Северная Каролина шоссе 91
 Северная Каролина шоссе 91 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NCDOT | ||||
| Длина | 19,9 миль [ 1 ] [ 2 ] (19,2 км) | |||
| Существовал | 1947 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |    США 13 / США 258 / NC 903 возле Сноу-Хилл | |||
| Северный конец |  I-587 возле Вальстонбурга | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Северная Каролина | |||
| Округа | Грин | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
North Carolina Highway 91 ( NC 91 ) — главная автомагистраль штата , Северная Каролина проходящая от US 13 , US 258 и NC 903 в Сноу-Хилле до I-587 возле Уолстонбурга , полностью в округе Грин .
Описание маршрута
[ редактировать ]NC 91 начинается на пересечении с US 13/US 258/NC 903 к северу от главного делового района Сноу-Хилл. Шоссе сразу ведет на север, в сельскую местность восточной части Северной Каролины. На первых нескольких милях шоссе расположено множество ферм и лесов, а также общественный колледж Ленуара и Центральная средняя школа Грина . Пересекая Вашингтон-Бранч-Черч-роуд, NC 91 проезжает мимо нескольких промышленных ферм. Проходя через некорпоративный поселок Кастория, шоссе минует пожарную станцию и несколько небольших домов, а затем поворачивает на северо-запад. Примерно параллельно Сэнди-Ран шоссе проходит через сельскую местность, однако рядом с дорогой расположено больше домов, чем на участке возле Сноу-Хилл. Приближаясь к Эвермей-Фарм-роуд, шоссе поворачивает на север, а затем немного на северо-восток. Дорога поворачивает обратно на север и пересекает Филдс-роуд. NC 91 въезжает в Уолстонбург по Уилсон-стрит. В центральной части города Уилсон-стрит пересекает железную дорогу, которой управляет компания Прибрежная железная дорога Каролины . Шоссе проходит мимо нескольких малых предприятий и почтового отделения, прежде чем покинуть город на север. Шоссе проходит мимо нескольких промышленных предприятий и пожарной части между Уолстонбургом и США 264 . Приближаясь к шоссе US 264, рядом с шоссе появляется несколько небольших кварталов. Достигнув US 264, шоссе поворачивает направо и следует по шоссе на восток. Две автомагистрали следуют одновременно на протяжении 0,8 мили (1,3 км), пока NC 91 не разделится на север. На последнем участке NC 91 шоссе следует по Белл-роуд. Прилегающая территория представляет собой преимущественно леса, расположено несколько болот. NC 91 заканчивается на развязке с I-587 на выезде 59, к северу от Уолстонбурга. [ 2 ] [ 3 ]
История
[ редактировать ]Предыдущее обозначение
[ редактировать ] Северная Каролина шоссе 91 | |
|---|---|
| Расположение | Дарем – Энгельхард, Северная Каролина |
| Длина | 206 миль (332 км) |
| Существовал | в. 1922 – ок. 1941 год |
Планы, представленные Северной Каролиной в 1916 и 1918 годах для программы строительства автомагистралей штата в рамках программы федеральной помощи по автомагистралям , показали маршрут, соединяющий Уилсон и Вашингтон, проходящий через Гринвилл . [ 4 ] [ 5 ] В 1918 году только участок предложенного шоссе к востоку от Гринвилля считался улучшенным. [ 5 ] После создания системы автомагистралей штата Северная Каролина в 1921 году этому коридору был присвоен номер NC 91. [ 6 ] Когда он впервые появился на транспортной карте штата Северная Каролина в 1922 году, западная конечная остановка NC 91 располагалась на NC 90 в Венделле . Шоссе шло на юго-восток через округа Джонстон , Нэш и Уилсон до Уилсона, где пересекалось с NC 40 . Затем NC 91 продолжил свой путь на восток через Фармвилл и Гринвилл, пока не встретил NC 30 в Чоковинити . NC 30 и NC 91 следуют одновременно на северо-восток к Вашингтону, где NC 91 разошлись и направились на восток к Пантего . Затем шоссе шло на юг к Белхейвену , а затем на юго-восток и заканчивалось в Суонквартере . [ 7 ]
К 1924 году состояние дороги NC 91 сильно менялось. Дорога NC 91 в округе Уэйк представляла собой дорогу с верхним слоем почвы, песчано-глиняным и гравийным покрытием. На всей территории Джонстона и округа Нэш эта дорога считалась выравниваемой. От линии округа Нэш – округ Уилсон до Уилсона дорога NC 91 представляла собой дорогу с верхним слоем почвы, песчано-глинистой и гравийной дорогой. Участок шоссе к востоку от Уилсона был заасфальтирован, но в неопределенной точке на востоке округа Уилсон шоссе снова превратилось в верхний слой почвы, песчано-глиняную и гравийную дорогу. На линии округа Уилсон – округ Грин дорога NC 91 стала проезжей частью с выравниванием и оставалась таковой на всей территории округа Грин. Затем она превратилась в неулучшенную дорогу между линией округа Грин – округ Питт и Фармвиллем. NC 91 была заасфальтирована между Фармвиллем и Гринвиллем, а затем превратилась в дорогу из песка и гравия между Гринвиллем и Граймслендом . Шоссе было заасфальтировано между Граймслендом и неопределенной территорией к востоку от Джессамы в округе Бофорт , где оно стало дорогой с уклоном через Пантего. Между Пантего и неопределенной территорией к востоку от Белхейвена была заасфальтирована автомагистраль NC 91. Затем он вернулся на дорогу из песка, глины и гравия на оставшуюся часть пути до Суонквартера. [ 8 ]
К 1926 году маршрут NC 91 был изменен на округ Бофорт. Поскольку первоначально он следовал по прямому маршруту между Личвиллем и Суонкуортером, новый маршрут пролегал вдоль реки Пунго через Скрэнтон . В 1926 году западная конечная остановка NC 91 была изменена с NC 90 в Венделле на NC 90 в Зевулоне . В результате шоссе также пролегло по новому маршруту между Зебулоном и Миддлсексом , причем прежняя трасса стала второстепенной дорогой. Кроме того, к 1926 году большая часть NC 91 была заасфальтирована, включая весь маршрут в округе Уэйк, участок между линией округа Нэш-Уилсон и неопределенным регионом к западу от Личвилля, а также участок между Личвиллем и Суонквартером. Участок в Джонстоне и округе Нэш оставался грунтовой дорогой, а участок к западу от Личвилля оставался проезжей частью из песка, глины и гравия. [ 9 ] К 1929 году вся дорога была заасфальтирована. [ 10 ]
К 1930 году западная и восточная конечные точки NC 91 были перенесены. Западная конечная остановка была перенесена с NC 90 в Венделле на US 15 и NC 75 в Дареме . Из Дарема шоссе шло на восток по мощеной дороге к Уэйк-Форест . [ 11 ] [ 12 ] Затем он шел на юго-восток по дороге из песчаника, глины и гравия через Ролсвилл к Зебулону. Восточная конечная остановка была продлена от Лебединого квартала до Энгельхарда . Он следовал по планированной дороге на северо-восток, вдоль южной береговой линии озера Мэттамускит от Суонквартера до Энгельхарда. В 1932 году создание шоссе US 264 было одобрено Американской ассоциацией государственных дорожных чиновников (AASHO), проходящего по шоссе NC 91 от Зебулона до Энглхарда. [ 13 ] [ 14 ] NC 91 был усечен на восточном конце до Зебулона к 1935 году, что устранило его параллелизм с США 264. К 1940 году NC 91 был перемещен между Уэйк-Форест и Зебулон. Он следовал по Уэйт-авеню к востоку от Уэйк-Форест до современной NC 96, а затем следовал по современной NC 96 до Зебулона. [ 15 ] [ 16 ] NC 91 был снят с вооружения к 1941 году и заменен на NC 264 . [ 16 ] [ 17 ]
Текущее обозначение
[ редактировать ]Текущее обозначение NC 91 впервые появилось на транспортной карте штата Северная Каролина 1948 года: от US 258 и NC 102 к северу от Сноу-Хилла до US 264 к северу от Уолстонбурга . [ 18 ] К 1958 году шоссе возле южной конечной остановки было изменено, чтобы оно шло прямо к Сноу-Хилл, вместо того, чтобы использовать прежнюю трассу, которая заканчивалась к северу от города. [ 19 ] [ 20 ] В 1961 году NC 91 был продлен на юг до новой южной конечной остановки в US 70 Business, US 258 Business и NC 11 Business в Кинстоне . Он заменил прежнее выравнивание US 258 между двумя сообществами. [ 21 ] [ 22 ] В октябре 1969 года южная конечная остановка NC 91 была сокращена до US 13 и US 258 к северу от Сноу-Хилл. Маршрут на юг до Кинстона стал частью NC 58 . [ 23 ] В августе 1986 года северная конечная остановка NC 91 была продлена на запад до US 264 и NC 58 в Уилсоне. Новая трасса NC 91 проходила полностью одновременно с US 264. [ 24 ] В 1988 году шоссе US 264 было исключено из списка одновременно с шоссе NC 91 и перенесено на новую автостраду. [ 25 ] Позже этот сегмент стал частью альтернативного шоссе US 264 в период с 1988 по 1999 год. В 1999 году шоссе NC 91 было исключено из маршрута вдоль альтернативного шоссе US 264 между Уолстонбургом и Уилсоном. Вместо этого он был изменен на альтернативный маршрут US 264 на восток на протяжении 0,8 мили (1,3 км). и бежал на север к США 264. [ 26 ] В 2022 году I-587 заменил US 264 вдоль автострады на северной конечной станции NC 91. US 264 впоследствии был перенесен на замену US 264 Alternate, восстановив параллелизм между US 264 и NC 91.
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Грин .
| Расположение | мне [ 27 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | США 13 / США 258 / NC 903 - Фармвилл , Голдсборо | |||
| Уолстонбург | 10.7 | 17.2 |   США 264 запад - Уилсон | Западная часть параллелизма US 264 | |
| 11.6 | 18.7 |  США 264 восток - Фармвилл | Восточная часть параллелизма US 264 | ||
| 12.3 | 19.8 | I-587 - Уилсон , Фармвилль | Выход 59 (I-587) | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Уровни данных ГИС NCDOT» . Департамент транспорта Северной Каролины . 2012 . Проверено 28 декабря 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Шоссе Северной Каролины 91» (Карта). Карты Гугл . Проверено 12 сентября 2016 г.
- ^ Министерство транспорта Северной Каролины (2015 г.). Карта государственного транспорта (Карта) 2015–2016 гг. (изд. 2015–16 гг.). 1:823680. Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины.
- ^ Налоговая комиссия штата Северная Каролина (1916 г.). Карта автомагистралей Северной Каролины, подготовленная Комиссией по шоссейным дорогам штата Северная Каролина для пятилетней федеральной программы помощи (Карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
- ^ Jump up to: а б Налоговая комиссия штата Северная Каролина (1918 г.). Карта автомагистралей Северной Каролины, подготовленная Комиссией по шоссейным дорогам штата Северная Каролина для пятилетней федеральной программы помощи (Карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
- ^ Министерство транспорта Северной Каролины (3 мая 2019 г.). «История NCDOT» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . Департамент транспорта Северной Каролины. п. 7 . Проверено 22 мая 2022 г.
- ^ Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография Комиссии по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1922 год . Проверено 26 июня 2022 г.
- ^ Канцелярия старшего дорожного инженера (1 июня 1924 г.). Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина (1926 г.). Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта) (изд. 1926 г.). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина (1929 г.). Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта). 1:1448228. Роли: Типография Bynum.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина (1930). Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта) (изд. 1930 г.). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина (1930). Округ Дарем (PDF) (Карта). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. п. 33.
- ^
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина (1933 г.). Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта) (изд. 1933 г.). 1:887040. Картография К. М. Сойера. Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
- ^ Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам (1939). Карта Северной Каролины (Карта) (изд. 1939 г.). 1:982080. Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам.
- ^ Jump up to: а б Комиссия по шоссе и общественным работам штата Северная Каролина (1940). Система основных автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1940 г.). 1:823680. Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам.
- ^ Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам (1941). Система основных автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1941–1942 гг.). 1:823680. Картография К. М. Сойера. Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам.
- ^ Система основных автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1948–1949 гг.). Картография К. М. Сойера. Уинстон-Салем, Северная Каролина: Winston Ptg. Компания 1948 года.
- ^ Сойер, CM (1957). Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1957 г.). 1:823680. Картография Комиссии по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина. Уинстон-Салем, Северная Каролина: Winston Ptg. Ко.
- ^ Хоббс, Уильям (1958). Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1958 г.). 1:823680. Картография Комиссии по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина. Ричмонд, Вирджиния: Компания Baughman.
- ^ Хоббс, Уильям (1961). Карта шоссе Северной Каролины 1961 года (Карта) (изд. 1961 года). 1:823680. Картография Комиссии по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина. Ричмонд, Вирджиния: Компания Baughman.
- ^ Хоббс, Уильям (1961). Система шоссе Северной Каролины (карта) (изд. 1961 г.). 1:823680. Картография Комиссии по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина. Роли: Типография Bynum.
- ^ «Изменения маршрута (02.10.1969)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 октября 1969 года . Проверено 27 июня 2022 г.
- ^ «Изменения маршрута (1 августа 1986 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 августа 1986 года . Проверено 27 июня 2022 г.
- ^ «Изменения маршрута (11 июля 1988 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 11 июля 1988 года . Проверено 27 июня 2022 г.
- ^ «Изменения маршрута (25 июня 1999 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 25 июня 1999 года . Проверено 27 июня 2022 г.
- ^ «Шоссе Северной Каролины 91» (Карта). Карты Гугл . Проверено 28 декабря 2012 г.