Военный корабль США Окторара (IX-139)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Окторара |
| Тезка | Ручей в Пенсильвании, названный в честь индийского слова, означающего проточную воду. |
| Строитель | Южная судостроительная компания, Сан-Педро, Калифорния |
| Запущен | 10 сентября 1921 г. |
| Крещенный | как Ла Пурисима |
| Приобретенный | 11 сентября 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 11 сентября 1944 года, Окленд, Калифорния. |
| Выведен из эксплуатации | 8 апреля 1946 г. |
| пораженный | 1947 (оценка) |
| Судьба | Продан 28 февраля 1947 г. и списан на слом. |
| Общие характеристики | |
| Смещение | 11 579 тонн |
| Длина | 407,4 футов (124,2 м) |
| Луч | 51 фут (16 м) |
| Черновик | 25,5 футов (7,8 м) |
| Скорость | 10 узлов (19 км/ч) |
| Дополнить | 88 |
| Вооружение | 2 × 3 дюйма (76 мм) артиллерийские установки |
USS Octorara (IX-139) — танкер, первоначально переданный в аренду Советскому Союзу во время Второй мировой войны , а затем возвращенный в Соединенные Штаты в 1944 году. Затем он был введен в эксплуатацию ВМС США и служил танкером до конца войны.
Сдан в аренду СССР
[ редактировать ]«Окторара» Танкер , построенный в 1921 году под названием «Ла Пурисима» компанией Southern Shipbuilding Co., Сан-Педро, Калифорния , был передан в аренду Советскому Союзу по ленд-лизу в начале Второй мировой войны.
Служба времен Второй мировой войны
[ редактировать ]Введен в эксплуатацию в Окленде, Калифорния.
[ редактировать ]По возвращении в США она была приобретена ВМС США 11 сентября 1944 года; и сдан в эксплуатацию в тот же день в компании Moore Dry Dock Company , Окленд, Калифорния .
Назначен в Тихоокеанскую кампанию.
[ редактировать ]Окторара был приписан к эскадрилье обслуживания 8-й Тихоокеанского флота . После необходимого ремонта танкер погрузил груз бункерного топлива и бензина с октановым числом 100 и 14 октября 1944 года вышел из залива Сан-Франциско на Маршалловы острова .
Прибыв в Эниветок через Перл-Харбор 6 ноября, он слил дизельное топливо на «Бигль» и 15-го числа отправился с конвоем на Каролинские острова . Окторара оставался в Улити в течение месяца (21 ноября – 22 декабря), поставляя дизельное топливо и авиационный бензин флоту, а затем направился на Коссол-Роудс , острова Палау , для заправки топливом до июня 1945 года.
Окторара покинул Коссол-Роудс 7 июня 1945 года и 10-го числа прибыл в залив Сан-Педро, Лейте, Филиппинские острова . Она продолжала поддерживать операции в Тихом океане до тех пор, пока Японская империя не капитулировала.
Послевоенный вывод из эксплуатации
[ редактировать ]Вернувшись на восточное побережье США в начале 1946 года, танкер выведен из эксплуатации 8 апреля и в тот же день передан Управлению военного судоходства . Он был продан компании Pinto Island Metal Co. 28 февраля 1947 года и сдан на слом.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея на navsource.org