Станция Сент-Луис Юнион

Сент-Луис, Миссури
Сент-Луис, Миссури
Общая информация
Расположение	Маркет-стрит, 1820 г. ; Сент-Луис , Миссури
Владелец	Управление гостиничным бизнесом
Платформы	3 островные платформы
Треки	4 (используется для экскурсий )
Соединения	Красный Синий ; На станции Юнион (MetroLink)
Строительство
Стоянка	Да
Доступный	Да
История
Открыто	1894
Закрыто	1978
Восстановлен	1985 (торговый центр) ; 2019 (аквариум)
показывать Бывшие услуги
	East St. Louis toward Cleveland
	Станция Сент-Луис Юнион
	Национальный реестр исторических мест США
	Национальный исторический памятник США
	Достопримечательность Сент-Луиса
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Координаты	38 ° 37'40,9 "N 90 ° 12'28,34" W / 38,628028 ° N 90,2078722 ° W
Построен	1892–94
Архитектор	Теодор Линк
Архитектурный стиль	Романское Возрождение
Номер ссылки NRHP .	70000888
Значимые даты
Добавлено в НРХП	15 июня 1970 г.
Назначен НХЛ	30 декабря 1970 г.

Станция Сент-Луис-Юнион — национальный исторический памятник и бывший железнодорожный вокзал в Сент-Луисе, штат Миссури , США. На момент открытия в 1894 году станция была крупнейшей в мире. Пик трафика достиг 100 000 человек в день в 1940-х годах. ^[3] Последний пассажирский поезд Amtrak покинул станцию в 1978 году.

В 1980-х годах он был реконструирован под гостиницу, торговый центр и развлекательный комплекс. В 2010-х и 2020-х годах наблюдался дальнейший ремонт и расширение развлекательных и офисных помещений. Нынешняя гостиничная часть станции в настоящее время является членом Historic Hotels of America, официальной программы Национального фонда охраны исторического наследия. ^[4]

обслуживает Соседняя станция красную и синюю линии легкорельсового транспорта MetroLink , которые проходят под станцией в туннеле метро Union Station. в городе. Вокзал междугороднего сообщения находится В 1 ⁄ мили (400 м) к югу, обслуживая MetroLink, Amtrak и Greyhound Bus .

История

19 век

Станция была открыта 1 сентября 1894 года Ассоциацией конечных железных дорог Сент-Луиса . Станция была спроектирована Теодором Линком и включала в себя три основные зоны: Хэдхаус и Мидуэй, а также территорию площадью 11,5 акров (47 000 м2). ²) Навес для поезда, спроектированный инженером-строителем Джорджем Х. Пеграмом . ^[5] Первоначально в главном здании располагались гостиница, ресторан, залы ожидания пассажиров и железнодорожные кассы. Он отличался позолоченным Большим залом, романскими арками, сводчатым потолком высотой 65 футов (20 м) и витражами. Башня с часами имеет высоту 230 футов (70 м). ^[6]

и промежуточная часть вокзала Юнион- Головное здание Стейшн построены из известняка штата Индиана и первоначально включали 32 пути под огромным железнодорожным депо, заканчивающимся тупиковым терминалом. Его Большой зал стоимостью около 6,5 миллионов долларов и размерами примерно 75 на 125 футов (23 на 38 м) считался одним из самых красивых общественных вестибюлей. ^{[ нужна ссылка ]}

На момент открытия это был крупнейший в мире ^[7] и самая загруженная железнодорожная станция, а ее депо имело самый большой пролет крыши в мире. ^{[ нужна ссылка ]}

20 век

В 1903 году вокзал Юнион-Стейшн был расширен для размещения посетителей Всемирной выставки 1904 года в Сент-Луисе . ^[8] В 1920-е годы он оставался крупнейшим железнодорожным вокзалом Америки. ^[9]

На пике своего развития станция объединяла пассажирские перевозки 22 железных дорог Сент-Луиса - больше, чем любой другой терминал в мире. В 1940-х годах он обслуживал 100 000 пассажиров в день. ^[3] Во время Второй мировой войны немецкий актер Тиль Киве был схвачен в зале ожидания станции после побега из лагеря для военнопленных в Колорадо. ^[10]

Расширение 1940-х годов добавило новую билетную кассу в форме полукруга, а над залом ожидания для клиентов можно было найти фреску Луи Грелля , изображающую историю Сент-Луиса со старомодным паровым двигателем, двумя большими пароходами и мостом Идс. на заднем плане.Знаменитая фотография Гарри С. Трумэна , держащего над головой ошибочный заголовок « Чикаго Трибьюн » : « Дьюи побеждает Трумэна », была сделана на станции, когда Трумэн возвращался в Вашингтон, округ Колумбия , из Индепенденса, штат Миссури , после президентских выборов 1948 года.

Поскольку в 1950-х и 1960-х годах авиалайнеры стали основным видом транспорта на дальние расстояния, а железнодорожные пассажирские перевозки сократились, огромная станция устарела и стала слишком дорогой, чтобы ее поддерживать по первоначальному назначению. К 1961 году несколько дорожек были заасфальтированы для парковки. Компания Amtrak взяла на себя пассажирские перевозки в 1971 году, но покинула Юнион-Стейшн 31 октября 1978 года. К тому времени компания Amtrak сократила обслуживание до четырех маршрутов в день — в Государственный дом , Энн Ратледж , National Limited (ранее Spirit of St. Louis). ) и Межамериканский . Всего восьми поездов было недостаточно, чтобы оправдать использование такого большого объекта. Последним поездом, отправившимся с вокзала Юнион-Стейшн, был поезд Inter-American, направлявшийся в Чикаго. Пассажирские перевозки перешли во временный «Амшак» в двух кварталах к востоку. С тех пор компания Amtrak перенесла свои рейсы в Сент-Луисе в Транспортный центр Gateway , в одном квартале к востоку от Union Station. ^[8]^[11]

В 1970 году станция была признана национальным историческим памятником как важный сохранившийся пример крупномасштабной железнодорожной архитектуры конца 19 века. ^[12] признало его Национальным историческим памятником гражданского строительства В 1981 году Американское общество инженеров-строителей . ^[13]

В августе 1985 года, после реконструкции стоимостью 150 миллионов долларов, спроектированной HOK , Union Station была вновь открыта с отелем на 539 номеров, торговым центром, ресторанами и фуд-кортом. Федеральные налоговые льготы на восстановление исторического наследия были использованы для превращения Юнион-Стейшн в одну из самых посещаемых достопримечательностей города. Реабилитация станции Conrad Schmitt Studios ^[14] остается одним из крупнейших адаптивных проектов повторного использования в Соединенных Штатах. Отель расположен в главном здании и части железнодорожного депо, где также находится озеро, магазины, развлекательные заведения и рестораны. Omni Hotels была первоначальным гостиничным оператором, за ней следовали сеть отелей Hyatt Regency и Marriott Hotels .

21 век

В 2010–11 годах привокзальный отель Marriott в главном здании аэровокзала был расширен. Он занял территорию станции Мидуэй; все магазины были перенесены в торговые ряды под навесом поезда. В 2012 году компания Lodging Hospitality Management купила Union Station и переименовала отель в DoubleTree . ^[15] В августе 2016 года компания Lodging Hospitality Management объявила о планах еще раз отремонтировать Union Station, включая планы по созданию аквариума. В Музее воспоминаний представлены артефакты и экспонаты, посвященные истории вокзала Сент-Луис-Юнион и железнодорожным путешествиям в Соединенных Штатах. ^[16] Музей, расположенный на верхнем уровне депо, является совместным проектом Union Station Associates и Национального музея транспорта . Оригинальные архитектурные чертежи и чертежи станции Юнион и оригинального отеля доступны исследователям в архиве Вашингтонского университета в Вашингтонском университете в Сент-Луисе. ^[17] Некоторые архитектурные элементы здания были удалены во время ремонта и перевезены в Соже, штат Иллинойс , на склад Национального центра строительных искусств . ^[18]

Станция Сент-Луис-Юнион была местом проведения чемпионата мира FIRST Tech Challenge , входящего в состав FIRST Championship , который проводился в Сент-Луисе каждый апрель до 2017 года, после чего он был перенесен в Детройт .

В депо станции находится колесо обозрения «Колесо Сент-Луиса» высотой 200 футов (61 м) с 42 гондолами .

Внутри станции находится веревочный курс Сент-Луиса объемом 90 000 кубических футов (2500 м ). ³), 3-этажный крытый канатный маршрут и зиплайн.

Union Station имеет два световых шоу: одно в зоне депо, а другое в вестибюле отеля Union Station.

В январе 2020 года компания Build-A-Bear Workshop , Inc. перенесла свою глобальную штаб-квартиру в центр Сент-Луиса, в здание Grand Central Building высотой 68 000 футов (21 000 м) внутри комплекса Union Station. Компания также открыла новый магазин в штаб-квартире Union Station Build-A-Bear Workshop, а также управляет радиостудией Build-A-Bear Radio и другими экспериментальными элементами в своей новой штаб-квартире. Кроме того, в 2020 году на Union Station были добавлены колесо обозрения, аквариум и множество ресторанов.

В 2020 году Аквариум Сент-Луиса открылся в бывшем торговом центре здания. ^[19] На площади 120 000 кв. футов (11 000 м ²), в аквариуме обитает более 13 000 животных, представляющих более 250 видов.

Транспорт

МетроЛинк

MetroLink , система легкорельсового транспорта региона Сент-Луис, обслуживает Union Station по красной и синей линиям. Станция расположена под навесом для поездов в историческом багажном туннеле Union Station. Этот туннель был первоначально построен в 1890-х годах как подземная зона перевалки багажа между поездами. ^[20] Он был преобразован и открыт для использования MetroLink в 1993 году и за прошедшие годы претерпел несколько реконструкций, особенно в 2010 и 2016 годах. ^[21]^[22] Ожидается, что в 2024 году туннель будет подвергнут еще одной капитальной реконструкции. ^[23]

занимает около 30 минут Поездка до любого терминала международного аэропорта Сент-Луис Ламберт по красной линии .

Транспортная станция Gateway

Главный транспортный узел города, Мультимодальный транспортный центр Gateway , расположен в двух кварталах от Union Station. Он также обслуживает MetroLink в дополнение к местным автобусам и национальным сообщениям с Amtrak , Greyhound и другими службами.

Такси и райдшеринг

Станция Сент-Луис-Юнион имеет круглосуточную службу такси у северного входа на Маркет-стрит.

Съемки

В 1981 году помещения тогда заброшенной станции использовались при съемках Джона Карпентера фильма «Побег из Нью-Йорка» . Сцена с участием захваченного президента была снята в депо вокзала, а гладиаторский бой фильма был поставлен в Большом зале. ^[24]

Галерея

Открытка Union Station примерно 1909 года.
Большой зал, штемпель 1909 г.
Большой зал в 2023 году
Джордж Вашингтон покидает вокзал Сент-Луис Юнион, 1967 год.
Знак памятника MetroLink на вокзале Юнион

См. также

Список железнодорожных станций

Ссылки

^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
^ «Юнион Стейшн» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 1 марта 2009 года . Проверено 28 июня 2008 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Холмс, М. Патрисия (28 января 1970 г.). «Форма номинации Национального реестра исторических мест: Станция Сент-Луис Юнион» (PDF) . Департамент природных ресурсов штата Миссури . Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2020 г. Проверено 23 февраля 2020 г.
^ «История отеля – вокзал Сент-Луис Юнион, коллекция Curio от Hilton» . Исторические отели Америки . Проверено 14 декабря 2022 г.
^ «О проекте – Станция Сент-Луис Юнион» . Станция Сент-Луис Юнион . Проверено 11 мая 2016 г.
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2020 г. Проверено 24 февраля 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ «Элегантная деталь внутри бывшего вокзала Сент-Луис Юнион, который на момент своего открытия в 1894 году был крупнейшим железнодорожным вокзалом в мире» . Библиотека Конгресса . Проверено 29 июля 2024 г. «Исторический район Юнион-Стейшн» . Штат Миссури . Проверено 29 июля 2024 г. «Юнион Стейшн» . ASCE (Американское общество инженеров-строителей) . Проверено 29 июля 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Историческая станция в конце линии» . Толедо Блейд . 1 ноября 1978 года . Проверено 25 апреля 2010 г. Источник сообщает, что ежедневных поездов было три, хотя на самом деле их было четыре.
^ «Станция Юнион, Маркет-стрит, 1820, Сент-Луис, Миссури / Национальное обследование исторических мест и зданий / ОТДЕЛ ВНУТРЕННЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАЦИОНАЛЬНЫХ ПАРКОВ» . nps.gov . 8 января 1971 года . Проверено 10 октября 2017 г.
^ «Для нацистских офицеров лагерь для военнопленных в Тринидаде был отличным спасением» . www.westword.com . 21 ноября 2017 года. Однако препятствия не остановили капитана Тилля Эдварда Кифера, который был сбит над Тунисом в 1943 году и трижды сбежал от своих американских похитителей. Во время своего самого заметного побега из лагеря на Тринидаде он использовал растительный краситель, чтобы сделать свою парадную форму коричневой, и поручил унтер-офицеру отвечать за него на перекличке. Он добрался до Сент-Луиса прежде, чем кто-то заметил, что в зале ожидания на вокзале сидит парень арийской внешности в полной нацистской одежде, убивающий время.
^ «Спасите Амшак!» . Риверфронт Таймс . 4 декабря 2008 года. Архивировано из оригинала 11 августа 2015 года . Проверено 28 декабря 2008 г.
^ «Номинация Union Station в НХЛ» (PDF) . Миссури ДНР. Архивировано из оригинала (PDF) 25 января 2017 года . Проверено 7 марта 2017 г.
^ «Исторический указатель Юнион-Стейшн» . База данных исторических маркеров . Проверено 6 марта 2021 г.
^ Ремесленники здесь применяют свои навыки, восстанавливая железнодорожный вокзал Сент-Луиса - The Milwaukee Sentinel - 29 августа 1985 г.
^ Поезда могут вернуться на станцию Сент-Луис Юнион.
^ «Станция Сент-Луис Юнион - национальная историческая достопримечательность, напоминающая о главном железнодорожном узле» . Первая полоса Сент-Луиса . Проверено 16 ноября 2015 г.
^ «Архитектурные чертежи станции Сент-Луис Юнион (WUA00363), 1891–1970 | Архив университета WUA» . Archon.wustl.edu . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 15 июня 2017 г.
↑ Список восстановленных зданий, заархивированный 17 ноября 2009 г., в Wayback Machine.
^ «Новая слава Union Station: выпускник Стив О'Локлин помогает преобразовать некогда мертвый торговый центр и помогает ему пережить пандемию» . 4 января 2021 г.
^ Лайлс-Виггинс, Франсуаза (8 августа 2018 г.). «Туннель Юнион-Стейшн» (PDF) . Агентство развития двух штатов . Проверено 8 августа 2023 г.
^ Кортни (14 декабря 2010 г.). «Туннели Union Station получают модернизацию инфраструктуры» . Транзитное метро – Сент-Луис . Проверено 8 августа 2023 г.
^ «Моджески и Мастерс заключили контракт на проектирование туннеля станции Сент-Луис Юнион» . Железнодорожные пути и конструкции . 7 декабря 2016 года . Проверено 8 августа 2023 г.
^ «Проекты улучшения MetroLink» . Транзитное метро – Сент-Луис . Проверено 8 августа 2023 г.
^ «Места съемок фильма «Побег из Нью-Йорка» (1981) — Миссури, Лос-Анджелес и Нью-Йорк» . Всемирный путеводитель по местам съемок фильмов . Проверено 8 августа 2023 г.

Дальнейшее чтение

Монтези, Альберт и Ричард Депоски (2002). Станция Сент-Луис Юнион . Издательство Аркадия. ISBN 0-7385-1983-9 .
«Национальный реестр исторических мест: опись – форма номинации» (PDF) . Департамент природных ресурсов штата Миссури. Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2008 г. Проверено 30 мая 2008 г.
Станция Сент-Луис Юнион: монография архитектора и должностных лиц Ассоциации конечных железных дорог Сент-Луиса.
«Станция Сент-Луис Юнион» . www.achp.gov . Консультативный совет по сохранению исторического наследия .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[nris-1] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.

[nhlsum-2] «Юнион Стейшн» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 1 марта 2009 года . Проверено 28 июня 2008 г.

[:1-3] Перейти обратно: ^а ^б Холмс, М. Патрисия (28 января 1970 г.). «Форма номинации Национального реестра исторических мест: Станция Сент-Луис Юнион» (PDF) . Департамент природных ресурсов штата Миссури . Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2020 г. Проверено 23 февраля 2020 г.

[4] «История отеля – вокзал Сент-Луис Юнион, коллекция Curio от Hilton» . Исторические отели Америки . Проверено 14 декабря 2022 г.

[5] «О проекте – Станция Сент-Луис Юнион» . Станция Сент-Луис Юнион . Проверено 11 мая 2016 г.

[6] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2020 г. Проверено 24 февраля 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[7] «Элегантная деталь внутри бывшего вокзала Сент-Луис Юнион, который на момент своего открытия в 1894 году был крупнейшим железнодорожным вокзалом в мире» . Библиотека Конгресса . Проверено 29 июля 2024 г. «Исторический район Юнион-Стейшн» . Штат Миссури . Проверено 29 июля 2024 г. «Юнион Стейшн» . ASCE (Американское общество инженеров-строителей) . Проверено 29 июля 2024 г.

[:0-8] Перейти обратно: ^а ^б «Историческая станция в конце линии» . Толедо Блейд . 1 ноября 1978 года . Проверено 25 апреля 2010 г. Источник сообщает, что ежедневных поездов было три, хотя на самом деле их было четыре.

[NRHPnomination-9] «Станция Юнион, Маркет-стрит, 1820, Сент-Луис, Миссури / Национальное обследование исторических мест и зданий / ОТДЕЛ ВНУТРЕННЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАЦИОНАЛЬНЫХ ПАРКОВ» . nps.gov . 8 января 1971 года . Проверено 10 октября 2017 г.

[west-10] «Для нацистских офицеров лагерь для военнопленных в Тринидаде был отличным спасением» . www.westword.com . 21 ноября 2017 года. Однако препятствия не остановили капитана Тилля Эдварда Кифера, который был сбит над Тунисом в 1943 году и трижды сбежал от своих американских похитителей. Во время своего самого заметного побега из лагеря на Тринидаде он использовал растительный краситель, чтобы сделать свою парадную форму коричневой, и поручил унтер-офицеру отвечать за него на перекличке. Он добрался до Сент-Луиса прежде, чем кто-то заметил, что в зале ожидания на вокзале сидит парень арийской внешности в полной нацистской одежде, убивающий время.

[11] «Спасите Амшак!» . Риверфронт Таймс . 4 декабря 2008 года. Архивировано из оригинала 11 августа 2015 года . Проверено 28 декабря 2008 г.

[nhl-12] «Номинация Union Station в НХЛ» (PDF) . Миссури ДНР. Архивировано из оригинала (PDF) 25 января 2017 года . Проверено 7 марта 2017 г.

[13] «Исторический указатель Юнион-Стейшн» . База данных исторических маркеров . Проверено 6 марта 2021 г.

[14] Ремесленники здесь применяют свои навыки, восстанавливая железнодорожный вокзал Сент-Луиса - The Milwaukee Sentinel - 29 августа 1985 г.

[15] Поезда могут вернуться на станцию Сент-Луис Юнион.

[16] «Станция Сент-Луис Юнион - национальная историческая достопримечательность, напоминающая о главном железнодорожном узле» . Первая полоса Сент-Луиса . Проверено 16 ноября 2015 г.

[17] «Архитектурные чертежи станции Сент-Луис Юнион (WUA00363), 1891–1970 | Архив университета WUA» . Archon.wustl.edu . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 15 июня 2017 г.

[18] Список восстановленных зданий, заархивированный 17 ноября 2009 г., в Wayback Machine.

[19] «Новая слава Union Station: выпускник Стив О'Локлин помогает преобразовать некогда мертвый торговый центр и помогает ему пережить пандемию» . 4 января 2021 г.

[20] Лайлс-Виггинс, Франсуаза (8 августа 2018 г.). «Туннель Юнион-Стейшн» (PDF) . Агентство развития двух штатов . Проверено 8 августа 2023 г.

[21] Кортни (14 декабря 2010 г.). «Туннели Union Station получают модернизацию инфраструктуры» . Транзитное метро – Сент-Луис . Проверено 8 августа 2023 г.

[22] «Моджески и Мастерс заключили контракт на проектирование туннеля станции Сент-Луис Юнион» . Железнодорожные пути и конструкции . 7 декабря 2016 года . Проверено 8 августа 2023 г.

[23] «Проекты улучшения MetroLink» . Транзитное метро – Сент-Луис . Проверено 8 августа 2023 г.

[24] «Места съемок фильма «Побег из Нью-Йорка» (1981) — Миссури, Лос-Анджелес и Нью-Йорк» . Всемирный путеводитель по местам съемок фильмов . Проверено 8 августа 2023 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

v т и Amtrak Станции в Миссури
Active stations	Arcadia Valley Hermann Independence Jefferson City Kansas City Kirkwood La Plata Lee's Summit Poplar Bluff Sedalia St. Louis Gateway Warrensburg Washington
Former stations	Carrollton Marceline St. Louis Union West Quincy
Future stations	De Soto

v т и Национальный реестр исторических мест США
Topics	Architectural style categories Contributing property Historic district History of the National Register of Historic Places Keeper of the Register National Park Service Property types
Lists by state	List of U.S. National Historic Landmarks by state: Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Florida Georgia Hawaii Idaho Illinois Indiana Iowa Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York North Carolina North Dakota Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island South Carolina South Dakota Tennessee Texas Utah Vermont Virginia Washington West Virginia Wisconsin Wyoming
Lists by insular areas	American Samoa Guam Minor Outlying Islands Northern Mariana Islands Puerto Rico Virgin Islands
Lists by associated state	Federated States of Micronesia Marshall Islands Palau
Other areas	District of Columbia American Legation, Morocco
Related	National Historic Preservation Act Historic Preservation Fund List of jails and prisons on the National Register of Historic Places University and college buildings listed on the National Register of Historic Places
National Register of Historic Places portal Category

v т и Торговые центры в Миссури
St. Louis	Chesterfield Mall The Crossings at Northwest Mid Rivers Mall Plaza Frontenac St. Louis Mills Saint Louis Galleria South County Center West County Center
Kansas City	Blue Ridge Crossing Brookside Shopping District Country Club Plaza Independence Center The Landing Summit Fair Summit Woods Crossing Ward Parkway Center Westport Plaza Zona Rosa
Elsewhere	Battlefield Mall Capital Mall Columbia Mall East Hills Mall Northpark Mall West Park Mall
Defunct	Antioch Crossing Bannister Mall Blue Ridge Mall Crestwood Court Jamestown Mall Metro North Mall River Roads Mall St. Louis Union Station

v т и Музеи и культурные учреждения Большого Сент-Луиса
Art	Contemporary Art Museum St. Louis Laumeier Sculpture Park Lemp Neighborhood Arts Center Mildred Lane Kemper Art Museum Pulitzer Arts Foundation Saint Louis Art Museum St. Louis Mercantile Library Art Museum Saint Louis University Museum of Art The Sheldon William and Florence Schmidt Art Center
Architecture	Gateway Arch Frank Lloyd Wright Kraus House
Botanical	Jewel Box Missouri Botanical Garden
Children's	City Museum The Magic House
History	Alton Museum of History and Art Anheuser-Busch Brewery Basilica of St. Louis, King of France Campbell House Museum Cathedral Basilica of Saint Louis Chatillon-DeMenil House Cupples House Daniel Boone Home Eugene Field House First Missouri State Capitol State Historic Site The Griot Museum of Black History Jefferson Barracks Museums Scott Joplin House State Historic Site Lemp Mansion Lewis and Clark State Historic Site Missouri History Museum Museum of Westward Expansion Old Cahokia Courthouse Old Courthouse Benjamin Stephenson House Soldiers' Memorial Ulysses S. Grant National Historic Site Union Station
Science and natural history	Cahokia Mounds Crow Observatory Mastodon State Historic Site McDonnell Planetarium Saint Louis Science Center
Sports	St. Louis Cardinals Hall of Fame Museum St. Louis Soccer Hall of Fame World Chess Hall of Fame
Theatres and music venues	Fox Theatre The Muny National Blues Museum Stifel Theatre Powell Hall The Sheldon
Transportation	Greater St. Louis Air & Space Museum Historic Aircraft Restoration Museum National Museum of Transportation
Zoological	Butterfly House World Aquarium Saint Louis Zoo

v т и Город Сент-Луис
Greater St. Louis Missouri United States
Architecture Airport Board of Alderman City Hall Culture Crime Cuisine Economy Education Fire Flag Geography History Timeline Hospitals Landmarks Neighborhoods Parks People Police Public art Skyscrapers Sports School District Transportation
Category