Итальский особенный
| Итальский особенный [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Итальянский |
| Производство | 1924-1927 |
| Тело и шасси | |
| Сорт | Гран При |
| Макет | Фр макет |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 5,8 л (350 куб в) ИСПАНО-СУИЗА, ЧТОБЫ I4 8-VALVE SOHC естественным образом |
| Передача инфекции | 4-ступенчатое руководство |
| Размеры | |
| Колесная база | 2950–3250 мм (116–128 дюймов) |
Itala Special при настраиваемого построения с Гран- представлял собой специальный гоночный автомобиль , разработанный, разработан, продюсированный и гонок в Emilio Materassi , который соревновался в период с 1924 по 1927 год . Это с шасси Isotta Fraschini и кузовом италы , и использовал половину Hispano-Suiza авиационного двигателя . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Спецификации Itala 51, технические данные, технические данные, производительность» . www.carfolio.com .
- ^ «Спецификации Itala 51, технические данные, технические данные, производительность» . www.carfolio.com .
- ^ «1925 Itala Tipo 50 Спецификации, технические данные, производительность» . www.carfolio.com .
- ^ «1925 Itala Tipo 51 Технические характеристики, технические данные, производительность» . www.carfolio.com .
- ^ «Мемориал автоспорта -» . www.motorsportmemorial.org .
- ^ Дик, Роберт (4 мая 2013 г.). Автононки достигают совершеннолетия: трансатлантический вид на автомобили, водители и скоростные пути, 1900-1925 . Макфарланд. ISBN 9780786488117 - через Google Books.
- ^ «Эмилио биография Материаса » . www.historicracing.com .
- ^ «Сезон Гран -при 1925 года -» . www.kolumbus.fi .