Мост казарм Джефферсона

Мост казарм Джефферсона
Мост казарм Джефферсона
	Мост Джефферсон-Барракс во время Великого наводнения 1993 года .
Координаты	38 ° 29'14 "с.ш. 90 ° 16'38" з.д. / 38,48722 ° с.ш. 90,27722 ° з.д.
несет	6 полос движения I-255 / США 50
Кресты	Река Миссисипи
Местный	Сент-Луис, штат Миссури , и Колумбия, штат Иллинойс.
Официальное название	Мемориальный арочный мост казарм Джефферсона
Другое имя (а)	Джей Би Бридж
Поддерживается	Министерство транспорта штата Миссури
Характеристики
Дизайн	Двойные арочные мосты
Общая длина	3998 футов (1219 м)
Самый длинный пролет	910 футов (277 м)
Зазор ниже	88 футов (27 м)
История
Открыто	Переулки западного направления: 30 сентября 1983 г .; 40 лет назад ; Переулки восточного направления: 1992 г .; 32 года назад
Статистика
Ежедневный трафик	63,199 (2008)
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост Джефферсонских казарм , официально Арочный мост Мемориала Джефферсонских казарм и местное название JB Bridge , представляет собой пару мостов через реку Миссисипи на южной стороне Сент-Луиса, агломерации Миссури. Каждый мост имеет длину 3998 футов (1219 м), а арочный мост длиной 909 футов (277 м) пересекает судоходный канал. ^{[ 2 ]} Северный мост был построен в 1983 году, а южный открылся в 1992 году. При строительстве южного моста произошла задержка, когда кран сбросил его часть в реку, и его пришлось восстанавливать. ^{[ 3 ]}

Первоначальный мост Джефферсонских казарм представлял собой платный мост со стальными фермами. ^{[ 4 ]} по которому шел американский маршрут 50 . Строительство этого моста началось 5 августа 1942 года, а открылось два года спустя. Плата взималась до 1959 года, когда были погашены строительные облигации. До строительства первоначального моста переправы через реки в этом районе осуществлялись через паром на Дэвис-стрит в районе Каронделет в Сент-Луисе. ^{[ 3 ]}

Нынешний мост обеспечивает движение как по межштатной автомагистрали 255 (часть кольцевой дороги Сент-Луиса), так и по шоссе 50 США. Однако сама I-255 была построена только через несколько лет после открытия северного моста в 1983 году. ^{[ 3 ]}

Названия взяты из близлежащего Национального кладбища Джефферсон-Казармы , которое изначально было частью большого военного комплекса Джефферсон-Казармы , основанного в 1826 году и выведенного из эксплуатации в 1946 году. ^{[ 5 ]}

См. также

Список переходов реки Верхняя Миссисипи

Ссылки

^ «Карта интенсивности движения и количества коммерческих автомобилей в округе 6, 2008 г.» (PDF) . МОДОТ. Архивировано из оригинала (PDF) 14 апреля 2010 года . Проверено 9 июля 2010 г.
^ «Мост Джефферсон-Барракс (Сент-Луис/Колумбия, 1983)» . Структуры . Проверено 15 мая 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Как мост над мутной водой» . www.stlmag.com . 20 сентября 2013 г. Проверено 15 мая 2019 г.
↑ Карта системы автомагистралей штата Миссури. Архивировано 13 сентября 2012 г. в Wayback Machine по состоянию на 1 января 1953 г.
^ Гамильтон, Эсли (1990). «Лемей — Инвентаризация исторических зданий — Этап 1» (PDF) . Департамент природных ресурсов штата Миссури . п. 4 . Проверено 15 мая 2019 г.

Эта округа Монро, штат Иллинойс статья о местонахождении , незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о мосте в Иллинойсе незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о мосте в Миссури незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[traffic_volume-1] «Карта интенсивности движения и количества коммерческих автомобилей в округе 6, 2008 г.» (PDF) . МОДОТ. Архивировано из оригинала (PDF) 14 апреля 2010 года . Проверено 9 июля 2010 г.

[2] «Мост Джефферсон-Барракс (Сент-Луис/Колумбия, 1983)» . Структуры . Проверено 15 мая 2019 г.

[:0-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Как мост над мутной водой» . www.stlmag.com . 20 сентября 2013 г. Проверено 15 мая 2019 г.

[4] Карта системы автомагистралей штата Миссури. Архивировано 13 сентября 2012 г. в Wayback Machine по состоянию на 1 января 1953 г.

[5] Гамильтон, Эсли (1990). «Лемей — Инвентаризация исторических зданий — Этап 1» (PDF) . Департамент природных ресурсов штата Миссури . п. 4 . Проверено 15 мая 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Мосты, туннели и виадуки в Большом Сент-Луисе
Мосты	Бельфонтен Мемориал Бланшетт Цепь скал Кларк Дэниел Бун Открытие Идс Джефферсонские казармы Льюис Макартур Мартин Лютер Кинг МакКинли Торговцы Новая цепь скал Тополь-стрит Стэн Мюзиал Ветераны Вабаш Вашингтон
Туннели	Туннели Арки Граундс Туннели Кросс-Каунти Туннель Серой Вершины Туннель Лабади Туннель на бульваре Линдберга Грузовой туннель Сент-Луис Багажный туннель Юнион-Стейшн
Виадуки	14-я улица 18-я улица Бруклинская эстакада Большой бульвар Хэмптон-авеню Джефферсон Авеню Бульвар Кингсхайвей Лесперанс-стрит Торговцы Хайлайн Бульвар Такер
Операторы	Агентство развития двух штатов Метро Транзит Ассоциация конечных железных дорог Сент-Луиса Министерство транспорта штата Миссури Департамент транспорта штата Иллинойс
Снесен или закрыт	Туннели Барретса Кларк Бридж (1928) Дэниел Бун Бридж (1937) Эстакада для железного коня Туннель Мерамец Хайлендс Старый мост через реку Мерамец (1931 г.) Карлов мост (1904 г.) Эстакада на берегу реки Такер Туннель Вашингтонский мост (1934 г.)