Уильям Петре, 11-й барон Петре

Уильям Генри Фрэнсис, 11-й барон Петре (22 января 1793 — 3 июля 1850) был английским дворянином, жившим в Эссексе . Он был первым бароном Петре, занявшим свое место в Палате лордов после принятия Закона о помощи римско-католической церкви 1829 года .

Семья

Он был сыном Роберта Эдварда Петре, 10-го барона Петре из Ингатстоун-холла и Мэри Бриджит Ховард. Его мать была сестрой Бернарда Ховарда, 12-го герцога Норфолка .

Всадник и охотник

Петре был страстным наездником, содержал и владел своей собственной стаей гончих (1822–1839), известной как «Охота на Торндон», из которой впоследствии возникла Охота Союза Эссекса. Он также построил ипподром в Оксни-Грин, недалеко от Риттла . Говорят, что после битвы при Ватерлоо Петре приобрел Маренго , серую арабскую лошадь Наполеона I во Франции.

Увлекаясь охотой, он также создал в Торндон-парке смешанное стадо, насчитывающее до 2000 ланей и благородных оленей , которое впоследствии составило основу не только нынешнего стада Брентвуда, Эссекс , но и всей популяции оленей Новой Зеландии .

Брак и дети

2 июня 1815 года Петр женился на своей первой жене Фрэнсис Шарлотте Бедингфельд (19 апреля 1796 — 29 января 1822 Торндон Холл ), дочери сэра Ричарда Бедингфельда, 5-го баронета, и его жены Шарлотты Джорджианы Джернингем. Ее бабушкой и дедушкой по материнской линии были сэр Уильям Джернингем, шестой баронет и Фрэнсис Диллон. Старшая Фрэнсис была дочерью Генри Диллона, 11-го виконта Диллона и леди Шарлотты Ли. Старшая Шарлотта была дочерью Джорджа Ли, 2-го графа Личфилда и Фрэнсис Хейлз. Старшая Фрэнсис была дочерью сэра Джона Хейлза, 4-го баронета .

Фрэнсис по прозвищу «Фанни» стала писательницей блестящих и ярких писем. У них было четверо детей. Фрэнсис умерла при родах.

Уильям Бернар Петре, 12-й барон Петре (1817–1884).
Достопочтенный. Мэри Агнесс Петре (1818–1886), вышедшая замуж за Джеймса Александра Дугласа.
Достопочтенный. Генри Уильям Петре (1820–1889), ^{[ 1 ]} член Законодательного совета Новой Зеландии ^{[ 2 ]} и отец Фрэнсиса Петре . ^{[ 3 ]}
Достопочтенный. Шарлотта Элизабет Петре (1822–1903), вышедшая замуж за своего двоюродного брата, капитана Чарльза Эдварда Петре, сына достопочтенного. Чарльз Берни Петре (младший брат 11-го барона). ^{[ 1 ]}

14 апреля 1823 года Петр женился на своей второй жене Эмме Агнес Ховард (5 ноября 1803 - 10 февраля 1861, Лондон). Она была дочерью Генри Говарда из замка Корби и его второй жены Кэтрин Мэри Нив. ^{[ 4 ]} Ее бабушкой и дедушкой по отцовской линии были Филип Ховард и Энн Уитэм. Филип был сыном Томаса Ховарда и Барбары Масгрейв. Томас был сыном Уильяма Ховарда и Джейн Далстон. Уильям был сыном сэра Фрэнсиса Ховарда и Марджерет Престон.

Сэр Фрэнсис был сыном лорда Уильяма Ховарда и Элизабет Дакр. Его бабушкой и дедушкой по отцовской линии были Томас Ховард, 4-й герцог Норфолк и его вторая жена Маргарет Одли . Его бабушкой и дедушкой по материнской линии были Томас Дакр, 4-й барон Дакр и Элизабет Лейберн.

У Петре и Эммы было восемь детей, в том числе;

Достопочтенный. Фредерик Чарльз Эдмунд Петре ^{[ 1 ]} (1824–1906), который женился на Джорджиане Масгрейв, дочери преподобного сэра Кристофера Масгрейва, девятого баронета , в 1847 году.
Достопочтенный. Агнес Кэтрин Луиза Петре (1826–1891), вышедшая замуж за Чарльза Клиффорда, восьмого барона Клиффорда Чадли .
Достопочтенный. Артур Чарльз Огастес Петре (1827–1882), женившийся на леди Кэтрин Ховард, дочери Уильяма Ховарда, 4-го графа Уиклоу . ^{[ 1 ]}
Достопочтенный. Эдмунд Джордж Петре (1829–1889), отец Фрэнсиса Лорейн Петре , военного историка . ^{[ 1 ]}
Достопочтенный. Альберт Генри Петре (1832–1917), женившийся на Кэтрин Элси Кларк, дочери Уильяма Робинсона Кларка . ^{[ 1 ]}

Джиндж Петре Благотворительность

Реставрация

29 сентября 1832 года Джордж Эдвард Ласт прибыл в Ингатстон-холл в почтовой карете из колледжа Святого Эдмунда в Уэре, чтобы заменить Джона Лоу, который заразился холерой во время посещения Лондона в начале месяца. Он взял на себя ответственность за миссию Ингатстоун, в то время одну из семи в Эссексе , и одной из его первоначальных забот было вернуть благотворительной организации Джиндж Петре ее первоначальную римско-католическую цель.

Последний раз добился этого в 1835 году, всего через шесть лет после освобождения католиков , и был поддержан Уильямом. Суровый, но доброжелательный человек, лорд Петр посвящал большую часть своего времени благополучию своих арендаторов в Эссексе и был щедрым благотворителем церкви в графстве. При его поддержке Ласт восстановил управление и стал священником-казначеем и руководителем восстановленной благотворительной организации. Э. Уайльд вспоминала свои усилия в своей книге «Ингатстоун и Великая Эссексская дорога» (1913):

«Канон Ласт, молодой, энергичный и популярный человек,… при поддержке лорда Петре… отстоял право католиков пользоваться благами благотворительной организации Ginge Petre, которой они были лишены в течение стольких лет» .

Переезд

В 1830-х годах, когда Ласт работал над восстановлением благотворительной организации, началось строительство железной дороги. Когда в 1838 году железная дорога приблизилась к Ингатстоуну, благотворительная площадка на Сток-лейн оказалась под угрозой. Железнодорожной компании потребуется часть собственности для раскопок выемки, а некоторые здания придется снести.

Поэтому потребовалось новое место для недавно отреставрированных благотворительных богаделен. Здания на Сток-лейн были проданы железнодорожной компании, хотя рядом с железнодорожным мостом на Сток-лейн по сей день сохранились два коттеджа. Земля была приобретена рядом с Хай-Роуд в деревне для новых богаделен , а лорд Петре и Ласт также предложили построить поблизости новую общественную церковь. Однако, поскольку Ласт занимался сбором средств для новой церкви в Брентвуде, Эссекс , церковь в Ингатстоуне появилась лишь столетие спустя.

Новые богадельни в деревне были построены по трем сторонам площади, с небольшой часовней в центре, обращенной к дороге. Двенадцать одноэтажных домов были построены в стиле Тюдорбетан из красного и белого кирпича, в каждом из которых была гостиная, спальня и кладовая.

Администрация

Были составлены новые своды правил, основанные на первоначальных правилах сэра Уильяма Петре. 11-й лорд Петре запечатал их 2 ноября 1840 года, свидетелями чего были Джордж Шоу и Джозеф Ковердейл, земельный агент лорда Петре и коронер округа Риттл, проживающий в Ингатстоун-холле.

За счет восстановленной благотворительной организации должны были быть обеспечены двое жителей мужского пола и пять женщин, каждый из которых должен был получать небольшую пенсию. Кроме того, должны были быть две сверхштатные женщины и один мужчина. Однако пенсионеры-мужчины должны были потерять статус фрихолдеров . Десять пенсий из фонда Джинджа Петре впоследствии были дополнены еще двумя из поместья Торндон, полученными из суммы, завещанной для этой цели леди Эммой Петре (1803–1861), второй женой 11-го барона. Еще один пожертвование в размере 50 фунтов стерлингов от мисс Ханны Рейнор (умерла в 1806 году) также было выплачено Торндоном.

Лорд Петре финансировал свой вклад в реконструкцию и содержание восстановленных богаделен из частных источников и из суммы, полученной в качестве компенсации от железнодорожной компании. Последняя организация также внесла 965 фунтов стерлингов на строительство новых богаделен, к которым были добавлены 360 фунтов стерлингов основной компенсационной суммы.

Благотворительная организация «Джиндж Петре» была зарегистрирована Комиссией по благотворительности как юридическое лицо , в состав которого вошли лорд Петре, священник-казначей и губернатор (а именно последний) и семь законных пенсионеров. Бенефициарами благотворительной организации должны были быть крещеные и практикующие католики. Лорд Петре должен был сам назначить пенсионеров по рекомендации священника-губернатора. Предпочтение отдавалось претендентам, проживающим в приходах имений Петре, если это было возможно. Они должны были быть либо незамужними, либо овдовевшими, старше 40 лет и довольствоваться целомудренной жизнью. Пенсионеров грозило увольнение за плохое поведение. Кроме того, требовалось соблюдение религиозных обрядов: пенсионеры должны были посещать все службы, проводимые в собственной часовне.

Записные книжки Ласта 1850-х и 1860-х годов показывают, что он служил там мессу раз в неделю. Пенсионеры (или «заключенные», как их часто называли) также должны были произносить свои молитвы при вставании и выходе на пенсию, а также заботиться друг о друге во время болезни - обязанность, которую возложил на себя будущий президент Ингатстоуна Родерик Грант (1860–1934). ), как опасаются, «иногда более почетно за нарушение, чем за соблюдение».

Пенсионерам запретили посещать их в ночное время, за исключением случаев болезни. Трудоспособные пенсионеры должны были после каждой Мессы читать молитвы об упокоении души умерших благотворителей. Священник-казначей и губернатор, помимо того, что должны были служить мессу в часовне «Ряд милостыни» не реже одного раза в месяц, также были обязаны следить за соблюдением пенсионерами правил благотворительности. Он также должен был выплачивать последним ежемесячное содержание в размере 5 шиллингов (позже увеличенное до первоначальной суммы в 6 шиллингов 8 пенсов), годовое пособие на дрова в размере 24 шиллингов и сумму в 12 шиллингов за их ливрею. Бухгалтерские книги Ласта теперь хранятся в архивах Петре в архиве Эссекса. Они дают подробное представление об управлении благотворительной организацией.

Вместе с назначенными пенсионерами губернатор должен был быть абсолютным владельцем благотворительной земли и имущества, а лорд Петре был покровителем, оставляя за собой и своими наследниками право устанавливать новые правила управления фондом или изменять или внести изменения в существующие правила. В административных целях также должно было проводиться ежегодное собрание благотворительной организации, на котором должны были присутствовать все пенсионеры. На этом собрании должны были быть заключены или продлены договоры аренды, зачитаны правила и представлены отчеты для проверки, одобрения и скрепления печатью.

железные дороги

Именно при жизни Уильяма развивались железные дороги, и он проявил себя упорным переговорщиком в своих отношениях с железной дорогой восточных графств на участке линии Брентвуд-Челмсфорд. В 1830-х годах были составлены планы строительства железнодорожной линии на восток от Лондона через Эссекс. Предложения по новой железной дороге требовали одобрения парламента, но встретили серьезные возражения и требования о компенсации со стороны лорда Петре, крупного землевладельца вдоль проектируемого маршрута.

В Палате лордов он сопротивлялся парламентскому акту, который компания должна была принять до тех пор, пока они не согласились выплатить ему в шесть раз больше первоначально предложенной компенсации. Лорд Петре опасался, что железная дорога разделит его поместья, проходя через сам Ингатстоун. Он предположил, что линия должна пройти дальше на север, ближе к Риттлу. Он также выразил обеспокоенность по поводу последствий неизбежного притока железнодорожных военнослужащих : последние, многие из которых были выходцами из Ирландии, имели устрашающую репутацию, а Эссекс пока еще не имел современной полиции. Последовал юридический спор, но лорд Петре в конце концов отказался от своего возражения против запланированного маршрута. Королевская санкция была получена на законопроект Железнодорожной компании Восточных графств.

Однако новый спор начался, когда лорд Петре протестовал против недостаточной суммы, присужденной ему в качестве компенсации за потерю сельскохозяйственных земель. Из его имений были заказаны строители. Лорд Петре потребовал сумму в 20 000 фунтов стерлингов за землю, необходимую железнодорожной компании, и выплату еще 100 000 фунтов стерлингов в качестве компенсации. Железнодорожная компания Восточных графств опротестовала последнее утверждение, настаивая на том, что группа геодезистов сочла 20 000 фунтов стерлингов справедливой суммой (более 1 миллиона фунтов стерлингов на сегодняшний день). Спор продолжался, но после периода тупика лорд Петре выиграл дело, и железнодорожная компания выплатила ему компенсацию, в шесть раз превышающую первоначально предложенную. Деньги были вложены в сельскохозяйственное поместье на полуострове Денги, но с наступлением сельскохозяйственной депрессии 1880-х годов инвестиции оказались катастрофическими.

Строительство от Лондона на восток началось в 1838 году, но стало очевидно, что благотворительная площадка на Сток-лейн находится под угрозой, поскольку железнодорожной компании потребуется часть собственности для раскопок выемки. Некоторые здания пришлось снести, первоначальные богадельни затем перенесли, и именно здесь располагалась первая станция в Ингатстоне, к которой с дороги можно было подняться по лестнице. линия достигла Колчестера Участок железной дороги от Брентвуда до Челмсфорда был завершен к 1841 году. В конце концов, в 1843 году .

Колонизация

У Уильяма было 12 детей и 56 внуков. Только у двух его старших сыновей (Уильяма и Генри) было 29 детей. Он был ярым сторонником заморской колонизации и имел обыкновение говорить, что с таким количеством детей он и не мог поступить иначе. Фредерик и трое его братьев отправились в Соединенные Штаты, а их старший брат Генри присоединился к первой экспедиции поселенцев в Новую Зеландию . Сын Генри, Фрэнсис Петре , был ведущим архитектором, спроектировавшим Римско-католический собор Святого Причастия (Крайстчерч, Новая Зеландия).

Фредерик Чарльз Эдмунд Петре (1824–1906) был третьим сыном Уильяма, а Агнес Луиза Кэтрин Петре (1826–1891), которая позже стала леди Клиффорд, была его третьей дочерью. Кроме того, от второй жены у него был Эдмунд Джордж Петре (1829–1889). В 1845 году Мэри Агнес Петре (1816 –), позже вышедшая замуж за мистера Дугласа, провела инвентаризацию картин в Торндон-холле. Книга разделена на несколько разделов, каждый из которых выполнен в разном стиле освещения.

Его десятый сын, Эдмунд, был биржевым маклером и отцом Фрэнсиса Лорейн Петре , индийского государственного служащего. Выйдя на пенсию, Ф. Лорейн Петре написала несколько полковых историй и пять книг о наполеоновских войнах . ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Чарльз Роджер Дод (1848). пэрство, баронетство и рыцарство Великобритании и Ирландии . п. 559 . Проверено 10 июня 2013 г.
^ Уилсон, Джеймс Окли (1985) [Первое изд. опубликовано в 1913 г.]. Отчеты парламента Новой Зеландии, 1840–1984 гг. (4-е изд.). Веллингтон: VR Ward, правительство. Принтер. п. 161. OCLC 154283103 .
^ Локхед, Ян. «Петре, Фрэнсис Уильям – Биография» . Биографический словарь Новой Зеландии . Министерство культуры и наследия . Проверено 3 октября 2012 г.
^ Чарльз Роджер Дод (1855). Звания пэра, баронета и рыцарства . С. Лоу, Марстон и компания. п. 438 . Проверено 10 июня 2013 г.
^ Ф. Лорейн Петре (некролог). «Таймс» , понедельник, 11 мая 1925 г.; стр. 8; Выпуск 43958; полковник С.

Внешние ссылки

Его профиль на Peerage.com.

Пэрство Англии
Предшественник Роберт Эдвард Петре	Барон Петре 1809–1850	Преемник Уильям Бернард Петре

[dod1848-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Чарльз Роджер Дод (1848). пэрство, баронетство и рыцарство Великобритании и Ирландии . п. 559 . Проверено 10 июня 2013 г.

[Wilson-2] Уилсон, Джеймс Окли (1985) [Первое изд. опубликовано в 1913 г.]. Отчеты парламента Новой Зеландии, 1840–1984 гг. (4-е изд.). Веллингтон: VR Ward, правительство. Принтер. п. 161. OCLC 154283103 .

[DNZB_Francis_Petre-3] Локхед, Ян. «Петре, Фрэнсис Уильям – Биография» . Биографический словарь Новой Зеландии . Министерство культуры и наследия . Проверено 3 октября 2012 г.

[4] Чарльз Роджер Дод (1855). Звания пэра, баронета и рыцарства . С. Лоу, Марстон и компания. п. 438 . Проверено 10 июня 2013 г.

[5] Ф. Лорейн Петре (некролог). «Таймс» , понедельник, 11 мая 1925 г.; стр. 8; Выпуск 43958; полковник С.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]