Берлингтон и железная дорога реки Миссури

Железная дорога Берлингтона и реки Миссури, 1882 г.

Burlington and Missouri River Railroad (B&MR) или иногда (B&M) — американская железнодорожная компания, зарегистрированная в Айове в 1852 году, со штаб-квартирой в Омахе, штат Небраска . Она была разработана для строительства железной дороги через штат Айова и начала работу в 1856 году. В 1872 году она была приобретена компанией Chicago, Burlington and Quincy Railroad и продолжала служить ее дочерней компанией.

История

Первый поезд прибыл в Брокен-Боу, штат Небраска , 26 августа 1886 года.

Акционерный сертификат B&MR, аннулированный в 1872 г.

Карта, показывающая сообщение с гаванями по железной дороге Берлингтона и реки Миссури, 1888 г.

Железная дорога Берлингтона и реки Миссури была зарегистрирована в Берлингтоне , штат Айова , в 1852 году. Она начала работу 1 января 1856 года, имея всего несколько миль пути. В 1857 году он соединился с Оттумвой , а затем с Мюрреем в 1868 году. Наконец, он достиг реки Миссури в ноябре 1859 года. Он использовал дровяные локомотивы и деревянные пассажирские вагоны.

После того, как компания Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q) завершила строительство моста через реку Миссисипи в Берлингтоне, он соединился с железной дорогой Берлингтона и реки Миссури. К 1868 году железная дорога Берлингтона и реки Миссури эксплуатировала 13 локомотивов и 429 вагонов, в основном грузовых, с чистой прибылью в 299 850 долларов в 1867 году. С учетом процентов по кредитам это означало, что общая чистая прибыль составила 6 749 долларов.

Ветка железной дороги была основана в Небраске в 1869 году. рельсы впервые вошли в штат в 1870 году через Платтсмут . Тем летом железная дорога достигла Линкольна , недавно назначенной столицы штата. Позже она продолжала прокладывать рельсы на запад и в конечном итоге соединилась с Union Pacific Railroad 3 сентября 1872 года в Кирни ; это привело к соединению движения из южной Небраски с остальной частью континента. В том же году оно начало рекламировать «миллионы акров дешевой земли» как стимул для потенциальных поселенцев в Айове и Небраске.

Разворот и магазин железной дороги Берлингтона и реки Миссури на карте 1903 года в Альянсе, Небраска

Железная дорога Берлингтона и реки Миссури была приобретена железной дорогой Чикаго, Берлингтона и Куинси в 1872 году. В то время она начала прокладывать пути до Денвера , штат Колорадо ; эта линия была завершена CB&Q десять лет спустя.

После приобретения компанией Chicago, Burlington and Quincy Railroad компания Burlington and Missouri River Railroad служила ее дочерней компанией, управляя несколькими линиями в Блэк-Хиллз , включая те, которые были приобретены, когда компания Chicago, Burlington and Quincy Railroad взяла на себя управление железными дорогами Блэк-Хиллз и Форт-Пьер. в 1901 году.

См. также

• Железные дороги в Омахе

Дальнейшее чтение

• «РЕЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА БЕРЛИНГТОНА И МИССУРИ» . Историческое общество штата Небраска. 4 июня 2004 года. Архивировано из оригинала 2 июля 2004 года . Проверено 7 сентября 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
• «Американская капсула времени: три столетия рекламных материалов и других печатных однодневок» . Библиотека Конгресса . Проверено 9 сентября 2011 г.
• «О железной дороге Чикаго, Берлингтона и Куинси» . Историческое общество Берлингтон-Рут. 2007. Архивировано из оригинала 8 марта 2014 года . Проверено 7 сентября 2011 г.
• Митчелл, Стивен Т. (2009). От самородков к нейтрино: история Homestake . США: Кслибрис. ISBN  978-1-4415-7067-3 .
• Бедный, Генри Варнум (1868). Руководство для бедных на железных дорогах . Нью-Йорк: HV и HW Poor. OCLC   247158189 .