Кивит Корпорейшн

Кивит Корпорейшн
Тип компании	Частный , принадлежащий сотрудникам
Промышленность	Строительство , горнодобывающая промышленность , машиностроение
Основан	1884 (Братья Кивит)
Штаб-квартира	1550 Mike Fahey St, Omaha, NE, U.S.
Ключевые люди	Рик Ланоха ; (ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР)
Доход	17,1 млрд долларов США (2023 г.)
Чистая прибыль	419 миллионов долларов США (2020 г.)
Количество сотрудников	31,100 (2023)
Веб-сайт	www.kiewit.com

Kiewit Corporation — американская частная строительная компания со штаб-квартирой в Омахе, штат Небраска, основанная в 1884 году. В 2021 году она заняла 243-е место в рейтинге Fortune 500 . ^{[ 2 ]} Частная компания является одной из крупнейших строительных и инженерных организаций в Северной Америке. ^{[ 4 ]} Это компания, принадлежащая сотрудникам. ^{[ 5 ]}

История

Компания была основана в 1884 году как Kiewit Brothers Masonry Contractors Питером и Эндрю Кивитами, выходцами из Голландии. Их отец, Джон Кивит, эмигрировал из Гааги в 1857 году, где научился ремеслу изготовления кирпича. Джон Кивит основал кирпичный завод в Омахе, штат Небраска, где его сыновья работали и обучались навыкам каменного дела. Ранние проекты включали семиэтажный отель Lincoln в Линкольне в качестве каменщиков и склад Бекинса в качестве генерального подрядчика. ^{[ 6 ]} Это компания, принадлежащая сотрудникам. ^{[ 5 ]}

Первоначальные братья расторгли свое партнерство в 1904 году, и основатель Питер Кивит продолжил работу в качестве индивидуального предпринимателя . В 1912 году двое его сыновей, Ральф и Джордж Кивит, присоединились к отцу в качестве партнеров в фирме. Одной из их построек стало здание пожарной рукавной компании № 4 Омахи , построенное в 1913 году. ^{[ 7 ]} Когда в 1914 году умер основатель Питер Кивит, ^{[ 8 ]} его сын Ральф возглавил компанию. Джордж и Ральф Кивит покинули компанию. ^{[ 9 ]}

Младший сын основателя, Питер Кивит-младший, присоединился к фирме в 1919 году. Он руководил фирмой с 1924 года до своей смерти в 1979 году. Питер-младший превратил фирму в одну из крупнейших строительных компаний в мире. Он также был очень активен в районе Омахи, включая руководство рыцарями Ак-Сар-Бена . ^{[ 6 ]}

В 1931 году Питер Кивит учредил компанию под названием Peter Kiewit Sons' Co. Фирма начала строительство транспортных проектов во время Великой депрессии . ^{[ 6 ]}

Вальтер Скотт также был ключевой фигурой в развитии Kiewit. Первоначально Скотта наняли для работы над проектом башни Капитолия штата Небраска, а остаток своей карьеры он провел в Кивите, став главным инженером. ^{[ 6 ]}

Известные проекты

На протяжении 1920-х годов компания построила несколько исторических зданий вокруг Небраски, включая здание животноводческой биржи (1926 г.), старую станцию Линкольна (1926 г.), башню Капитолия штата Небраска (1927 г.), Художественный музей Джослин (1928 г.) и станцию Юнион (Омаха). (1929). ^{[ 10 ]}^{[ 6 ]}

Между 1951 и 1966 годами Кивит построил авиабазу Туле для вооруженных сил США в Туле, Гренландия. ^{[ 6 ]} База расположена на северо-западном побережье Гренландии и имеет взлетно-посадочную полосу длиной 10 000 футов. ^{[ 10 ]}
В 1969 году Кивит начал строительство туннеля на 63-й улице между Манхэттеном и Квинсом в Нью-Йорке . ^{[ 10 ]} Первоначальный проект был частью программы стоимостью 2 миллиарда долларов по расширению метро Нью-Йорка и железной дороги Лонг-Айленда . ^{[ 11 ]}

В период с 1980 по 1985 год компания построила туннель Форт-МакГенри длиной в милю стоимостью 750 миллионов долларов в гавани Балтимора. ^{[ 10 ]}
В 1990-х годах Kiewit участвовал в совместном предприятии по строительству T-Mobile Park стоимостью 517 миллионов долларов в Сиэтле, домашнем стадионе бейсбольной команды Seattle Mariners . Проект был завершен в 1999 году. ^{[ 12 ]}
Kiewit Infrastructure South является частью команды, строящей 11,5-мильную шестистанционную фазу II Вашингтонского метрополитена в Серебряной линии Вирджинии. ^{[ 13 ]}

Лидерство

Рик Ланоха — нынешний генеральный директор Kiewit Corporation. Среди его предшественников Питер Кивит, Боб Уилсон, Уолтер Скотт-младший, Кен Стинсон и Брюс Э. Грюкок. До выхода на пенсию Грюкока 1 января 2020 года Ланоха занимал пост президента и главного операционного директора с 2016 года и был избран в совет директоров Kiewit в 2009 году. ^{[ 14 ]}

Вальтер Скотт-младший был впервые избран в совет директоров компании Peter Kiewit Sons Incorporated в 1964 году. В 1979 году он был избран президентом. Когда позже в том же году умер Питер Кивит, Скотт был выбран его преемником на посту председателя. ^{[ 15 ]}

Расширения

В 1963 году Питер Кивит купил Omaha World-Herald, чтобы оставить ее в местной собственности. По условиям его завещания сотрудники выкупили бумагу в 1979 году. ^{[ нужна ссылка ]}

Начиная с 1985 года (Kiewit построил MFS в начале 1990-х годов; Level 3 был построен примерно в 1997–1999 годах), Kiewit также построил общенациональную оптоволоконную сеть. Позже эта сеть была выделена в Level 3 Communications , которая стала формальным преемником первоначальной корпорации Peter Kiewit Sons. ^{[ 16 ]}

У них есть учебный центр под названием Kiewit University в новом кампусе в Омахе, штат Небраска, который обучает сотрудников со всей территории США. ^{[ 17 ]}

Приобретенные компании

Уикс Марин из Крэнфорда, Нью-Джерси (приобретено 3 января 2023 г.)

Ссылки

^ «Сыновья Питера Кивита » . Удача . Проверено 25 мая 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Питер Кивит Сыновья | Fortune 500, 2021 год» . Удача . Проверено 18 сентября 2020 г.
^ «Сыновья Питера Кивита » . Киевит . Проверено 16 августа 2024 г. {{cite web}}: Cite имеет пустой неизвестный параметр: |1= ( помощь )
^ Пуит, Гленн (17 августа 2018 г.). «Подробнее о Брейди: запланировано 1500 строительных работ» . Независимый Интернет . Проверено 9 декабря 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Аратани, Лори (26 мая 2013 г.). «Clark Construction оставляет свой след в регионе округа Колумбия» . Вашингтон Пост . Проверено 17 мая 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Макки, Джим (23 июня 2013 г.), «Джим Макки: Питер Кивит стал строителем мира» , Lincoln Journal Star , заархивировано из оригинала 6 июля 2013 г. , получено 13 апреля 2019 г.
^ «СТАРАЯ ПОЖАРНАЯ ДОМА, НОВАЯ ЖИЗНЬ | РАЗВЕДКА ПО ДИЗАЙНУ» - OmahaByDesign.org
↑ Газета Omaha Daily Bee, 10 июня 1914 г.
^ Роденген, Джеффри (2009). Киевит: необычная компания . Write Stuff Enterprises, Inc. с. 23. ISBN 9781932022360 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Теплица, Стивен (13 июля 1984 г.). «Киевит порывает с традицией» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 мая 2021 г.
^ «Чтобы заложить фундамент туннеля Ист-Ривер на 63-й улице» (PDF) . Нью-Йоркский лидер-наблюдатель. 20 ноября 1969 года . Проверено 25 мая 2021 г.
^ Лестер, Дэвид (20 апреля 2002 г.). «Полевые строители Safeco берутся за плотину Кичелус» (PDF) . Якима Вестник Республики . Проверено 17 мая 2021 г.
^ Парсонс, Джим (5 ноября 2020 г.). «Поставщику сборных железобетонных изделий DC Metro Extension запрещено участвовать в федеральных контрактах» . Инженерные новости-запись . Проверено 17 мая 2021 г.
^ "Дом" .
^ Лимпрехт, Холлис (1981). Кивитская история . стр. viii.
^ «Форма 10-К 2000» . Комиссия по ценным бумагам и биржам. 17 марта 2000 г. Проверено 2 апреля 2015 г.
^ Гонсалес, Синди (12 марта 2021 г.). «Переезд Кивита в центр города вызывает цепную реакцию» . Омаха.com . Проверено 16 марта 2021 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] «Сыновья Питера Кивита » . Удача . Проверено 25 мая 2021 г.

[F500-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Питер Кивит Сыновья | Fortune 500, 2021 год» . Удача . Проверено 18 сентября 2020 г.

[3] «Сыновья Питера Кивита » . Киевит . Проверено 16 августа 2024 г. {{cite web}}: Cite имеет пустой неизвестный параметр: |1= ( помощь )

[4] Пуит, Гленн (17 августа 2018 г.). «Подробнее о Брейди: запланировано 1500 строительных работ» . Независимый Интернет . Проверено 9 декабря 2018 г.

[:1-5] Перейти обратно: ^а ^б Аратани, Лори (26 мая 2013 г.). «Clark Construction оставляет свой след в регионе округа Колумбия» . Вашингтон Пост . Проверено 17 мая 2021 г.

[McKee-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Макки, Джим (23 июня 2013 г.), «Джим Макки: Питер Кивит стал строителем мира» , Lincoln Journal Star , заархивировано из оригинала 6 июля 2013 г. , получено 13 апреля 2019 г.

[obd-7] «СТАРАЯ ПОЖАРНАЯ ДОМА, НОВАЯ ЖИЗНЬ | РАЗВЕДКА ПО ДИЗАЙНУ» - OmahaByDesign.org

[8] Газета Omaha Daily Bee, 10 июня 1914 г.

[:0-9] Роденген, Джеффри (2009). Киевит: необычная компания . Write Stuff Enterprises, Inc. с. 23. ISBN 9781932022360 .

[NYT84-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Теплица, Стивен (13 июля 1984 г.). «Киевит порывает с традицией» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 мая 2021 г.

[11] «Чтобы заложить фундамент туннеля Ист-Ривер на 63-й улице» (PDF) . Нью-Йоркский лидер-наблюдатель. 20 ноября 1969 года . Проверено 25 мая 2021 г.

[12] Лестер, Дэвид (20 апреля 2002 г.). «Полевые строители Safeco берутся за плотину Кичелус» (PDF) . Якима Вестник Республики . Проверено 17 мая 2021 г.

[13] Парсонс, Джим (5 ноября 2020 г.). «Поставщику сборных железобетонных изделий DC Metro Extension запрещено участвовать в федеральных контрактах» . Инженерные новости-запись . Проверено 17 мая 2021 г.

[14] "Дом" .

[15] Лимпрехт, Холлис (1981). Кивитская история . стр. viii.

[10-K_2000-16] «Форма 10-К 2000» . Комиссия по ценным бумагам и биржам. 17 марта 2000 г. Проверено 2 апреля 2015 г.

[17] Гонсалес, Синди (12 марта 2021 г.). «Переезд Кивита в центр города вызывает цепную реакцию» . Омаха.com . Проверено 16 марта 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]