Грузовой туннель Сент -Луиса
| Грузовой туннель Сент -Луиса | |
|---|---|
 Платформа на 8 -й и сосне | |
| Обзор | |
| Статус | Оперативно |
| Владелец | Агентство по развитию двух состояний |
| Местный | Сент -Луис , Миссури, США |
| Условия | |
| Станции | 4 |
| Услуга | |
| Тип | Скоростной трамвай |
| Система | Metrolink |
| Услуги | Красный синий |
| Оператор (ы) |
|
| Прокатный запас | |
| История | |
| Открыл | 1874 |
| Закрыто | 1974 |
| Вновь открыта | 1993 |
| Технический | |
| Длина линии | 0,9 мили (1,4 км) |
| Количество треков | 2 |
| Характер | Подполье |
| Основной датчик | 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ( 1435 мм ) стандартный датчик |
| Электрификация | Накладная линия , 750 В ДК |
Туннель Сент -Луиса - это исторический железнодорожный туннель под проспектом Вашингтона и восьмой улицы в центре города Сент -Луис . Завершенная в 1874 году, он перевозил грузовые и пассажирские поезда между мостом Идс и железнодорожными дворами в долине Милл -Крик , обходившись на оживленных улицах в центре города. Это выпустило выпущенное после 1974 года и сидя в течение почти двух десятилетий, а затем отремонтировано в 1993 году для использования Metrolink , системой скоростной железы в Большом Сент -Луисе .
История
[ редактировать ]
Городские лидеры хотели, чтобы вагонный мост в сердце города подчеркнул центр города Сент -Луис. Тем не менее, экономика требовала, чтобы это был железнодорожный мост, но не было места для железных дорог на улицах в центре города. Таким образом, туннель был уполномочен соединить мост EADS с железной дорогой Миссури Тихоокеанского региона на юге (а затем на станцию Юнион ).
Дизайнер моста Иадс, Джеймс Б. Эдс , разработал спецификации для туннеля. [ 1 ] Это будет туннель с разрезанием 4880 футов (1490 м) длиной и 30 футов (9,1 м) ниже уровня улицы. Добрость дымовая труба с вентилятором, который вытащил выхлоп из туннеля, была построена недалеко от улицы Сент -Чарльз (с тех пор она была снесена). [ 2 ] Во время строительства моста и туннеля возникло несколько проблем, включая изменения в проекте, завышенные расходы на землю и труд, а также пересмотренные контракты, которые обострили строительство затраты на 46% по сравнению с первоначальными оценками. Структура туннеля была завершена до 24 июня 1874 года, и мост откроется менее чем через месяц, 4 июля. [ 3 ]
Когда он впервые открылся, у туннеля было мало пользователей, и она уже была отложена в качестве железнодорожной компании в туннеле Сент -Луиса во главе с Уильямом Тауссигом . [ 3 ] В то время у многих железных дорог не было лицензий на работу в Миссури, и к 1875 году компания не выполнила по умолчанию по долгам, а федеральный суд назначил JP Morgan и Solon Humphreys в качестве приемников. Также в 1875 году Тауссиг будет контролировать открытие первого Юнион -депо на улице Тополь, между 11 -й и 12 -й улицами возле устья туннеля. [ 3 ] В 1878 году недавно сформированная компания Сент -Луис -Бридж приобрела мост и туннель из банкротства за 2 миллиона долларов, примерно треть ее первоначальной стоимости, а затем перевели его в 1880 году в интересы, контролируемые Джеем Гулдом . [ 4 ] В 1889 году Гулд сыграл бы важную роль в создании Терминальной ассоциации железной дороги Сент -Луиса (TRRA). [ 5 ] Он умер в 1892 году, но его участие в TRRA привело к строительству станции Юнион в 1894 году.
В 1974 году из -за растущих размеров железнодорожных автомобилей туннель увидел свой последний поезд; Amtrak пассажирский поезд . Пассажирские и грузовые железнодорожные движения затем переключились на торговцы и макартурные мосты. [ 5 ]
Metrolink
[ редактировать ]
В 1971 году региональные планировщики транзита определили выравнивание аэропорта/центрального коридора в качестве основной цели региона для дальнейшего изучения. В проекте « Проект воздействия на воздействие на окружающую среду» 1987 года легкоммсранение было выбрано в качестве альтернативы предпочтительного режима региона. [ 6 ] [ 7 ] : 203 В 1989 году, после того, как было установлено, что центр города будет использовать мост Идс и существующий туннель для скоростного трамвая, город Сент -Луис поменял мост Макартур на мост Идс с Ассоциацией железнодорожных дорог Терминала. [ 5 ] В 1991 году в 1993 году началась реабилитация в туннеле метро для использования Metrolink с его открытием в 1993 году. В 1992 году, к востоку от современной станции конференц -центра, часть туннеля под проспектом Вашингтона и Бродвей, не повредив никто. [ 8 ]
Архитектура
[ редактировать ]
Туннель известен своим кирпичным и каменным конструкцией. Его основы состоят в основном из песчаника Aux Vases, в то время как верхняя часть туннеля построена из кирпичных бочковых хранилищ. [ 8 ] На станциях метро, которые были разрезаны в туннель, концы платформ встречаются кирпичными арками, которые дополняют мотив арки, используемый по всей системе Metrolink. [ 9 ]
Список станции
[ редактировать ]| Станция | Расположение | Тип | Заинтересованные точки |
|---|---|---|---|
| Лакледуса | 200 Вашингтон -авеню | Поднятый 
|
Национальный парк Gateway Arch , Laclede's Landing , Horseshoe St. Louis |
| Конференц -центр | 600 северная 6 -я улица | Подполье
|
Американский центр , Купол в Америке , в Вашингтон -авеню Лофт , 600 Вашингтон , округ М., Национальный музей блюза , Федеральный резервный банк Сент -Луиса |
| 8th & Pine | 323 Северная 8 -я улица | Подполье
|
Старое почтовое отделение Plaza, Соединенные Штаты по производству и почтовому отделению , Citygarden , Kiener Plaza , Gateway Mall |
| Стадион | 400 Южная 8 -я улица | Ниже класса
|
Стадион Буша , деревня Ballpark , станция частей, Федеральное здание суда Томаса Ф. Иглтона |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Джексон, Роберт У., Рейсс через Миссисипи: история моста Сент -Луис, Университет Иллинойса Пресс, Урбана, 2001, стр. 137, ISBN 0-252-02680-2
- ^ Наффцигер, Крис (2016-08-03). «Кэш архивных рисунков показывает секреты моста Идс» . www.stlmag.com . Получено 2022-11-08 .
- ^ Jump up to: а беременный в Примм, Джеймс, Нил (2010). Лев долины, Сент -Луис, штат Миссури, 1764–1980 (3 -е изд.). Соединенные Штаты: Миссури Историческое Общество Пресс. С. 289–292. ISBN 978-1-883982-25-6 .
{{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ «Часть I: транспорт» . Stlouis-mo.gov . Получено 2022-11-08 .
- ^ Jump up to: а беременный в «История TRRA - EADS/Macarthur Swap» . www.terminalrailroad.com . Получено 2022-11-08 .
- ^ Проект St.Louis Metro Link, St.Louis и East St.Louis (MO, IL): Заявление о воздействии на окружающую среду . 1987.
- ^ Кэмпион, Дуглас Р.; Wischmeyer, Oliver W. Jr. (1988). Реабилитация инфраструктуры и обмен технологиями в доставке LRT в Сент -Луис (PDF) (отчет) (221 Ed.). Транспортный исследовательский совет . Получено 14 октября 2019 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Сент -Луис грузовой туннель» . BridgeHunter.com . Получено 2022-11-08 .
- ^ «Мост Пирс - Арк Мотив» . Искусство в Transit, Inc. Получено 2022-11-08 .
