Лазика
| Лазика ЛАСИК | |
|---|---|
 | |
| Тип | Боевая машина пехоты |
| Место происхождения | Грузия |
| История обслуживания | |
| Используется | Сухопутные войска Грузии |
| История производства | |
| Дизайнер | Научно-технический центр Дельта |
| Разработанный | 2012 |
| Производитель | Научно-технический центр Дельта |
| Технические характеристики | |
| Масса | 14,9 тонны (16,4 коротких тонны ; 14,7 длинных тонн ) |
| Длина | 6,11 метра (20 футов 1 дюйм) |
| Ширина | 3,01 метра (9 футов 11 дюймов) |
| Высота | 2,92 метра (9 футов 7 дюймов) |
| Экипаж | 3 (механик-водитель, командир, оператор-наводчик) + 7 пассажиров |
| Броня | Передняя и бортовая часть корпуса STANAG 4569 уровень 4, задняя часть корпуса STANAG 4569 уровень 2-3 Бронированная версия увеличивает общую устойчивость в соответствии со стандартом STANAG 4569, уровень 5. |
Основной вооружение | 23х152мм 2А14 ПУР Модульная платформа вооружения РСЗО, ЗРК, ПТУР |
вторичный вооружение | спаренный 7,62×54 ммР пулемет ПКТ — RC . |
| Двигатель | V-образный дизельный двигатель 6-цилиндровый 450 л.с./2200 об/мин |
| Приостановка | индивидуальный торсион |
| Дорожный просвет | 444 мм |
| Запас топлива | 400 л |
Оперативный диапазон | 400 км (450 по дорогам с твердым покрытием) |
| Максимальная скорость | 70 км/ч |
Рулевое управление система | гидравлический усилитель рулевого управления |
ЛАЗИКА [ 1 ] ( грузинский : ლაზიკა ) — предлагаемая грузинская боевая машина пехоты , разработанная Научно-техническим центром НТЦ «Дельта» и финансируемая грузинскими военными. Одной из его основных характеристик является относительно толстая броня по сравнению с размерами машины. Еще одна особенность — дистанционный боевой модуль. Выпущено некоторое количество машин, но сам проект пока находится в стадии разработки, рассматриваются различные варианты, в том числе бронированные. [ 2 ] [ 1 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]Машина оснащена камерами «ночь-день» и тепловизионными камерами, установленными на дистанционном боевом модуле и кабине водителя. Электроника включает в себя аналогичный набору распознавания «свой-чужой» ОБТ, а также цифровое управление и спутниковую навигацию. Он также включает в себя последние сообщения системы.
Бронекорпус машины создан на базе гусеничного шасси. Компоновка включает моторное отделение спереди, кабину экипажа в центре и десантное отделение сзади. Моторная установка размещена в передней части корпуса, выхлопное отверстие справа. В машине могут разместиться 10 человек личного состава, в том числе три члена экипажа и семь пехотинцев. В десантном отделении предусмотрены индивидуальные минно-взрывные сиденья для пассажиров. Войска могут входить и выходить из машины через рампу с электроприводом в задней части. На пандусе также предусмотрена аварийная дверь. Боевая масса машины составляет 14 т, что считается значительно легче по сравнению с другими современными БМП. Изначально предназначенный для перевозки отряда пехоты и его вооружения, «Лазика» обеспечивает операторам мобильность, защиту и огневую мощь. Кабина водителя и дистанционно управляемый боевой модуль оснащены дневными/ночными и тепловизионными камерами. Системы наблюдения на борту корабля способны обнаруживать и идентифицировать многочисленные цели, расположенные на больших дистанциях. Для наблюдения предусмотрены четыре люка в крыше. Система управления огнем обеспечивает точную стрельбу в любых погодных условиях. Другое оборудование включает в себя «свой-чужой» (IFF), цифровое управление и спутниковую навигацию. Установленные на машине современные системы связи обеспечивают эффективную связь между войсками. [ 2 ]
Вооружение
[ редактировать ]Текущее вооружение состоит из 23х152-мм автоматической пушки 2А14 (100 патронов) и спаренного пулемета ПКТ калибра 7,62х54 мм (500 патронов), которые установлены на выносном боевом модуле. Универсальный боевой модуль «Лазикас» допускает установку различных типов вооружения, таких как РСЗО , ЗРК и ПТУР . Система прицеливания состоит из комбинированных видеотермических камер, интегрированных в постоянную систему управления оружием 27/12В. [ 2 ] [ 3 ]
Броня
[ редактировать ]Корпус машины имеет комбинированную броню от бронебойных снарядов калибра 14,5 мм спереди и по флангам и бронебойных снарядов калибра 7,62 мм сзади. [ 1 ] Lazika предлагает противоминную защиту IV уровня STANAG. [ 2 ] Машина выдерживает подрыв противотанковой мины массой 10 кг под днищем и мины массой 6 кг при прямом контакте с корпусом. [ 2 ]
«Лазика» считается одной из наиболее защищенных боевых машин пехоты в мире, но при этом имеет меньший вес, чем машина аналогичных типов. [ 2 ] Решение по броне имеет сходство с передовыми решениями по броне, используемыми на израильской бронетехнике, но все же остается строго засекреченным. [ 2 ] Восемь дымовых гранатометов, установленных на верхней части носовой части корпуса, повышают живучесть машины. Автомобиль может быть оснащен системами защиты от ядерного оружия и автоматического пожаротушения . [ 2 ]
Двигатель и мобильность
[ редактировать ]Автомобиль приводится в движение дизельным двигателем с турбонаддувом, мощность которого составляет 300 л.с. Силовой агрегат обеспечивает максимальную скорость 70 км/ч. Запас хода машины составляет 200 км, который может быть увеличен до 400 км за счет дополнительных топливных баков. Он оснащен торсионной подвеской. Ходовая часть по обе стороны корпуса машины включает по пять опорных катков с ведущей звездочкой спереди и натяжным колесом сзади. Верхняя часть подвески прикрыта броневыми листами.
«Лазика» обеспечивает превосходную мобильность на пересеченной местности, лучшую способность преодолевать препятствия и большую маневренность, чем другие гусеничные БМП. Он может преодолевать уклон 60% и боковые уклоны 30%. Транспортное средство способно преодолевать вертикальные ступеньки высотой 0,7 м и траншеи глубиной 2 м, а также стоять и двигаться при боковом отклонении 30 % и проходе по воде глубиной 1,2 м. Обеспечивается точное распределение веса для превосходной устойчивости, а также способность преодолевать неподготовленные воды. Шасси БМП прошло испытания в различных грунтовых условиях и в целом имеет высокое соотношение мощности и мощности. [ 3 ] [ 2 ]
Модули
[ редактировать ]Благодаря универсальной модульной конструкции «Лазика» может менять свою роль с БМП на БТР, подразделение боевого управления, санитарную машину, эвакуационную машину, разведывательную машину, мобильный ЗРК, артиллерийский или ПТРК.
Операторы
[ редактировать ]
См. также
[ редактировать ]- АСКОД – ( Испания )
- БМД-1 – ( Советский Союз )
- БМД-2 – ( Советский Союз )
- БМП-1 – ( Советский Союз )
- БМП-2 – ( Советский Союз )
- БМП-3 – ( Советский Союз, Россия )
- БМП Дардо – ( Италия )
- АМХ-10П – ( Франция )
- Мардер (БМП) – ( Западная Германия )
- Пума (БМП) – ( Германия )
- ЗБД-97 – ( Китай )
- Боевая машина Брэдли - ( США )
- БМП Воин – ( Великобритания )
Источники
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «mod.gov.ge» .
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я «Боевая машина пехоты Лазика — армейская техника» . Проверено 15 ноября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 августа 2014 г. Проверено 18 августа 2014 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )