Джагмал Раджа Чаухан

Рай Бахадур Джагмал Раджа
Рай Бахадур Джагмал Раджа
Рожденный	Джагмал Раджа Чаухан ; 1887 ; Нагор , Катч
Умер	1974 (86–87 лет) ; Мумбаи , Индия
Род занятий	Промышленник, железнодорожный подрядчик, архитектор, владелец авиакомпании, шахтер, филантроп.
Известный	строительство железнодорожных мостов, пионер стекольной промышленности, пионеры авиации, шахтер, архитектор, филантроп

Джагмал Раджа Чаухан (1887–1974), более известный как Рай Бахадур Джагмал Раджа , был известным железнодорожным подрядчиком, промышленником, шахтером, частным банкиром, пионером авиации и филантропом Индии. ^{[ 1 ]}

Ранний период жизни

Он родился в 1887 году в небольшой деревне Нагер в Каче и принадлежал к общине Местри . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Он рано бросил школу и присоединился к бизнесу своего отца железнодорожным подрядчиком только в возрасте двенадцати лет. Он продолжил дело своего отца и стал известным и известным железнодорожным подрядчиком Британской Индии. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Строитель, подрядчик железных дорог, инженер и архитектор

Железнодорожные контракты на железные дороги и мосты

Его отец Раджа Нараян Чаухан также был известным железнодорожным подрядчиком. Раджа Нараян из Нагора с Мулджи Мегджи Чауханом, также из Нагора, в 1903 году вместе построили мост через Ямуна реку в Агре . Джагмал Раджа Чаухан продолжил дело отца, который присоединился к нему в возрасте двенадцати лет, чтобы получить практические знания в области строительства мостов и прокладки железнодорожных линий.

Некоторые из его железнодорожных подрядных работ относятся к 1904 году - железнодорожный путь от Буландшахра до Хапура , 1904 год - Шахдара до Сахаранпура , 1906 год - Алигарх станция , 1906 год - от Баламау до Ситапура , 1908 год - Аллахабад , строительство железнодорожного моста в Ганге , 1911 год - Аллахабад, Ямуна Удвоение моста , 1912 г. - от Канпура до Банда, включая мост возле Хамирпура через реку Ямуна, 1913 г. - Хугли - Катва участок артиллерийского лафета Джабалпур , 1913 г. - разъезд Моголсарай , 1914 г. - расширение железнодорожной станции Гая - Катрас , 1915 г. - удвоение , 1916 г. - расширение станции Гая , 1922 г. - Дханбад железная дорога Расширение двора, 1924 г. – Калькутта , Расширение доков Киддерпора , 1925 г. - Дехри на мосту Соне, 1927 г. - удвоение моста через реку Сон возле Арры , 1927 г. - Аллахабад , Ямуна перепланировка моста (в 1911 г. он проделал удвоение того же моста), 1926–32 г. - Балли Мост , 1932 год. Данкуни — Дум-Дум для Калькуттской хордовой железной дороги. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

В 1926 году Рай Бахадур Джагмал Раджа начал строительство моста Балли в Калькутте , которое завершил в 1932 году. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Во всех заключенных им железнодорожных контрактах его партнерами и субподрядчиками были железнодорожные подрядчики из его собственной общины — Мистрис Катч . Мост Балли был назван мостом Уиллингдон в честь вице-короля Индии маркиза Уиллингдона , который его открыл. Британцы признали подвиг Джагмала Раджи, назвав первый поезд, проехавший по мосту Уиллингдон, Jagmal Raja Howrah Express . Таблички с упоминанием монтажа и кессона, выполненные Раем Бахадуром Джагмалом Раджей из Аллахабада , до сих пор можно увидеть приклепанными на каждой балке моста Балли. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 7 ]}^{[ 9 ]}

Подрядчик по докам

Кроме того, в 1924 году портовый трест Калькутты в Кхиддирпоре в Калькутте был расширен за счет строительства нового дока под названием «Верфь короля Георга», который был выполнен Раем Бахадуром Джагмалом Раджей Чауханом вместе с Бхимджи Панча Чауханом и Мавджи Пунджой Чауханом, все из Нагора. . Эта работа была завершена в 1927 году. Теперь док переименован в «Доки Нетаджи Субхаса». ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Архитектор и строитель

Махарао Шри Кхенгарджи III из Катча обычно останавливался в отелях, когда посещал Бомбей. Джагмалю Радже, который был близким другом короля и когда-то его адъютантом, это не понравилось. Он внушил королю, что такой правитель, как он, должен иметь личный особняк в городе. Рао поручил строительство особняка Джагмалу Радже, который лично построил замок Катч в 1920-х годах в Бомбее. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

И снова Джагмал Раджа Чаухан был одним из лиц, участвовавших в надзоре и строительстве дворца Виджай Вилас, построенного в 1920–1929 годах, в котором многие ремесленники общины Мистри в Катче работали вместе с другими ремесленниками и мастерами из Раджастана , Бенгалии и Саураштры . ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

В 1932 году после завершения строительства моста Балли Джагмаль Раджа был рекомендован вице-королем Индии королю Непала , которому требовался известный подрядчик для ремонта и восстановления его королевских дворцов и храмов. Ему дали контракт на то же самое, и Парбат Харджи Чаухан, Караман Девджи Чаухан из Кукмы и Манджи Шивджи из Мадхапара были делегированы Джагмалом Раджей в качестве главного руководителя и завершили работу. Для выполнения этой масштабной работы из Катча была отправлена команда из 200 ремесленников. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Он также участвовал в строительстве и возведении Дарья Махала , второй монументальной резиденции Махарао Кхенгарджи III из Катча, которая была сдана в эксплуатацию в 1940 году. Махарао посоветовал Джагмалу Радже контролировать строительство, но, поскольку он был слишком занят другими своими деловыми начинаниями, он отказался. однако, чтобы взять на себя полную ответственность, он послал команду опытных мастеров -мистри из Катча, которые работали с другими архитекторами, назначенными королем. ^{[ 3 ]}

Кроме того, в течение десятилетий 1920 года он также построил свой личный жилой дворец на MG Road в Аллахабаде, который занимал акры и был построен как королевский дворец, как точная копия Праг Махала в Бхудже. Остатки его дворца до сих пор можно увидеть в городе. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Промышленник

Стекло и керамика

Он был пионером стекольной и керамической промышленности Индии, основателем Аллахабадского стекольного завода. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} и стекольный завод Наини, оба расположены в Найни в 1912 году. В 1919 году его стекольный завод в Найни посетил сэр Харкорт Батлер , вице-губернатор Соединенных провинций Агра и Ауд . ^{[ 12 ]} Позже он основал еще один стекольный завод под названием Bombay Glass Works в Бомбее в 1930 году и еще один под названием Raja Glass Works в Содепуре недалеко от Калькутты в 1932 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} В 1941 году он был удостоен стипендии Общества технологий стекла в Лондоне за вклад в мировую стекольную и керамическую промышленность. Другими, кто общался с ним, были Джон Нортвуд из Англии и Пандит Вишну Датта из Индии. ^{[ 10 ]}

В 1932 году он также основал фабрику по производству сантехнических изделий в Дероле под названием Gujarat Pottery Works и владел фабрикой по производству плитки и фабрикой по производству шамотной глины. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

Фармацевтика

Он был председателем Zandu Pharmaceutical в течение нескольких лет. ^{[ 4 ]}

Авиакомпания и навигация

бизнесменами из Бомбея — Харидасом Мадхавдасом, Виджайсинхом Говинджи и Витхалдасом Канджи — был одним из организаторов Джагмал Раджа вместе с другими гуджаратскими судоходной компании Shri Ambica Steam Navigation Company , основанной в 1945 году. ^{[ 17 ]} Он работал на западном побережье Индии, а его головной офис находился в Бомбее. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Позже в 1947 году они также основали одну авиакомпанию под названием Ambica Airlines , которая была дочерней компанией Ambica Steam Navigation Company. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} который выполнял Бомбей – Бхудж – Раджкот – Джамнагар – Морви и Бомбей – Барода – Ахмедабад . рейсы ^{[ 4 ]} Авиакомпания Ambica Airlines закрылась в 1949 году из-за недостаточного трафика и судебных разбирательств.

Угольные шахты

Как и многие члены общины Мистри в Каче, к которой он принадлежал, он владел угольной шахтой под названием Раджапурская угольная шахта недалеко от Джарии . ^{[ 1 ]} который он провел в партнерстве с Манджи Джерамом Ратодом из Мадхапара . ^{[ 4 ]}^{[ 13 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} Он занялся угледобывающим бизнесом, купив шахты в 1913 году у одного шахтера из Гуджарата , Бхавана Кара из Баламбхи . Его партнер по угольным шахтам Манджи Джерам умер в 1954 году, однако он продолжал свой горнодобывающий бизнес до 1970 года, когда продал свою шахту всего за год до национализации угольных шахт в Индии. ^{[ 13 ]}

Кремнеземные рудники

Он владел кремнеземными рудниками в Баргаде в Шанкаргархе , продукция которых использовалась принадлежащими ему стекольными заводами. ^{[ 13 ]}

Автобусный транспорт

В 1945 году штат Катч открыл собственное пассажирское автобусное сообщение. Джагмал Раджа быстро воспользовался этой возможностью и заключил контракт на автобусный маршрут Бхудж - Анджар - Мундра , которым он управлял до 1948 года, когда Катч вошел в состав Индийского Союза. ^{[ 3 ]}

Банкир

Он работал частным банкиром из Джарии со своим доверенным партнером Манджи Джерамом Ратодом из Мадхапара и давал кредиты и финансирование, особенно для бизнеса угольных шахт. ^{[ 13 ]} `

Страхование

Он также был одним из учредителей и директоров страховой компании Indian Globe Insurance Company, основанной в 1929 году. ^{[ 22 ]} и он также владел финансовой компанией ^{[ 13 ]}^{[ 23 ]}

Бумажная фабрика и другие предприятия

Среди других его промышленных предприятий были фабрика по производству картона в Дахану под названием Dahanu Straw Boards, подразделение по производству ароматических веществ Hindustan Aromatics, фабрика по производству льда, холодильное хранение и экспортный бизнес. Он также занялся экспортом упакованных продуктов питания и солений. ^{[ 4 ]}^{[ 13 ]}

Личная жизнь

У него были резиденция, офисы и фабрики в Аллахабаде и Бомбее , а также его личные особняки в обоих городах. ^{[ 1 ]}^{[ 13 ]}

Он разделял личную дружбу с Махарао Катча, Кхенгарджи III , и был личным адъютантом его (ADC) на церемонии коронации короля Георга VI в 1937 году. Он был единственным человеком из любой общины Катча, имевшим привилегию будучи адъютантом Махарао Кхенгарджи III. Сэр Махарао Кхенгарджи в знак их дружбы почтил Джагмаля Раджу своим присутствием, когда ему в Лондоне была присвоена степень инженера. ^{[ 4 ]} Он был среди немногих, кому Кхенгарджи III дал разрешение держать машину в штате Катч.

Помимо Махарао Катча, он поддерживал дружеские отношения с вице-королем лордом Ирвином, раджей Шанкаргарха , Джамом Раджкота , Джамом Сахибом Джамнагара , Раной Непала раджей и Ревы , а также несколькими крупными заминдарами Объединенной провинции. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Он построил множество железных дорог и железнодорожных мостов и был пионером в стекольной и керамической промышленности Индии, за что ему был присвоен титул Рао Бахадур в 1924 году на мероприятии, проведенном в Шимле , летней столице Британской Индии, вице-королем Индии графом Чтение . его строительство моста Балли . Было отмечено ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 7 ]} Хотя он учился до пятого стандарта в своей родной деревне ( Нагор ), он удостоился чести получить степень AEIE (Великобритания) по рекомендации вице-короля Индии лорда Ирвина . ^{[ 7 ]}^{[ 24 ]}

Он также был очень близок с Мотилалом Неру и Джавахарлалом Неру , и свадебное шествие обеих дочерей Мотилала Неру - Виджая Неру и Кришны Неру началось из его особняка на MG Road в Аллахабаде . ^{[ 4 ]} Однажды он участвовал в выборах в Аллахабаде. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 25 ]} Его жилой дворец на МГ-Роуд в Аллахабаде занимал акры и был построен как королевский дворец, как точная копия Праг-Махала в Бхудже. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 13 ]} Помимо семьи Неру, он также поддерживал личные отношения с Мальвияджи , Махатмой Ганди , Сардаром Пателем , Лалом Бахадуром Шастри , К.И. Чинтамани , доктором Неру. Раджендра Прасад , К. Раджагопалачари , В.В. Гири и всегда щедро помогали Движению за независимость Индии. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Его Святейшество Шри Виджаяраджи , когда был молод и был ювраджем Кача, обычно приезжал в свой особняк в Аллахабаде, чтобы провести отпуск вместе со своим французским тренером по теннису и поиграть в большой теннис на его частном корте. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 26 ]}

Во время своего пребывания в Калькутте для строительства моста Балли через своих друзей обосновался в Калькутте; Лира Раджа Ратор и Деврам Джета Джетва , он вступил в контакт с Дживанлалом Мотичандом Шахом , отцом Вирена Дж. Шаха , который владел фабрикой по производству алюминиевой посуды под названием Jeevanlal & Company, позже названной Jeewanlal (1929) Limited в Калькутте. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Дживанлал Шах решил закрыть свою фабрику по производству алюминиевой посуды под влиянием Ганди, который сказал, что эта посуда вредна для здоровья. Джагмаль Раджа Чаухан, который был одним из ведущих промышленников Бомбея и имел отношения с Татасом, Бирласом, Вадиасом, Баджаджем, Валчандом . Он узнал, что Лала Мукандлал из Лахора готова продать Mukand Iron & Steel. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Джагмал Раджа сообщил об этом Махатме Ганди , а также убедил Шаха Дживанлала Мотичанда Шаха взять на себя управление компанией Mukand Iron & Steel Company, чтобы он мог перейти от алюминиевого бизнеса к сталелитейному. Дживанлал он наконец приобрел в партнерстве с Джамналалом Баджаджем после благословения Махатмы Ганди. Таким образом, он сыграл важную роль в том, чтобы помочь Дживанлалу Мотилал Шаху взять на себя управление нынешней компанией Mukand Ltd. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Он был членом Ассоциации Индийского научного конгресса . ^{[ 27 ]} Институт инженеров-строителей (Великобритания) , ^{[ 7 ]} Общество технологии стекла, Великобритания . ^{[ 10 ]}

Очерк его жизни также упоминается в Британской энциклопедии и Книге мировых знаний .

Смерть

Он умер в 1974 году в Мумбаи, у него остались четыре сына: Джайрам Джагмал, Варджанг Джагмал, Гопалджи Джагмал и Шамджи Джагмал, которые вместе управляли делами с десятилетия 1930–40. ^{[ 1 ]}^{[ 13 ]}^{[ 28 ]} Его единственный сын Варджанг Джагмал Раджа возглавлял Бомбейский стекольный завод. ^{[ 29 ]} тогда как Аллахабадский стекольный завод и Гуджаратский гончарный завод возглавлял старший сын Джайрам Джагмал. ^{[ 14 ]}^{[ 30 ]}^{[ 31 ]} Варджанг Джагмал также был обученным пилотом и членом Бомбейского аэроклуба . ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}

Филантропия

Он построил ашрам с огромной Дхарамсалой в Джуси, имеющий более сотни комнат и других помещений, недалеко от Аллахабада, на берегу реки Ганг. В 1932 году он также построил и пожертвовал общежитие и школу-интернат для мальчиков, известные как пансион Мистри в Бхудже , штат Катч, его родной штат. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} также построил пансион для студентов в Пуне в 1940 году, который также был известен как пансион Мистри. Он также пожертвовал средства на открытие службы скорой помощи и строительство больниц. Он также построил и подарил индуистский храм в Раджкоте . Кроме того, он учредил несколько фондов для благотворительной деятельности, стипендий на образование, открытия спортивного щита и медицинских пособий. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}^{[ 36 ]} В своей родной деревне Нагор в Каче он построил и подарил огромный общественный сад, индуистский храм, жилой поселок для хариджанов , несколько колодцев, чабутро , ворота приветствия, а также дорогу Пукка длиной 10 км от Нагора до Бхуджа. Его родовой дом до сих пор стоит там. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Кроме того, он также предложил множество стипендий для исследований. ^{[ 37 ]} и высшее образование. ^{[ 3 ]}

Почести

Помимо присвоения звания Раи Бахадура в 1923 году, он также был награжден Серебряной юбилейной медалью Георга V в 1935 году и медалью коронации Георга VI в 1937 году. ^{[ 13 ]}

См. также

г-н Рамджи Чода

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Джагмал Раджа, Рай Бахадур, землевладелец, промышленник и подрядчик. Родился и получил образование в Нагере, деревне в Катче. Он присоединился к бизнесу своего отца по железнодорожным контрактам на железной дороге в раннем возрасте. Ему также принадлежат ценные земельные участки в Аллехабаде, угольная фабрика в Джарии, Бомбейский стекольный завод в Матунге и Гуджарате. В знак признания его заслуг перед индийской промышленностью в 1924 году ему был присвоен титул Рай Бахадур. Современный Бомбей и индийские штаты, автор Т. Питерс, Who's Who Publishers (Индия), 1942, стр. 250.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джагмал Раджа Рай Бахадур Очерк из жизни Современный Бомбей и его патриотически настроенные граждане Who's Who Publishers (Индия), 1941 г., стр. 250.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Сообщество кшатриев Катч Гурджар: краткая история и слава Раджи Павана Джетвы. (Калькутта, 2007 г.)
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С Нанджи Бапа ни Нонд-потхи опубликован на гуджарати в 1999 году из Вадодары. Это дневник железнодорожных контрактов, составленный сообществом KGK, отмеченный Нанджи Говинджи Танком во время его последней записи при жизни в 1954 году. Дневник позже был обнаружен его сыном Говардханом Нанджи Танком и выпущен в виде книги, составленной Дхарсибхаем Джеталалом Танком. Эта книга была удостоена награды Аанк Сидхи от Катча Шакти в Мумбаи в 2000 году.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Катч Дарпан (Журнал Гуджарати, издаваемый из Вадодары), август 2009 г. (статья о Джагмале Радже Чаухане)
^ Кто есть кто в Индии, Бирме и Цейлоне, 1941 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Уиллингдонский мост, Калькутта. Работу выполнил Рай Бахадур Джагмал Раджа, доц. Инст. CE Протокол заседаний Института инженеров-строителей, том 235, Часть 1. Институт инженеров-строителей (Великобритания), 1934 г. Pagw 83.
^ Калькутта: Путеводитель по городу . Публикации Гудэрта. 2011. с. 75. ИСБН 978-93-80262-15-4 . Проверено 30 марта 2016 г.
^ «Г-н Джагамал Чаухан. Он был более известен как Рай Бахадур Джагмал Раджа Чаухан, который построил мост Вивекананд в Хугли Риавер, а также участвовал в стекольном заводе в Аллахабаде» . Архивировано из оригинала 11 августа 2011 года . Проверено 12 мая 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Почетный генеральный секретарь объявил, что совет присвоил стипендию г-ну Джону Нортвуду, Пандиту Вишну Датте и Раю Бахадуру Джагмалу Радже. Журнал Общества технологии стекла , том 32, стр. 4.
^ Аллахабадский стекольный завод Private Limited, Jagmal Raja & Sons Private Limited
^ «Pioneer Mail и Indian Weekly News, том 46» . 1919: 44. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Дневник золотых дней в Джарии - Мемуары и история общины Гурджар Каштрия в Катче в угольных полях Джарии - написанный Натварлалом Деврамом Джетвой из Калькутты и Синугры, составленный Раджей Паваном Джетвой (1998).
^ Jump up to: ^а ^б Восточный экономист, Том 48 . РП Агарвала. 1967. с. 247 249.
^ Справочники штата Гуджарат: Панчмахалы - страница 339, 1972 г.
^ Отчеты Геологической службы Индии - стр. 528, 1954 г.
^ в Наше мореплавание Индийском океане, автор: Одаямадат Кунджаппа Намбиар,
^ Юридические вопросы Ambica Airlines: Джагмал Раджа против Crown
^ Амбика Эйрлайнз
^ Статистика индийского угля . Индия (Республика). Департамент горной промышленности. 1915. с. 17.
^ Джагмал Раджа Рай Бахадур (Раджапурская угольная шахта) Джария Индийский экспортный справочник: с зарубежным разделом, том 4, 1965. Угольные шахты и торговцы углем, страницы 19 и 48
^ ИНДИЙСКАЯ СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ GLOBE LIMITED
^ Справочник и ежегодник «Таймс оф Индия», включая «Кто есть кто» . 1964. с. 819 . Проверено 8 октября 2017 г.
^ Рай Бахадур Джагмал Раджа, Э., 1931 г. Журнал Института инженеров-строителей, том 12, 1939 г.
^ Политическая жизнь Пандита Говинда ... - Google Книги
^ Результат выборов Лал Бахадур Шастри, Джоти Шанкар Дикшит, РБ Джагмал Раджа , Кашмир: конституционная история и документы.
^ Материалы Индийского научного конгресса . 1930. с. 2 . Проверено 30 марта 2016 г.
^ Экономический путеводитель Котари и Справочник инвестора Индии, Том 2 . 1961. с. 1270.
^ Еженедельник внешней торговли . Министерство торговли США. 1960.
^ Журнал Общества технологий стекла, Том 15 . Общество технологии стекла, Шеффилд, Англия. 1931. с. 34.
^ Кто есть кто в Индии, Бирме и Цейлоне . Who's Who Publishers (India) Limited. 1939. с. 392.
^ Индийская авиация: ежемесячный иллюстрированный журнал, посвященный популярным полетам в Индии, том 33 . 1949. с. в, 72.
^ Asian and Indian Skyways, Том 2 . 1948. с. 48.
^ Общий отчет по народному обучению . Соединенные провинции Агра и Ауд (Индия). Отдел образования 1937. с. 64,72.
^ [1] Отчет [] ST. Ассоциация скорой помощи Джона и бригада скорой помощи Святого Иоанна (Индия)
^ Джагмаль Раджа Трудовая скорая помощь Щит Отчет государственной администрации Мадраса
^ [2] Калькуттский обзор, Калькуттский университет, 1934 г.

[A-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Джагмал Раджа, Рай Бахадур, землевладелец, промышленник и подрядчик. Родился и получил образование в Нагере, деревне в Катче. Он присоединился к бизнесу своего отца по железнодорожным контрактам на железной дороге в раннем возрасте. Ему также принадлежат ценные земельные участки в Аллехабаде, угольная фабрика в Джарии, Бомбейский стекольный завод в Матунге и Гуджарате. В знак признания его заслуг перед индийской промышленностью в 1924 году ему был присвоен титул Рай Бахадур. Современный Бомбей и индийские штаты, автор Т. Питерс, Who's Who Publishers (Индия), 1942, стр. 250.

[C-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джагмал Раджа Рай Бахадур Очерк из жизни Современный Бомбей и его патриотически настроенные граждане Who's Who Publishers (Индия), 1941 г., стр. 250.

[kgk-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Сообщество кшатриев Катч Гурджар: краткая история и слава Раджи Павана Джетвы. (Калькутта, 2007 г.)

[N-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С Нанджи Бапа ни Нонд-потхи опубликован на гуджарати в 1999 году из Вадодары. Это дневник железнодорожных контрактов, составленный сообществом KGK, отмеченный Нанджи Говинджи Танком во время его последней записи при жизни в 1954 году. Дневник позже был обнаружен его сыном Говардханом Нанджи Танком и выпущен в виде книги, составленной Дхарсибхаем Джеталалом Танком. Эта книга была удостоена награды Аанк Сидхи от Катча Шакти в Мумбаи в 2000 году.

[KD-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Катч Дарпан (Журнал Гуджарати, издаваемый из Вадодары), август 2009 г. (статья о Джагмале Радже Чаухане)

[6] Кто есть кто в Индии, Бирме и Цейлоне, 1941 г.

[B-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Уиллингдонский мост, Калькутта. Работу выполнил Рай Бахадур Джагмал Раджа, доц. Инст. CE Протокол заседаний Института инженеров-строителей, том 235, Часть 1. Институт инженеров-строителей (Великобритания), 1934 г. Pagw 83.

[8] Калькутта: Путеводитель по городу . Публикации Гудэрта. 2011. с. 75. ИСБН 978-93-80262-15-4 . Проверено 30 марта 2016 г.

[9] «Г-н Джагамал Чаухан. Он был более известен как Рай Бахадур Джагмал Раджа Чаухан, который построил мост Вивекананд в Хугли Риавер, а также участвовал в стекольном заводе в Аллахабаде» . Архивировано из оригинала 11 августа 2011 года . Проверено 12 мая 2011 г.

[D-10] Jump up to: ^а ^б ^с Почетный генеральный секретарь объявил, что совет присвоил стипендию г-ну Джону Нортвуду, Пандиту Вишну Датте и Раю Бахадуру Джагмалу Радже. Журнал Общества технологии стекла , том 32, стр. 4.

[11] Аллахабадский стекольный завод Private Limited, Jagmal Raja & Sons Private Limited

[12] «Pioneer Mail и Indian Weekly News, том 46» . 1919: 44. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[NJ-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Дневник золотых дней в Джарии - Мемуары и история общины Гурджар Каштрия в Катче в угольных полях Джарии - написанный Натварлалом Деврамом Джетвой из Калькутты и Синугры, составленный Раджей Паваном Джетвой (1998).

[zz-14] Jump up to: ^а ^б Восточный экономист, Том 48 . РП Агарвала. 1967. с. 247 249.

[15] Справочники штата Гуджарат: Панчмахалы - страница 339, 1972 г.

[16] Отчеты Геологической службы Индии - стр. 528, 1954 г.

[17] в Наше мореплавание Индийском океане, автор: Одаямадат Кунджаппа Намбиар,

[18] Юридические вопросы Ambica Airlines: Джагмал Раджа против Crown

[19] Амбика Эйрлайнз

[20] Статистика индийского угля . Индия (Республика). Департамент горной промышленности. 1915. с. 17.

[21] Джагмал Раджа Рай Бахадур (Раджапурская угольная шахта) Джария Индийский экспортный справочник: с зарубежным разделом, том 4, 1965. Угольные шахты и торговцы углем, страницы 19 и 48

[22] ИНДИЙСКАЯ СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ GLOBE LIMITED

[23] Справочник и ежегодник «Таймс оф Индия», включая «Кто есть кто» . 1964. с. 819 . Проверено 8 октября 2017 г.

[24] Рай Бахадур Джагмал Раджа, Э., 1931 г. Журнал Института инженеров-строителей, том 12, 1939 г.

[25] Политическая жизнь Пандита Говинда ... - Google Книги

[26] Результат выборов Лал Бахадур Шастри, Джоти Шанкар Дикшит, РБ Джагмал Раджа , Кашмир: конституционная история и документы.

[27] Материалы Индийского научного конгресса . 1930. с. 2 . Проверено 30 марта 2016 г.

[28] Экономический путеводитель Котари и Справочник инвестора Индии, Том 2 . 1961. с. 1270.

[29] Еженедельник внешней торговли . Министерство торговли США. 1960.

[30] Журнал Общества технологий стекла, Том 15 . Общество технологии стекла, Шеффилд, Англия. 1931. с. 34.

[31] Кто есть кто в Индии, Бирме и Цейлоне . Who's Who Publishers (India) Limited. 1939. с. 392.

[32] Индийская авиация: ежемесячный иллюстрированный журнал, посвященный популярным полетам в Индии, том 33 . 1949. с. в, 72.

[33] Asian and Indian Skyways, Том 2 . 1948. с. 48.

[34] Общий отчет по народному обучению . Соединенные провинции Агра и Ауд (Индия). Отдел образования 1937. с. 64,72.

[35] [1] Отчет [] ST. Ассоциация скорой помощи Джона и бригада скорой помощи Святого Иоанна (Индия)

[36] Джагмаль Раджа Трудовая скорая помощь Щит Отчет государственной администрации Мадраса

[37] [2] Калькуттский обзор, Калькуттский университет, 1934 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]