Агентство развития двух штатов
 | |
 | |
| Формирование | 20 сентября 1949 г |
|---|---|
| Тип | Межгосударственный компакт |
| Штаб-квартира | Одна Метрополитен-сквер 211 Северный Бродвей Сент-Луис , Миссури , 63102, США |
Обслуживаемый регион | Большой Сент-Луис , Миссури – Иллинойс , США |
Исполнительный директор | Талби Роуч |
| Дочерние компании | Арка Гейтвей на набережной Метро Транзит Аэропорт Сент-Луис Даунтаун Региональная грузовая дорога Сент-Луиса НИИ БСД |
| Веб-сайт | bistatedev.org |
Агентство развития двух штатов было создано как межгосударственный договор между Миссури и Иллинойсом в 1949 году. В результате этого договора была создана организация, обладающая широкими полномочиями в семи юрисдикциях на уровне округа (округа Сент-Луис-Сити, Сент-Луис, Сент-Чарльз и Джефферсон). в штате Миссури и округах Сент-Клер, Мэдисон и Монро в штате Иллинойс). [1] Bi-State управляет пятью предприятиями, включая Gateway Arch Riverfront, Metro Transit , аэропорт Сент-Луиса в центре города , региональную грузовую дорогу Сент-Луиса и Научно-исследовательский институт развития двух штатов.
История
[ редактировать ]
«Развитие двух штатов» (Bi-State) было учреждено 20 сентября 1949 года на основании межгосударственного договора, который был одобрен Конгрессом США и подписан президентом Гарри С. Трумэном 31 августа 1950 года. Этот договор создал организацию, которая широкие полномочия в семи юрисдикциях на уровне графства, что дает двум штатам возможность планировать, строить, обслуживать, владеть и эксплуатировать мосты, туннели, аэропорты и терминальные объекты, планировать и устанавливать политику в отношении канализационных и дренажных сооружений и других государственных проектов, а также издавать облигаций и осуществлять такие дополнительные полномочия, предоставленные ему законодательными собраниями обоих штатов. [1] Финансирование поступает из местных, государственных и федеральных источников за счет грантов, контрактов и доходов от налога с продаж. Двустороннее государство не имеет налоговых полномочий, но уполномочено взимать сборы за эксплуатацию своих объектов.
Сегодня Bi-State организован как одна материнская организация с пятью предприятиями, включая Gateway Arch Riverfront, Metro Transit, аэропорт Сент-Луиса в центре города, региональную грузовую дорогу Сент-Луиса и Научно-исследовательский институт развития двух штатов. В 2003 году агентство и его предприятия начали работать как Metro. В 2015 году название Bi-State Development будет возрождено для материнской организации, а предприятие общественного транспорта будет переименовано в Metro Transit. [2]
В 1954 году компания Bi-State завершила исследование канализационной системы округа Сент-Луис, которое в феврале того же года привело к созданию столичного канализационного округа Сент-Луиса. [1] [3] В 1960-х годах два штата способствовали заключению нескольких соглашений, которые изменили инфраструктуру и управление в регионе Сент-Луиса. В 1962 году Bi-State заключила соглашение со Службой национальных парков , которое позволило построить трамваи Gateway Arch, а в 1963 году, используя выпуск облигаций на сумму 26,5 миллионов долларов, фирма приобрела 15 частных транспортных операторов и создала первую в регионе Сент-Луиса транспортную компанию. единая система общественного транспорта. [1] [4] В 1964 году компания Bi-State приобрела закрытый аэропорт Паркс Метрополитен в Кахокия-Хайтс , штат Иллинойс, и вновь открыла его в 1965 году как аэропорт Сент-Луиса в центре города. В том же году Bi-State сыграл важную роль в создании Правительственного совета «Ворота Восток-Запад» региона Сент-Луис . , организации городского планирования (MPO) [1] [5]
В середине 1970-х годов компания Bi-State взяла на себя роль регионального координатора порта Метрополитен-Сент-Луис и была одним из первых транзитных операторов в Соединенных Штатах, которые управляли автобусами, доступными для инвалидных колясок. [1] В 1989 году агентство приобрело исторический мост Идс во время планирования первой в этом районе MetroLink линии легкорельсового транспорта . Эта первая линия откроется в 1993 году, а последующие расширения будут проводиться в 2001, 2003 и 2006 годах. [6] Региональная грузовая дорога Сент-Луиса была основана в 2015 году для расширения сети грузовой инфраструктуры региона и развития территории двух штатов как грузового и мультимодального узла. [7]
В феврале 2022 года Совет уполномоченных двух штатов проголосовал за разрешение Metro Transit взять на себя эксплуатацию проблемного кольцевого троллейбуса . [8] В августе того же года компания East-West Gateway проголосовала за предоставление Метро финансирования в размере 1,26 миллиона долларов на долгосрочную эксплуатацию троллейбуса. [9] В настоящее время кольцевая тележка работает по сезонному графику с апреля по октябрь. [10]
В 2023 году началось строительство расширения MetroLink длиной 5,2 мили (8,4 км) до аэропорта MidAmerica Сент-Луис в Маскуте, штат Иллинойс, открытие которого ожидается в 2026 году. [11] [12] [13] В том же году правление Bi-State утвердило меморандум о взаимопонимании, разрешающий командам Bi-State и Metro развивать расширение Green Line MetroLink с городом Сент-Луис. [14] Bi-State и Metro также работают с округом Сент-Луис над дополнительным расширением в Северный округ. [15]
Предприятия
[ редактировать ]Арка Гейтвей на набережной
[ редактировать ]
В 1962 году Bi-State заключило соглашение со Службой национальных парков, которое разрешило строительство трамваев Gateway Arch. Bi-State продолжает управлять трамваями и теперь управляет речными судами Тома Сойера и Бекки Тэтчер, Gateway Helicopter Tours, а вместе с такими партнерами, как CityArchRiver, помогает восстанавливать и обновлять одно из основных туристических направлений в регионе. [16]
Метро Транзит
[ редактировать ]
Metro Transit была основана в 1963 году, когда Bi-State приобрела и консолидировала 15 частных транзитных операторов для обеспечения надежного общественного транспорта в регионе. [4] В 1990 году началось строительство первой в регионе линии MetroLink, причем первый участок длиной 13,9 миль (22,4 км) открылся 31 июля 1993 года между станциями North Hanley и 5th & Missouri . [17] Дополнительные расширения MetroLink будут открыты в 2001, 2003 и 2006 годах. [6] В июне 2021 года Metro представила первые в регионе электрические автобусы, в том числе модели с сочлененной рамой длиной 40 и 60 футов . [18] В 2023 году началось строительство расширения MetroLink длиной 5,2 мили (8,4 км) до аэропорта MidAmerica Сент-Луис в Маскуте, штат Иллинойс, открытие которого ожидается в 2026 году. [11] [12] [13]
Аэропорт Сент-Луис Даунтаун
[ редактировать ]
Аэропорт открылся в 1929 году как аэропорт Кертисс-Стейнберг и на протяжении многих лет имел несколько названий, включая аэропорт Кертисс-Паркс и аэропорт Паркс Метрополитен . В августе 1939 года ВВС США захватили аэропорт и превратили его в аэродром для подготовки пилотов. Аэропорт закроется в 1959 году и вновь откроется в 1965 году как аэропорт Парков двух штатов после того, как два штата приобрели закрытый объект в 1964 году. В 1984 году он был переименован в аэропорт Сент-Луис Даунтаун-Парки и получил свое нынешнее название в 1999 году. В 2023 году аэропорт получил грант в размере 2,5 миллиона долларов на оплату строительства нового здания терминала. [19] и был завершен проект стоимостью 5,4 миллиона долларов, который включал новую зону запуска наземного двигателя и площадку для калибровки компаса. [20]
Региональная грузовая дорога Сент-Луиса
[ редактировать ]Региональная грузовая дорога Сент-Луиса была основана в 2015 году для расширения сети инфраструктуры грузовых перевозок в регионе и развития территории двух штатов как грузового и мультимодального узла. [7] По данным Инженерного корпуса армии США , по состоянию на 2020 год портовая система региона занимала второе место по общему тоннажу внутренних портов , обработав 37,4 миллиона тонн товаров в течение 2018 года (последний год, по которому были доступны данные). [21] Портовая система региона также заняла первое место как самый эффективный внутренний портовый район в США по объему перевозок тонн на речную милю. [21]
Управление
[ редактировать ]Развитием двух штатов руководит Совет уполномоченных, состоящий из 10 членов, который определяет политику и направление деятельности организации. Губернатор штата Миссури назначает пять членов комиссии, а председатель правления округов Сент-Клер и Мэдисон в штате Иллинойс назначает пять членов комиссии. Все члены комиссии должны быть избирателями-резидентами своего штата и проживать в пределах столичного округа двух штатов. Каждый срок длится пять лет, и каждый из них служит без компенсации. [22]
| Совет уполномоченных по развитию двух штатов | |
|---|---|
| Президент и генеральный директор: Толби Роуч | |
| Комиссары штата Миссури | Комиссары Иллинойса |
|
|
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж «История» . БСД . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ Джерри (14 августа 2015 г.). «Развитие двух государств подтверждает свою уникальную роль в обновленном виде» . Транзитное метро – Сент-Луис . Проверено 14 сентября 2023 г.
- ^ «Наша история» . Канализационный район столичного Сент-Луиса . 18 декабря 2019 г. Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б «История» . Сайт Metrostlouis.org . Проверено 24 января 2020 г.
- ^ «История РГЭ – Правительственный совет ворот Восток-Запад (EWGCOG)» . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б «UrbanRail.Net > Северная Америка > США > Миссури > Сент-Луис Метролинк» . www.urbanrail.net . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б "О" . Региональная грузовая дорога Сент-Луиса . Проверено 1 ноября 2022 г.
- ^ Шлинкманн, Марк (19 февраля 2022 г.). «Правление двух штатов соглашается взять на себя управление и перезапустить Loop Trolley» . STLtoday.com . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ Шлинкманн, Марк (01 сентября 2022 г.). «Loop Trolley получит 1,26 миллиона долларов после того, как региональный совет одобрит федеральный грант» . STLtoday.com . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ «Петлевая тележка STL» . Петлевая тележка STL . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б Шлинкманн, Марк (14 июня 2019 г.). «Иллинойс оплатит долгожданное расширение MetroLink до аэропорта Средней Америки» . STLtoday.com . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б Селла, Ким (01 ноября 2023 г.). «Идет строительство проекта расширения MetroLink в округе Сент-Клер» . Транзитный район округа Сент-Клер . Проверено 7 ноября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Идет строительство 5-мильной линии MetroLink от авиабазы Скотт до аэропорта MidAmerica» . СТЛПР . 28 декабря 2023 г. Проверено 5 февраля 2024 г.
- ^ Валлели, Джерри (24 марта 2023 г.). «Утвержден меморандум о взаимопонимании для группы разработчиков двух штатов по планированию, проектированию и разработке расширения MetroLink Jefferson Alignment» . БСД . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ Шлинкманн, Марк (18 февраля 2023 г.). «Двусторонний штат раскрывает возможные маршруты MetroLink Северного округа» . STLtoday.com . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ «Что мы делаем» . БСД . Проверено 18 сентября 2023 г.
- ^ «История» . Транзитное метро – Сент-Луис . Проверено 14 сентября 2023 г.
- ^ Линдси (29 июня 2022 г.). «Празднование первого года электробусов» . Транзитное метро – Сент-Луис . Проверено 18 сентября 2023 г.
- ^ Валлели, Джерри (10 марта 2023 г.). «Аэропорт Сент-Луис Даунтаун получил грант в размере 2,5 миллиона долларов на строительство нового терминала» . Аэропорт Сент-Луис Даунтаун . Проверено 18 сентября 2023 г.
- ^ «Празднование знаменует собой завершение нового строительства стоимостью 5,4 миллиона долларов в аэропорту Сент-Луис в центре города» . Бизнес-журнал Иллинойса . Проверено 18 сентября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б "О" . Региональная грузовая дорога Сент-Луиса . Проверено 19 сентября 2023 г.
- ^ «Лидерство» . БСД . Проверено 12 сентября 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Развитие двух штатов - Официальный сайт развития двух штатов
- Метро Сент-Луис - Официальный сайт Metro Transit
- Граждане за современный транзит - группа защиты транзита Сент-Луиса
- Веб-сайт «Искусство в пути»
| Базы данных органов управления : Национальные |
|---|
- 1949 заведений в США
- Межгосударственные договоры США
- Транспорт в Иллинойсе
- Транспорт в Миссури
- Общественный транспорт в городе Большой Сент-Луис
- МетроЛинк (Сент-Луис)
- MetroBus (Сент-Луис)
- Трамваи в Миссури
- Органы управления интермодальными перевозками в Иллинойсе
- Органы управления интермодальными перевозками в Миссури
- Закон штата Миссури
- Закон штата Иллинойс
- Паратранзитные услуги в США