Авраам Ганц

Авраам Ганц
Авраам Ганц
	Портрет Ганца
Рожденный	Авраам Ганц ; 6 ноября 1814 г. ; Унтер-Амбрах , Швейцария
Умер	15 декабря 1867 г. ; Пешт , Австро-Венгрия
Национальность	швейцарский ; венгерский
Занятие	Инженер
Супруг	Йозеф Хейсс
Дети	Бамир ; Анна Поспех
Родители)	Иоганн Ульрих Ганц ; Катарина Реми
	Инженерная карьера
Дисциплина	инженер-механик ; предприниматель ; производитель железа ; отец Ganz Works
Учреждения	Эшер Висс АГ ; Роллмилл Компания Йозефа ; Полностью работает
Проекты	форма из чугуна (23.04.1855) ; повышение твердости поверхности чугуна для выплавки стали (27.11.1856) ; литые колеса для железнодорожных вагонов (13.06.1857) ; улучшенные части сердца железнодорожных переездов (02.12.1861) ; перегонная установка (16.01.1865) ; реверс пересечения железных дорог (20.05.1865)

Абрахам Ганц (родившийся как Авраам Ганц ; 6 ноября 1814 — 15 декабря 1867) был швейцарским производителем железа , машиностроительным и техническим инженером, предпринимателем, отцом Ganz Works . Он был основателем и руководителем компании, которую он сделал флагманом венгерской экономики в 19 веке. Несмотря на его раннюю смерть в 1867 году, компания оставалась одним из сильнейших промышленных предприятий Австро-Венгрии . работали многие известные инженеры, На заводе Ганца в том числе Карой Циперновский , Отто Блати , Микса Дери , Андраш Мечварт , Кальман Кандо , Донат Банки , Янош Чонка и Теодор фон Карман , и там было сделано несколько всемирно известных изобретений, таких как первая железнодорожная электрическая тяга , или изобретение валковая мельница , карбюратор , трансформатор и двигатель Банки-Чонка. ^{[ 1 ]}

Жизнь

Ранние годы

Он родился в семье швейцарских кальвинистов в Унтер-Амбрахе . ^{[ 2 ]} Его отец, Иоганн Ульрих Ганц, был учителем кантора . Его мать, Катарина Реми, умерла, когда ему было всего 10 лет. Он был старшим сыном из девяти детей.

Эшер Висс АГ

Из-за финансовых трудностей ему пришлось работать подмастерьем плотника, но перед освобождением он уехал в Цюрих, чтобы работать на литейном заводе Escher Wyss AG учеником литейщика. В двадцать лет он много путешествовал по Германии, Франции, Австрии и Италии, работал на разных заводах, где набирался опыта. В 1841 году он прибыл в Буду , где участвовал в строительстве мельницы Сечени. ^{[ 2 ]}

Роллмилл Компания Йозефа

Иштван Сечени инициировал строительство паровой мельницы в Буде и основал компанию Josef Rollmill ( József Hengermalom Társulat ). Абрам Ганц начал работать там механиком. Он увидел, что в быстро развивающейся венгерской обрабатывающей промышленности не хватает хороших специалистов по черной металлургии. Вскоре он стал первым литейщиком литейного цеха паровой мельницы. Благодаря новой технологии непрямого литья литейный завод смог получить очень чистые отливки, что облегчило соединение различных металлов. Готовые слепки были представлены публике на первой Венгерской промышленной выставке ( Magyar Iparmű Kiállítás ) в 1842 году. Их особое сочетание и чистоту хвалил даже Лайош Кошут . После этого Ганца назначили начальником литейного и станкоремонтного цехов. В том же году он дал работу своему брату Конраду Ганцу, который также был мастером по кастингу.

В 1843 году, когда он работал в литейном заводе, выплеснулась отливка. Он ослеп на один глаз. По некоторым данным, он сказал тогда:

«Один глаз потерян, но кастинг прошел успешно».
— Авраам Ганц

^{[ 3 ]}

Полностью работает

Руководство паровой мельницы выплатило Ганцу долю прибыли. Это позволило ему купить в 1844 году землю и дом за 4500 форинтов в Визивароше . Он построил на этом месте собственный литейный завод и начал там работать с семью помощниками. Изготавливали в основном литейную продукцию для нужд горожан. ^{[ 3 ]} В 1845 году он купил соседний участок и расширил свой литейный цех купольной печью . Он дал своему брату Хенрику работу клерком из-за растущей административной работы. В первый же год он получил прибыль, и его фабрика росла, хотя он еще не занимался массовым производством. В 1846 году на третьей Венгерской промышленной выставке ( Magyar Iparmű Kiállítás ) он представил публике свои печи. Он выиграл серебряную медаль выставочного комитета и бронзовую медаль от эрцгерцога Иосифа, Палатина Венгерского .

Во время Венгерской революции 1848–1849 годов литейный завод изготовил десять пушек и множество ядер для венгерской армии. Из-за этого Военный суд Австрии объявил ему импичмент. В качестве наказания он получил семь недель тюремного заключения, но из-за своего швейцарского гражданства с него были сняты обвинения. ^{[ 3 ]}

Ганц осознавал, что для развития своего завода ему необходимо производить продукцию, которая будет производиться массово. В 1846 году была построена железнодорожная линия Пешт — Вац . В то время европейские литейщики изготавливали кованые диски для колес телег со спицами, заливая отливки в песок и оставляя их остывать. Тем временем в США и Англии использовался более совершенный метод. Это было литье в кокиль , которое изобрел англичанин Джон Берн в 1812 году. Суть этого процесса заключается в более быстром охлаждении отливки. Тогда металл станет тверже и будет иметь лучшую износостойкость. ^{[ 3 ]} Это возможно, если литейный каркас изготовлен из хорошего теплопроводника . Ганц впервые сделал его в 1853 году и смог улучшить метод, используя сурьму . Патент на это изобретение он получил в 1856 году.

Ганц так описывает суть своего процесса:

«Чтобы получить твердую отливку, так называемую литейную корку, в качестве основного оборудования мы используем сурьму. Мелко ее измельчаем и делаем из нее краску или ложку. Ею покрываем стенки отливочной формы, затем сушим и Наконец, нагреваем ее до 100 градусов и заливаем в форму жидкий чугун. В месте покрытия стенок формы указанным материалом образуется стеклянная твердая корка, которая – в зависимости от того, будет ли стенка. обложка тоньше или потолще - это два, три или четыре миллиметра толщиной. Вот почему я нашел сурьму лучшим материалом для производства..."
— Авраам Ганц

Он использовал сурьму для покрытия внутренней поверхности отливки формы, чтобы отделить жидкий чугун от остывающего. Это было источником его успеха. Между 1852 и 1862 годами он построил и руководил первым в Европе и долгое время единственным литейным заводом по производству корковых колес. Его клиентами были австро-венгерские , немецкие, французские и российские железнодорожные компании. Из-за большого количества заказов его литейный цех оказался слишком мал, поэтому в 1858 году он построил новый завод. ^{[ 3 ]}

В период с 1853 по 1866 год его компания поставила 86 074 колеса 59 железнодорожным компаниям. Ганц также купил английский патент, изобретение Рэнсомса и Биддела, которое касалось деталей для стрелочных переводов . Он также усовершенствовал его и получил два патента в 1861 и 1865 годах. Между 1860 и 1866 годами его компания поставила железнодорожным компаниям 6293 детали стрелочных переводов, отлитых из корки. Компания производила не только детали для железных дорог. Они также производили детали для мостов (например, большую часть чугунных поперечных балок Ланчида и карнизы Сегедского моста в Сегеде ), а также цилиндры с насечками, отлитые из корки, для мельниц. Позже с этим продуктом компания добилась всемирно известного успеха под руководством Андраша Мечварта .

Число сотрудников Ganz Works составляло 60 в 1854 году, 106 в 1857 году и 371 в 1867 году. ^{[ 2 ]} Ежедневная производительность составляла 2-3 тонны отливок (с колесами 50-60). Продукция компании получила международное признание: на Всемирных выставках в Париже (три бронзовые медали Exposition Universelle (1855 г.) ), в Лондоне (бронзовая медаль Международной выставки 1862 г. ) и на Швейцарской промышленной выставке - серебряная медаль в 1867 г.

Личная жизнь

24 октября 1849 года он женился на Йозефе Хейсс, дочери городского судьи Буды . ^{[ 4 ]} Лаурентиус Хейсс. Они не могли иметь собственных детей, поэтому усыновили двух родственных девочек-сирот, Анну Поспех и Жозефину Ганц. ^{[ 5 ]}

Он был назначен почетным гражданином Буды городским советом 4 сентября 1863 года. В 1865 году император Франциск Иосиф I лично выразил свою высочайшую признательность Абрахаму Ганцу. 23 ноября 1867 года отпраздновали изготовление сотого колеса, изготовленного методом кокильного литья , и Ганц устроил обед для всех своих сотрудников и их семей. За свою жизнь он потратил много денег на социальные нужды. В своей компании он уникальным образом открыл пенсионный фонд и фонд пациентов.

Он сохранил швейцарское гражданство. Нет никаких свидетельств того, что он выучил или мог говорить на каком-либо венгерском языке . Он говорил со своей семьей по -немецки , и сотрудники его фабрики говорили с ним также по -немецки .

Смерть

В последние годы он много работал, но жизнью не был доволен. Он видел, как все его братья сходят с ума, и был убежден, что его ждет такое же будущее. После смерти своего брата Конрада он покончил жизнь самоубийством 15 декабря 1867 года. ^{[ 6 ]} Его прах был захоронен на Керепесском кладбище . В 1872 году Миклош Ибл построил ему мавзолей. После смерти вдовы в 1913 году они оба лежат там навсегда. ^{[ 3 ]}

Наследие

Его считают одним из пионеров венгерской тяжелой промышленности . Своими работами он внес большой вклад в развитие венгерской литейной и машиностроительной промышленности.

После смерти Абрахама Ганца Андраш Мечварт продолжил его планы и возглавил компанию. ^{[ 6 ]} Под его руководством под названием Ganz & Co. Foundry and Machine Manufacturing Inc. ( Ganz és Társa Vasöntöde és Gépgyartó Rt. ) она стала самой значимой группой компаний в Венгрии . Компания активно работала в машиностроительной, автомобильной и электротехнической промышленности, предлагая всемирно известные изобретения и технические решения.

Первоначально литейное производство было остановлено в 1964 году, и здание со всеми оставшимися объектами стало Музеем литейного дела ( Öntödei Múzeum ). С 1997 года здание находится под охраной памятника.

См. также

Антон Эйхляйтер

Ссылки

^ «История Ганца (Часть 1): Инновации венгерского машиностроения» . 2 августа 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Авраам Ганц» . Проверено 06 марта 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Хендриксон, Кеннет Э. (2015): Энциклопедия промышленной революции в мировой истории (группа 3), стр. 352.
^ «Будапешт и его окрестности» (PDF) . Проверено 17 марта 2020 г.
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 апреля 2017 г. Проверено 17 апреля 2017 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б Беренд, Иван Т. (2013): Тематические исследования современной европейской экзономии: предпринимательство, изобретения, институты, с. 151.

Внешние ссылки

«ГАНЦ АВРААМ» . 20 ноября 2014 года . Проверено 17 апреля 2017 г.
Венгерская энциклопедия, Том. 8 (Ff–Трава) . Будапешт: Издательство Magyar Nagylexikon . 1999 с. 468. ИСБН 963-85773-9-8 . (Том).
«Жизнь и творчество Авраама Ганца» . Архивировано из оригинала 26 февраля 2008 г. Проверено 28 августа 2009 г.
«История Литейного музея Национального технического музея» . Архивировано из оригинала 27 ноября 2009 г. Проверено 28 августа 2009 г.

Литература

Терплан, Зено (перевод с оригинальной немецкой биографии Антала Эйхляйтера): Кто управлял фабрикой после смерти Абрахама Ганца (1814-1867)? (Кто руководит фабрикой после смерти Авраама Ганца?)

[1] «История Ганца (Часть 1): Инновации венгерского машиностроения» . 2 августа 2015 г.

[one-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Авраам Ганц» . Проверено 06 марта 2020 г.

[two-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Хендриксон, Кеннет Э. (2015): Энциклопедия промышленной революции в мировой истории (группа 3), стр. 352.

[4] «Будапешт и его окрестности» (PDF) . Проверено 17 марта 2020 г.

[5] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 апреля 2017 г. Проверено 17 апреля 2017 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[six-6] Jump up to: ^а ^б Беренд, Иван Т. (2013): Тематические исследования современной европейской экзономии: предпринимательство, изобретения, институты, с. 151.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ WorldCat
Национальный	Германия
Люди	Немецкая биография
Другой	Исторический словарь Швейцарии