Робертсон Скайларк SRX-1

Робертсон Скайларк SRX-1
Роль	STOL aircraft
Национальное происхождение	Соединенные Штаты Америки
Производитель	Робертсон Девелопмент Корпорация
Дизайнер	Джеймс Робертсон
Первый полет	1955

Robertson Skylark SRX-1 -это самолет с высокой производительности Five Place STOL, разработанный в 1950-х годах. Он должен был работать из 120 футов (37 м) посадочных полос со скоростью 150 миль в час (241 км/ч). ^{[ 1 ]}

Дизайн

Самолет был спроектирован Джеймсом Л. Робертсоном, сыном Уильяма Б. Робертсона , основателем Aircraft Corporation Robertson в возрасте 27 лет. /h) минимальная скорость полета. Это был также первый легкий самолет в Америке, который был разработан для размещения турбовинтового двигателя. ^{[ 2 ]}

Скиларк - это все металл, с внутренней структурой стальной трубки. Он включает в себя кожухи , закрылки , спойлероны , управление турбуляторами , стабиляторы , лифты и охлаждение протоков спиннера. ^{[ 3 ]}

Оперативная история

Испытательные полеты проводились пилотом аэробной аэробатики Марион Коул . Он показал самолет в рамках своих авиашоу братьев Коул. Самолет может взлетать на 100 футов.

Спецификации (Робертсон Скайларк SRX-1)

Данные экспериментатора

Общие характеристики

Экипаж: 1
Вместимость: 4 пассажира
Длина: 30 футов 6 дюймов (9,30 м)
Размах крыльев: 40 футов (12 м)
Высота: 7 футов 10 дюймов (2,39 м)
Пустой вес: 2250 фунтов (1021 кг)
Вес валового веса: 3500 фунтов (1588 кг)
Силовая установка: 1 × континентальный GE260-2X , 260 л.с. (190 кВт)
Пропеллеры: 2-летняя Hartzell HC-12X20-8C

Производительность

Максимальная скорость: 143 кН (165 миль в час, 266 км/ч)

Ссылки

^ Flying Magazine : 37. июль 1954 года. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ "Проект Skylark". Экспериментатор . Апрель 1955 года.
^ Даниэль и Флоренс Гуггенхаймский центр безопасности авиации. Обзор исследовательских проектов в области авиационной безопасности, выпуск 6 Корнелльский университет .

Внешние ссылки

«Самолет взлетает на 100 футов. Популярная наука , июль 1954 г., стр. 60.

[1] Flying Magazine : 37. июль 1954 года. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[2] "Проект Skylark". Экспериментатор . Апрель 1955 года.

[3] Даниэль и Флоренс Гуггенхаймский центр безопасности авиации. Обзор исследовательских проектов в области авиационной безопасности, выпуск 6 Корнелльский университет .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v Т и Robertson и Wren самолеты
Robertson	B1-RD CG-4^L DH-4^R JN^R Oriole^R S.VII^R Skylark SRX-1 Standard J^R
Wren	Wren 460 O-4
^L Built under license ^R Re-manufactured Curtiss-Robertson aircraft are listed here.