Полуостров Порт-о-Пор
Полуостров Порт-о-Пор ( франц .: péninsule de Port-au-Port ; Miꞌkmaq : Kitpu ) — полуостров в канадской провинции Ньюфаундленд и Лабрадор . Примерно треугольной формы он расположен на западном побережье острова Ньюфаундленд .
География [ править ]
Полуостров простирается до залива Св. Лаврентия и соединяется с Ньюфаундлендом узким перешейком, соединяющимся у города Порт-о-Пор . Он ограничен на юге заливом Святого Георгия , на западной стороне заливом Святого Лаврентия и на северо-западе заливом Порт-о-Порт .
Полуостров имеет скалистую береговую линию длиной около 130 км и простирается примерно на 40 км на запад от перешейка до мыса Св. Георгия и на 50 км на северо-запад до пальцеобразного мыса Лонг-Пойнт, длина которого сама по себе составляет около 25 км. Восточный берег полуострова неровный, вдающийся в залив Порт-о-Порт.
Полуостров Порт-о-Пор расположен на западном краю сильно разрушенной эрозией цепи Аппалачей, которая проходит вдоль западного побережья Ньюфаундленда. На скалистом побережье полуострова нет естественных гаваней. Полуостров когда-то был покрыт густыми лесами, но многие территории вдоль его берегов были расчищены для натурального хозяйства.
Южный берег холмистый, северный представляет собой покатую низменность, переходящую в невысокое возвышение в центре восточной части полуострова. Геологическая образуя полуострова структура сложна: осадочные пласты датируются средним и , ранним ордовиком и карбонатную платформу из известняка , сланца кембрием песчаника . Было установлено, что сильно складчатая геологическая структура в этом районе содержит неизвестные запасы нефти .
История [ править ]
Этот район назывался «Офор порту» (порт отдыха) баскскими рыбаками в 16-17 веках. Французские и баскские рыбаки использовали западное побережье Ньюфаундленда, включая полуостров Порт-о-Пор, для сезонных рыболовных поселений; однако некоторые из них начали постоянно заселять этот район. Семьи микмаков , приехавшие из Новой Шотландии вместе с французами, чтобы сражаться с британцами в Тридцатилетней войне , также присутствовали в этом районе.
Во время и после Утрехтского договора 1713 года и Парижского договора 1763 года Франция сохранила за собой право использовать западное побережье острова. Этот район стал известен как « Французский берег », а в его центре находился полуостров Порт-о-Пор. [1]
Разбросанные поселения продолжались в этом районе до 1904 года, когда Франция отказалась от права пользования «французским берегом». Полуостров Порт-о-Пор представляет собой наиболее разнообразную этническую и языковую смесь на всем острове Ньюфаундленд, включая семьи микмак с самой высокой долей франкоязычных поселений на острове (15%).
Французское меньшинство, [2] смесь микмака, акадского , французского и баскского языков оказала важное влияние на культуру региона. На уникальную народную музыку Ньюфаундленда в некоторой степени повлияли музыканты с полуострова Порт-о-Пор, в частности Эмиль Бенуа . традиции этого региона Кроме того, сильные римско-католические отражаются в высокой известности церквей во всех общинах полуострова.
Будучи центром франко-ньюфаундлендского сообщества провинции, полуостров с 1971 года был признан единственным двуязычным районом на острове Ньюфаундленд.
Экономика [ править ]
Экономика полуострова Порт-о-Пор основана на природных ресурсах, а именно на рыболовстве. Ограниченное лесное хозяйство ведется в незаселенных районах внутренних районов, а небольшое количество натурального хозяйства ведется в прибрежных районах. Многие жители полуострова, особенно жители восточной части полуострова, возле перешейка, работают в близлежащих Киппенсе и Стивенвилле .
Начиная с 1900 года, была организована добыча известняка . в Агуатуне , недалеко от перешейка полуострова, где от холмов Льюис простирается горный хребет Тейбл-Хед, [3] Известняк использовался компанией Dominion Steel and Coal Corporation на сталелитейном заводе в Сиднее , Новая Шотландия . Карьер был закрыт в 1966 году из-за финансовых трудностей DOSCO.
С 1941 по 1966 год многие люди в восточной части полуострова работали на авиабазе Эрнест Хармон в соседнем Стивенвилле.
начал работать крупный известняковый карьер, С 1970-х годов по настоящее время в Лоуэр-Коув в котором работают 30-40 человек. [4] [5] [6] [7] [8]
В 1980-1990-е годы нефтяные компании начали разведку полуострова в поисках нефти . Некоторые месторождения были обнаружены в извлекаемых количествах, а в некоторых местах имеются ограниченные эксплуатационные скважины. Геологи подсчитали, что гораздо более крупные месторождения существуют глубже и, возможно, вдали от берега полуострова, их запасы составляют 400–500 миллиардов баррелей; однако разведочное бурение еще не подтвердило эту теорию.
Основным работодателем в Стивенвилле была бумажная фабрика, закрывшаяся в 2005 году. [9] [10] [11] [12] [13]
Канадская энергетическая компания вскоре может получить зеленый свет на начало бурения нефти у юго-западного побережья Ньюфаундленда.Канадская императорская венчурная корпорация (CIVC) ожидает одобрения федерально-провинциального нефтяного регулятора – Совета по оффшорной нефти Канады Ньюфаундленда и Лабрадора – на бурение испытательной скважины на Шол-Пойнт, недалеко от полуострова Порт-о-Порт.Компания занимается разведкой в этом районе в течение последних нескольких лет. В 2008 году здесь было обнаружено немного нефти.«На рубеже веков на полуострове Порт-о-Порт и Шоал-Пойнт было несколько скважин, которые добывали от 20 до 25 баррелей в день», - сказал Кирби Мерсер, вице-президент CIVC.«Теперь мы используем современные технологии и современные инструменты. Поэтому мы надеемся добыть черное золото с использованием современных технологий».Мерсер сказал, что если компания получит одобрение на тестовую скважину и бурение окажется успешным, CIVC надеется, что Совет по морской нефти одобрит выдачу значительной лицензии на открытие. Это приблизит компанию на шаг к созданию нефтедобывающей скважины на западе Ньюфаундленда. [ нужно обновить ]
В 2022 году между Канадой и Германией был заключен «водородный альянс». В рамках этого проекта было объявлено о строительстве сети из 164 ветряных турбин, использующих благоприятные ветровые условия в Порт-о-Порт. Однако проект еще не прошел полную экологическую экспертизу. [14]
Сегодня путешественники попадают в этот район, используя паромное сообщение Marine Atlantic до Ла-Манша-Порт-о-Басков. [15] [16] или с международным аэропортом Стивенвилля .
Сообщества [ править ]
Полуостров Порт-о-Пор является относительно изолированным регионом и включает около 20 сообществ:
Южный берег [ править ]
По маршруту 460 :
- Порт в порт
- Бухта Беллмана
- Феликс Коув
- Человек войны Бухта
- Кэмпбеллс-Коув
- Кэмпбеллс-Крик
- Бухта Авраама
- Нос Джерри
- Корабельная бухта
- Нижняя бухта
- Бухта Шивс
- Марчес-Пойнт
- Степень
- Ред Брук
- Большой сад
- Маленький Сад
- Мыс Святого Георгия
Северный берег [ править ]
По маршруту 463 :
- Мыс Святого Георгия
- Материк
- Бухта Три Рок
- Салмон Коув
- Лурдес
- Винтерхаус
- Блэк Дак Брук
- Голубой пляж
- Лонг-Пойнт
Восточный берег [ править ]
По шоссе 463 и местным дорогам:
См. также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Берег французского договора: Наследие Ньюфаундленда и Лабрадора
- ^ "Будущее французской газеты Ньюфаундленда Le Gaboteur неопределенно" . CBC News , 17 декабря 1999 г.
- ^ Энциклопедия Ньюфаундленда и Лабрадора, том четвертый, (стр. 386–388) ISBN 0-9693422-2-5
- ^ «Два города на полуострове не возражают против расширения карьера Лоуэр-Коув | SaltWire» .
- ^ «Atlantic Minerals блокирует сотрудников карьера Лоуэр-Коув | CBC News» .
- ^ «Atlantic Minerals представляет новый план по расширению известнякового карьера на полуострове Порт-о-Пор | CBC News» .
- ^ «Карьерной компании Порт-о-Порт предъявлено обвинение после смерти сотрудника | CBC News» .
- ^ «Рабочий погиб в результате аварии в карьере на полуострове Порт-о-Пор | CBC News» .
- ^ «Мельница Стивенвилля закончена: Абитиби» . Новости CBC Nfld. И Лабрадор. 14 декабря 2005 года . Проверено 17 октября 2019 г.
- ^ «Стивенвилл все еще страдает от закрытия завода» . Новости CBC Nfld. И Лабрадор. 21 февраля 2006 года . Проверено 17 октября 2019 г.
- ^ «Мельница Абитиби все еще не продана» . Отчет о бизнесе . Глобус и почта . 9 августа 2006 года . Проверено 17 октября 2019 г.
- ^ «Закрытие Абитиби сильно ударило по Нфлд» . Отчет о бизнесе . Глобус и почта . 27 июля 2005 года . Проверено 17 октября 2019 г.
- ^ «Обнародована подробная информация о рабочей группе по последствиям закрытия Абитиби» . Правительство Ньюфаундленда и Лабрадора. 19 декабря 2005 года . Проверено 17 октября 2019 г.
- ^ « Водородный альянс» образован в результате подписания Канадой и Германией соглашения об экспорте» . Новости ЦБК . 24 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 30 мая 2023 г.
- ^ «ПРАВИТЕЛЬСТВО КАНАДЫ ИНВЕСТИРУЕТ БОЛЕЕ ПОЛМИЛЛИАРДА ДОЛЛАРОВ В РЕВИТАЛИЗАЦИЮ MARINE ATLANTIC INC» (PDF) . Морская Атлантика. 5 июля 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 ноября 2010 г. . Проверено 12 августа 2010 г.
- ^ «Marine Atlantic закупает MV Blue Puttees, MV Highlanders» . Новости Си-Би-Си. 26 мая 2015 г. Проверено 26 мая 2015 г.
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
48 ° 34' с.ш. 59 ° 03' з.д. / 48,57 ° с.ш. 59,05 ° з.д.