 1898–1987 , Смитсоновский национальный музей американской истории.
- ^ Роу, Ричард (1913). «Объединенная обувная машиностроительная компания» . Журнал политической экономии . 21 (10): 938–953. дои : 10.1086/252358 . ISSN 0022-3808 .
- ^ Роу, Ричард (1914). «Объединенная обувная машиностроительная компания» . Журнал политической экономии . 22 (1): 43–63. дои : 10.1086/252374 . ISSN 0022-3808 .
- ^ «Приостановить действие антимонопольного постановления; суд предоставляет свободу действий United Shoe Machinery Company» . Нью-Йорк Таймс . 1915-12-21. ISSN 0362-4331 . Проверено 27 июля 2024 г.
- ^ Блэр, Роджер Д.; Херндон, Джилл Бойлстон (2000). «United Shoe Machinery и антимонопольное значение «бесплатного» обслуживания» . Обзор промышленной организации . 17 (3): 301–311. ISSN 0889-938X .
- ^ Мастен, Скотт Э.; Снайдер, Эдвард А. (1993). «Соединенные Штаты против United Shoe Machinery Corporation: по существу» . Журнал права и экономики . 36 (1): 33–70. ISSN 0022-2186 .
- ^ Jump up to: а б «Соединенные Штаты против United Shoe Machinery Corporation, округ США, округ Массачусетс, 1949–1952 гг. В поисках помощи» . Гарвардская школа права. Июль 2004 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 г. Проверено 8 июля 2020 г.
- ^ «Группа инженерных креплений STANLEY — Инженерные крепления STANLEY®» .
- ^ Хоуи 1999 , с. 99
- ^ Хауи, Иэн (1999). USM на службе сапожника уже 100 лет . Издательство «Обувные торги». п. 115. ИСБН 0-9536531-0-2 .
- ^ Хоуи 1999 , с. 125
- ^ Смит, Уильям Д. (18 мая 1975 г.). «Время занавеса для дела IBM» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 июля 2024 г.
- ^ Смит, Уильям Д. (13 февраля 1972 г.). «Насколько большой слишком велик? Размер IBM создает проблемы для нарушителей доверия» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 июля 2024 г.
- ^ Хармон, Эми (29 июня 2001 г.). «США против MICROSOFT: СРЕДСТВО; некоторые возможные кнуты и пряники» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 июля 2024 г.
- ^ Уорд, А.Г. Заменители кожи , New Scientist , 5 сентября 1963 г., вып. 355, с. 502.
- ^ Его полевые испытания оружия Брога Ливенса , Экспонент, январь 1949 г., т. 61, вып. 1, с. 29.
- ^ Jump up to: а б с Икс 1965 , с. 26.
- ^ Jump up to: а б Икс 1965 , стр. 26–27.
- ^ Ханникатт 1996 , с. 52.
- ^ Jump up to: а б Ханникатт 1996 , с. 68.
- ^ Ханникатт 1996 , с. 62.
- ^ Ханникатт 1992 , с. 348.
- ^ Jump up to: а б United Shoe Builds Guns For and Against Tanks , Железный век, 30 октября 1941 г., т. 148, вып. 18, с. 95.
- ^ Томсон и Мэйо 1960 , стр. 81, 87.
- ^ Томсон и Мэйо 1960 , с. 81.
- ^ Jump up to: а б Контракты , Железный век, 9 октября 1941 г., т. 148, вып. 15, с. 95.
- ^ Вероника 2014 , с. 13.
- ^ Холли, Ирвинг Б. Разработка авиационных турелей в ВВС США, 1917–1944 гг ., Центр технической информации Министерства обороны , 1947 г., стр. 128.
- ^ Вероника 2014 , с. 15.
- ^ Вероника 2014 , с. 14.
Книги
[ редактировать ]- Ханникатт, Р.П. (1996). Першинг: История серии Medium Tank T20 (2-е изд.). Спирвилл, Канзас: Публикации Файста.
- Ханникатт, Р.П. (1992). Стюарт: История американского легкого танка (1-е изд.). Новато, Калифорния: Presidio Press. ISBN 9780891414629 .
- Икс, Роберт Дж. (1965). «Бронетехника Второй мировой войны «Черепаха» серии» . Броня . 74 (1 января – февраль).
- Томсон, Гарри К.; Майо, Лида (1960). Отдел боеприпасов: закупки и снабжение . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент армии США, Управление начальника военной истории.
- Веронико, Ник (2014). Кровавое небо: боевые повреждения восьмых ВВС США во Второй мировой войне . Механиксбург, Пенсильвания: Stackpole Books. ISBN 9780811714556 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Исторический американский инженерный рекорд (HAER) № MA-71, « United Shoe Machine Company, 134 McKay Street, Beverly, Essex County, MA », 6 фотографий, 1 страница с подписями к фотографиям