3 школа летной подготовки канадских вооруженных сил

Мушкетеры CT-134A в 3-й летной школе канадских вооруженных сил в CFB Portage la Prairie, Манитоба, 1982 год.

3 школы летной подготовки канадских вооруженных сил (3 CFFTS; французский : 3 ^и Летная школа канадских вооруженных сил находится в Аэрокосмическом центре Саутпорта, к югу от Портидж-ла-Прери , Манитоба, Канада. ^{[ 1 ]}

3 CFFTS проводит первичную летную подготовку на Grob G 120 A. Вертолетную подготовку на Bell CH-139 Jet Ranger и вертолете Bell 412 (списанный Bell CH-146 Griffons ). Многомоторная подготовка проводится на самолетах Beechcraft King Air C-90B . ^{[ 1 ]}

Школа базируется в аэропорту Портидж-ла-Прери Саутпорт (бывшая база канадских вооруженных сил Портидж-ла-Прери ) и действует в составе 15 Wing Moose Jaw . Сервисные компании KF Defense Programs и Southport Aerospace Center предоставляют все вспомогательные услуги для 3 CFFTS, включая техническое обслуживание самолетов и эксплуатацию аэродромов. ^{[ 1 ]}

3 CFFTS использует гражданских пилотов для преподавания начальной подготовки пилотов и курсов аэронавигаторов. Военные пилоты нанимаются для преподавания курсов вертолетов и многомоторных самолетов. ^{[ 1 ]}

История

Портидж-ла-Прери был местом начальной летной подготовки военных со времен Второй мировой войны, когда здесь располагалась Начальная школа летной подготовки № 14, входившая в План воздушной подготовки Британского Содружества . После войны база сохранялась как дом для 3-й летной школы подготовки (3 FTS) Королевских ВВС Канады , прямого предка 3-х CFFTS. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

3 CFFTS была впервые сформирована 1 июля 1970 года в CFB Portage la Prairie. В его состав вошли персонал и оборудование, полученные из 1 начальной летной школы CFB Borden , летавшей на учебно-тренировочных самолетах de Havilland Canada CT-120 Chipmunk , 4 школ летной подготовки, CFB Rivers, летавших на вертолетах Hiller CH-112 Nomad , и 3 летных учебных заведений. Школы, Портидж-ла-Прери, летавший на Beech CT-128 Expeditor многомоторном учебно- тренировочном самолете . ^{[ 1 ]}

В 1971 году «Бурундуки» были заменены на « Beechcraft CT-134 Musketeers» , а «Nomads» — на « Bell CH-136 Kiowas» . ^{[ 1 ]}

В 1970-е годы в школе были созданы две воздушные демонстрационные группы, укомплектованные инструкторами, «Стрекозы», летавшие на CH-136 Kiowa и Musket Gold с CT-134 Musketeer. ^{[ 1 ]}

более новая версия Beechcraft C23 Sundowners В 1981 году CT-134 Musketeers потребовалась замена, и была закуплена как CT-134A Musketeer . В то же время CH-136 Kiowas были возвращены в эскадрильи тактических вертолетов, из которых они поступили, и были заменены новыми CH-139 Jet Rangers . ^{[ 1 ]}

В 1992 году CFB Portage la Prairie был закрыт, а базовые помещения были переданы новой гражданской организации - Аэрокосмическому центру Саутпорта. Все предыдущие функции поддержки, включая предоставление самолетов и их техническое обслуживание, а также эксплуатацию аэропорта, были переданы гражданским компаниям. ^{[ 1 ]}

Эта новая программа летной подготовки и поддержки по контракту заменила мушкетеры на учебно-тренировочные самолеты Slingsby T-67C Firefly . Гражданские инструкторы по контракту заменили военных инструкторов, ведших начальный курс полетов. ^{[ 1 ]}

Обучение работе на многомоторных и вертолетных машинах проводилось военными инструкторами с использованием самолетов Beech C90A King Air и CH-139 Jet Rangers. ^{[ 1 ]}

1,77 миллиарда долларов США 20-летний контракт на летное обучение и поддержку на сумму , был заключен В 2005 году с компанией Allied Wings , теперь называемой KF Defense Programs для продолжения программы до 2025 года. Это привело к следующим изменениям в оборудовании: ^{[ 1 ]}

Slingsby T-67C Fireflies заменен на Grob G-120A.
C-90A King Airs заменен на Raytheon C-90B King Airs .
CH-139 Jet Rangers отремонтированный
Девять бывших CH-146 Griffons пополнились парком трех CFFTS для повышения квалификации вертолетов.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Связи с общественностью ВВС / Министерство национальной обороны (декабрь 2007 г.). «17 КРЫЛО – ВИННИПЕГ: ЭСКИДРОНИИ» . Архивировано из оригинала 3 февраля 2007 года . Проверено 20 августа 2008 г.
^ Баррис, Тед: За славой , стр. ff. Макмиллан, Канада, 1992 год. ISBN 0-7715-9007-5

Внешние ссылки

Официальный сайт

49 ° 54'11 "N 098 ° 16'26" W / 49,90306 ° N 98,27389 ° W / 49,90306; -98,27389

[17Wing-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Связи с общественностью ВВС / Министерство национальной обороны (декабрь 2007 г.). «17 КРЫЛО – ВИННИПЕГ: ЭСКИДРОНИИ» . Архивировано из оригинала 3 февраля 2007 года . Проверено 20 августа 2008 г.

[Barris-2] Баррис, Тед: За славой , стр. ff. Макмиллан, Канада, 1992 год. ISBN 0-7715-9007-5

[ 1 ]

[ 2 ]