Станция Омаха Юнион

	Пассажирский терминал Юнион
	Национальный реестр исторических мест США
	Национальный исторический памятник США
	Исторический район США ; Вклад имущества
	Интерьер станции Юнион
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Интерактивная карта с указанием местоположения станции Омаха Юнион.
Расположение	801 Южная 10-я улица ; Омаха , Небраска
Координаты	41°15′5.5″N 95°55′41.8″W / 41.251528°N 95.928278°W
Построен	1931
Архитектор	Гилберт Стэнли Андервуд
Архитектурный стиль	Арт Деко
Часть	Исторический район железных дорог и торговли Омахи ( ID96000769 )
Номер ссылки NRHP .	71000484
Значимые даты
Добавлено в НРХП	12 ноября 1971 г.
Назначен НХЛ	23 декабря 2016 г.
Назначенный CP	19 июля 1996 г.

Станция Юнион , расположенная по адресу 801 South 10th Street в Омахе, штат Небраска , известная также как пассажирский терминал Юнион , является «одним из лучших примеров архитектуры ар-деко на Среднем Западе ». ^{[ 1 ]} В 1978 году он был признан достопримечательностью Омахи как «Пассажирский терминал Союза» , а в 1971 году он был внесен в Национальный реестр исторических мест . ^{[ 2 ]} и был признан национальным историческим памятником в 2016 году. ^{[ 3 ]} Станция Юнион также является частью исторического района железных дорог и торговли Омахи . в Union Pacific . в стиле ар-деко Это была первая железнодорожная станция ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} и завершение строительства терминала «твердо утвердило Омаху как важную железнодорожную конечную станцию на Среднем Западе». ^{[ 7 ]}

История

Второе депо было спроектировано чикагским архитектором Чарльзом Самнером Фростом , а строительство началось в октябре 1898 года. Завершенное 1 декабря 1899 года и обошедшееся в 405 782 доллара, фасад здания возвышался на 60 футов (18 м) над виадуком на Десятой улице, перед которым стояло здание. . В основном он был построен из прессованного кирпича, произведенного в Омахе, а также из Бедфордского камня, использованного в архитектурных деталях. Навес из стекла и железа защищал пассажиров от непогоды при входе на станцию.

Текущая структура

Мы постарались выразить самобытный характер железной дороги: силу, мощь, мужественность.
— Архитектор станции Омаха Юнион Гилберт Стэнли Андервуд ^{[ 8 ]}

спроектированное Гилбертом Стэнли Андервудом Нынешнее здание, из Лос-Анджелеса, имеет стальную каркасную конструкцию, облицованную глазурованной терракотой кремового цвета . ^{[ 1 ]} Закладка фундамента произошла 29 июля 1929 года, а строительство было завершено 15 января 1931 года. ²) обошлось в 3,5 миллиона долларов. ^{[ 5 ]} Говорят, что по поводу дизайна здания Андервуд заметил: «Мы попытались выразить отличительный характер железной дороги: силу, мощь, мужественность». ^{[ 8 ]} При открытии станции Карл Р. Грей , президент Union Pacific , заявил, что станция «предназначена железными дорогами Омахи для обслуживания, комфорта и удобства людей». ^{[ 5 ]}

Строительству станции предшествовало строительство железнодорожного вокзала Берлингтона в одном квартале от него. В течение десяти лет эту станцию обслуживали семь железных дорог. ^{[ 9 ]} После завершения строительства Union Station стал известен своими технологическими инновациями, включая электрические конвейеры для багажа, эскалаторы и обширное освещение по всему зданию. В то же время как посетители, так и критики высоко оценили традиционные и роскошные атрибуты здания, в том числе массивные женские туалеты, красивые мраморные колонны и полы повсюду, а также изделия из глубокого дуба, окружающие каждое окно и дверь на станции. ^{[ 10 ]} За первый год через него прошло 1,5 миллиона пассажиров. ^{[ 5 ]}

К 1946 году в эксплуатации находилось 64 паровоза, ежедневно доставляющих 10 000 пассажиров на вокзал Юнион и обратно. ^{[ 11 ]} Однако в течение десятилетия все изменилось. В 1956 году Чикаго и Северо-Западная железная дорога остановили свою линию, проходящую через Омаху. закрылась В 1960 году компания Wabash Railroad . В 1965 году прекратили работу Миссури-Тихоокеанская железная дорога и Чикаго Грейт-Вестерн железная дорога , а в 1969 году последовала железная дорога Рок-Айленда . Пассажирские перевозки прекратились в 1971 году, а станция Юнион-Стейшн была подарена городу Омаха компанией Union Pacific Railroad в 1973 году. ^{[ 12 ]}

В том же году станция быстро стала домом Даремского музея . Там же располагались музей и архивы Union Pacific. В 1997 году станция Юнион прошла реконструкция, которая включала в себя здание площадью 22 000 квадратных футов (2 000 м²). ²) дополнение и новый климат-контроль для музея, ^{[ 11 ]} и сегодня здание является частью исторического района железных дорог и торговли Омахи, граничащего с историческим районом Олд-Маркет Омахи и Маленькой Италией .

См. также

Библиография

(1973) Историческая архитектура Омахи Генри Вонга.
(2001) Union Pacific и Omaha Union Station , Карла Джонсон.
(1999) Железнодорожные станции Омахи Джона Петерсона.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б (nd) «Юнион Стейшн». Архивировано 25 сентября 2007 года в Wayback Machine Комиссии по сохранению наследия City в Омахе. Проверено 08.07.07.
^ (nd) Национальный реестр исторических мест - округ Дуглас, Небраска . Проверено 08.07.07.
^ Служба национальных парков (3 марта 2017 г.), Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости: с 16 февраля 2017 г. по 2 марта 2017 г. , заархивировано из оригинала 7 марта 2017 г. , получено 7 марта 2017 г.
^ Джонсон, К. (2001) Юнион Пасифик и станция Омаха Юнион: История пассажирской станции Юнион Пасифик в Омахе, Небраска, 1866-1971. Саут Платт Пресс. стр. 24. Проверено 8 июля 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Музей западного наследия Дарема. (nd) Внешняя архитектура музея. Архивировано 28 сентября 2007 года в Wayback Machine . Проверено 14 июля 2007 года.
^ Беман, А. (nd) «Меня выгнали из поезда номер 6: новые друзья и пушистые тапочки на калифорнийском зефире», Amtrak. Проверено 14 июля 2007 г.
^ (2007) «Больше сайтов Национального реестра Небраски в округе Дуглас», ^{[узурпировал]} Историческое общество штата Небраска. Проверено 15 июля 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б Поттер, Дж. Г. (1996) Великие американские железнодорожные станции. Джон Уайли и сыновья. п. 377.
^ Джонсон, К. Юнион Пасифик и станция Омаха Юнион. Саут Платт Пресс. Проверено 08.07.07.
^ (1939) Эпоха железных дорог. Симмонс-Бордман. п. 134.
^ Jump up to: ^а ^б Кук, Х. (1997) «Реконструкция держит музей на правильном пути», Проектирование и строительство зданий . Апрель.
^ Холланд, Кевин Дж. (2001). Классические американские железнодорожные терминалы . Оцеола, Висконсин: MBI. п. 122. ИСБН 9780760308325 . OCLC 45908903 .

Внешние ссылки

Предыдущая станция	Чикаго и Северо-Западная железная дорога		Следующая станция
Конечная остановка		Основная линия	Трансфер Каунсил-Блафс в сторону Чикаго
Ирвингтон в сторону Лендера		Железная дорога Фремонт, Элкхорн и Миссури-Вэлли Основная линия	Конечная остановка
Конечная остановка		Омаха – Миннеаполис	Трансфер Каунсил-Блафс в сторону Миннеаполиса
Предыдущая станция	Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорога		Следующая станция
Олбрайт в сторону Колорадо-Спрингс		Основная линия	Каунсил-Блафс в сторону Чикаго
Предыдущая станция	Центральная железная дорога Иллинойса		Следующая станция
Конечная остановка		Омаха – Форт Додж Пассажирское сообщение закончилось в 1939 году.	Каунсил-Блафс в сторону Форта Додж
Предыдущая станция	Милуоки Роуд		Следующая станция
Конечная остановка		Омаха – Чикаго	Трансфер Каунсил-Блафс в сторону Чикаго
Предыдущая станция	Миссури Тихоокеанская железная дорога		Следующая станция
Конечная остановка		Омаха – Канзас-Сити	Форт Крук в сторону Канзас-Сити
Предыдущая станция	Юнион Пасифик Железная дорога		Следующая станция
Переулок в сторону Огдена		Сухопутный маршрут	Трансфер Каунсил-Блафс Конечная остановка
Южная Омаха в сторону Лейна		Папильон Филиал	Конечная остановка
Предыдущая станция	Вабашская железная дорога		Следующая станция
Конечная остановка		Омаха – Сент-Луис	Каунсил-Блафс в сторону Сент-Луиса

[Union_Station-1] Jump up to: ^а ^б (nd) «Юнион Стейшн». Архивировано 25 сентября 2007 года в Wayback Machine Комиссии по сохранению наследия City в Омахе. Проверено 08.07.07.

[2] (nd) Национальный реестр исторических мест - округ Дуглас, Небраска . Проверено 08.07.07.

[WkLst170303-3] Служба национальных парков (3 марта 2017 г.), Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости: с 16 февраля 2017 г. по 2 марта 2017 г. , заархивировано из оригинала 7 марта 2017 г. , получено 7 марта 2017 г.

[4] Джонсон, К. (2001) Юнион Пасифик и станция Омаха Юнион: История пассажирской станции Юнион Пасифик в Омахе, Небраска, 1866-1971. Саут Платт Пресс. стр. 24. Проверено 8 июля 2007 г.

[Museum_Exterior_Architecture-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Музей западного наследия Дарема. (nd) Внешняя архитектура музея. Архивировано 28 сентября 2007 года в Wayback Machine . Проверено 14 июля 2007 года.

[6] Беман, А. (nd) «Меня выгнали из поезда номер 6: новые друзья и пушистые тапочки на калифорнийском зефире», Amtrak. Проверено 14 июля 2007 г.

[7] (2007) «Больше сайтов Национального реестра Небраски в округе Дуглас», ^{[узурпировал]} Историческое общество штата Небраска. Проверено 15 июля 2007 г.

[Potter,_J._G._1996_p._377-8] Jump up to: ^а ^б Поттер, Дж. Г. (1996) Великие американские железнодорожные станции. Джон Уайли и сыновья. п. 377.

[9] Джонсон, К. Юнион Пасифик и станция Омаха Юнион. Саут Платт Пресс. Проверено 08.07.07.

[10] (1939) Эпоха железных дорог. Симмонс-Бордман. п. 134.

[Cook,_H._1997-11] Jump up to: ^а ^б Кук, Х. (1997) «Реконструкция держит музей на правильном пути», Проектирование и строительство зданий . Апрель.

[holland-12] Холланд, Кевин Дж. (2001). Классические американские железнодорожные терминалы . Оцеола, Висконсин: MBI. п. 122. ИСБН 9780760308325 . OCLC 45908903 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Национальный реестр исторических мест в Омахе
List	List of Registered Historic Places in Douglas County, Nebraska
NHLs	Girls and Boys Town USS Hazard
Historic districts	Bemis Park Landmark Heritage District Country Club Historic District Drake Court Apartments and the Dartmore Apartments Historic District Fairacres Historic District Field Club Historic District Fort Omaha Gold Coast Historic District Howard Street Apartment District Old Market Omaha Quartermaster Depot Historic District Omaha Rail and Commerce Historic District South Omaha Main Street Historic District Vinton Street Commercial Historic District Warehouses in Omaha MPS
Other properties	Anheuser-Busch Beer Depot Aquila Court Building Astro Theater Bank of Florence Barker Building Beebe and Runyan Furniture Showroom and Warehouse Bemis Omaha Bag Company Building Blackstone Hotel Bradford-Pettis House Brandeis-Millard House Broomfield Rowhouse Burlington Headquarters Building Burlington Station Center School Columbian School Douglas County Courthouse Dr. Samuel D. Mercer House Charles D. McLaughlin House Edgar Zabriskie House Eggerss-O'Flyng Building Farnam Building First National Bank Building First Unitarian Church of Omaha Flatiron Hotel Ford Hospital Ford Warehouse Fort Omaha Guardhouse Franklin School Gallagher Building Garneau-Kilpatrick House Georgia Row House Gen. George Crook House G.C. Moses Block George A. Joslyn Mansion Gottlieb Storz House George H. Kelly House Guy C. Barton House Havens-Page House Hill Hotel Holy Family Church Hospe Music Warehouse Immaculate Conception Church and School Jewell Building Joel N. Cornish House J. L. Brandeis and Sons Store Building Keeline Building Kirschbraun and Sons Creamery, Inc. Kennedy Building Leone, Florentine and Carpathia Apartment Buildings Lincoln Highway Livestock Exchange Building Lizzie Robinson House Malcolm X Housesite Mary Rogers Kimball House Mason School Military Road Segment Monmouth Park School Nash Block Normandie Apartments North Presbyterian Church Notre Dame Academy and Convent Old People's Home Omaha Bolt, Nut and Screw Building Omaha Ford Motor Company Assembly Plant Omaha High School Omaha Public Library Omaha National Bank Building Omaha Star building Orpheum Theater Packer's National Bank Building Park School Poppleton Block Porter-Thomsen House Prague Hotel Redick Tower Rose Realty-Securities Building Rosewater School Sacred Heart Catholic Church Complex Saddle Creek Underpass Sanford Hotel Saunders School Simon Brothers Company South Omaha Bridge Christian Specht Building Site of St. Mary's Academy St. Cecilia Cathedral St. Joseph Parish Complex St. Regis Apartments St. John's A.M.E. Church St. Martin of Tours Episcopal Church St. Matthias' Episcopal Church St. Philomena's Cathedral and Rectory Standard Oil Company Building of Nebraska Steiner Rowhouse No. 1 Steiner Rowhouse No. 2 Strehlow Terrace Swoboda Bakery The Berkeley Apartments The Melrose The Sherman Trinity Cathedral Union Station USS Marlin Vinton School Weber Mill Webster Telephone Exchange Building West Lawn Mausoleum
Formerly listed	Jobbers Canyon Historic District

v т и Железные дороги в Омахе
Depots	34th Street Station Amtrak Station Burlington Station Florence Depot Gibson Station Ralston Station Union Station Webster Street Station
Major carriers	Union Pacific Burlington Burlington Northern Canadian National North Western Missouri Pacific Norfolk & Western Rock Island Milwaukee Road Illinois Central Chicago Great Western Soo Line Wabash
Minor carriers	Brandon Railroad Amtrak Omaha Traction Company Omaha Belt Line Omaha Zoo Railroad Omaha Road Omaha and Republican Valley Railway South Omaha Terminal Railway Omaha Southern Railway Omaha, Lincoln and Beatrice Railway Burlington and Missouri River Railroad
Facilities	First transcontinental railroad Original Union Pacific Headquarters Union Pacific Center Union Pacific Harriman Dispatch Center Union Pacific Shops Omaha Rail and Commerce Historic District Kenefick Park Burlington Headquarters Building
Public transportation	Omaha and Council Bluffs Street Railway Omaha and Southern Interurban Railway Omaha Cable Tramway Omaha Horse Railway Omaha Traction Company
Bridges	Union Pacific Missouri River Bridge East Omaha Bridge O Street Viaduct
Manufacturing	McKeen Motor Car Company Nebraska Rail Car
Related templates Transportation Boulevards Bridges Streetcars Streets

v т и Национальный реестр исторических мест США
Topics	Architectural style categories Contributing property Historic district History of the National Register of Historic Places Keeper of the Register National Park Service Property types
Lists by state	List of U.S. National Historic Landmarks by state: Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Florida Georgia Hawaii Idaho Illinois Indiana Iowa Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York North Carolina North Dakota Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island South Carolina South Dakota Tennessee Texas Utah Vermont Virginia Washington West Virginia Wisconsin Wyoming
Lists by insular areas	American Samoa Guam Minor Outlying Islands Northern Mariana Islands Puerto Rico Virgin Islands
Lists by associated state	Federated States of Micronesia Marshall Islands Palau
Other areas	District of Columbia American Legation, Morocco
Related	National Historic Preservation Act Historic Preservation Fund List of jails and prisons on the National Register of Historic Places University and college buildings listed on the National Register of Historic Places
National Register of Historic Places portal Category

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	United States