Мосты, Любляна

Мосты
Мосты
	Мосты Расположение в Словении
	Координаты: 46 ° 04'07 "N 14 ° 32'02" E / 46,06861 ° N 14,53389 ° E
Страна	Словения
Традиционный регион	Верхняя Крайна
Статистический регион	Центральная Словения
Муниципалитет	Любляна
Высота	287 м (942 фута)

Мосты ( произносится [ˈmoːstɛ] , Мост ^ⓘ) — бывшая деревня в восточно-центральной части Любляны , столицы Словении . Он является частью традиционного региона Верхняя Крайна и теперь включен вместе с остальной частью муниципалитета в Статистический регион Центральной Словении . ^{[ 2 ]}

Имя

Мосте упоминается в письменных источниках в 1324 году как Прукке (и как Дорф зе Прук в 1330 году). Название происходит от словенского нарицательного существительного « мост », соответствующего баварскому средневерхненемецкому корню «pruk » «мост», который встречается в средневековых свидетельствах названия и относится к поселению с мостом. Структурно имя может быть основано на старой местной форме Mostě «(у) моста», а затем повторно проанализировано как существительное женского рода во множественном числе. ^{[ 3 ]}

История

Старый центр деревни Мосте находился к северу от места, где канал Грубер в настоящее время впадает в реку Любляница . Первоначально он состоял из ряда домов под наклоном ( словенский : ježa ) над рекой, что отражено в старом названии улицы Pod ježami (буквально «ниже наклонной земли») в районе Водмат. После люблянского землетрясения 1895 года в Мосте были построены небольшие одноэтажные здания для рабочих и низших государственных служащих, что также отражено в планировке улиц. В 20 веке часть Мосте к югу от железной дороги в основном сохранила свой сельский характер, тогда как часть к северу от железной дороги была индустриализирована. В 1906 был построен завод по переработке бокситов. Среди других довоенных предприятий - компания «Сатурнус» (основана в 1912), производившая металлическую тару, и завод по перегонке смолы. ^{[ 4 ]} Мосте был аннексирован городом Любляна в 1935 году, прекратив свое существование как независимое поселение. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} После Второй мировой войны Мосте подвергся дальнейшей индустриализации; В Мосте были построены железнодорожные грузовые службы и склады, а перенос аэропорта из Поле в Згорний Брник еще больше увеличил возможности для промышленного развития. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Местная лексика Дравы Бановины . 1937. Любляна: Ассоциация иностранного транспорта Словении, с. 374–375.
^ Муниципальный сайт Любляны
^ Сной, Марко (2009). Этимологический словарь словенских географических названий . Любляна: Модрижан. п. 272.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Савник, Роман, изд. 1971. Местный лексикон Словении , вып. 2. Любляна: Государственное издательство Словении, с. 337–338.
^ «Рождение Великой Любляны». 1935. Хроника словенских городов 2 (3): 244–245.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Мосте, Любляна, на Викискладе?
Мосте в Геопедии

о муниципалитете Любляны в Словении незавершена . Эта статья Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[KLDB-1] Местная лексика Дравы Бановины . 1937. Любляна: Ассоциация иностранного транспорта Словении, с. 374–375.

[2] Муниципальный сайт Любляны

[Snoj-3] Сной, Марко (2009). Этимологический словарь словенских географических названий . Любляна: Модрижан. п. 272.

[Savnik-4] Jump up to: ^а ^б ^с Савник, Роман, изд. 1971. Местный лексикон Словении , вып. 2. Любляна: Государственное издательство Словении, с. 337–338.

[5] «Рождение Великой Любляны». 1935. Хроника словенских городов 2 (3): 244–245.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]