Железнодорожная станция Дехри-он-Соне
Дехри-Он-Соне | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Индийских железных дорог Станция | |||||||||||
 Диспетчерская западного вокзала Дехри-он-Соне | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Стейшн-роуд, Дехри , район Рохтас , Бихар Индия | ||||||||||
| Координаты | 24 ° 54'54 "N 84 ° 11'08" E / 24,9151 ° N 84,1855 ° E | ||||||||||
| Высота | 114 метров (374 футов) | ||||||||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||||||||
| Управляется | Восточно-центральные железные дороги | ||||||||||
| Линия(и) | линия Ховра-Гая-Дели , Линия Ховра – Праяградж – Мумбаи , Участок перекрестка Гая-Пандит Дин Даял Упадхьяя , Большой аккорд | ||||||||||
| Платформы | 6 | ||||||||||
| Треки | 10 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Стандарт на земле | ||||||||||
| Стоянка | Да | ||||||||||
| Велосипедные удобства | Да | ||||||||||
| Доступный |  Доступный | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Функционирование | ||||||||||
| Код станции | ПРИНАДЛЕЖАЩИЙ | ||||||||||
| Зона(ы) | Зона Восточно-Центральной железной дороги | ||||||||||
| Подразделение(а) | Пандит Дин Даял Упадхьяя | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1906 год | ||||||||||
| Электрифицированный | 1961–63 | ||||||||||
| Предыдущие имена | Ост-Индская железнодорожная компания , Восточная железная дорога | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Дехри-он-Соне (код станции: DOS ) находится на участке перекрестка Гая – Пандит Дин Даял Упадхьяя линии Гранд Хорд . Он стоит рядом с рекой Неру-Сету и обслуживает Дехри и прилегающие районы в районе Рохтас в индийском штате Бихар . Он расположен на берегу реки Сон, притока реки Ганг.
История
[ редактировать ]« Большой аккорд» был сдан в эксплуатацию в 1906 году. [ 1 ]
Легкорельсовый транспорт Дехри Рохтас
[ редактировать ]
длиной 67 км (42 мили) и шириной 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ), Узкоколейная легкая железная дорога Дехри Рохтас простирающаяся от Дехри-он-Соне до Рохтаса, была открыта в 1911 году. [ 1 ] [ 2 ] Он был закрыт в 1984 году. [ 3 ]
Электрификация
[ редактировать ]Участок Гая-Мугхалсарай был электрифицирован в 1961–63. [ 4 ]
Удобства
[ редактировать ]На железнодорожной станции Дехри-он-Соне есть 1 комната для отдыха без кондиционера и четырехместное общежитие без кондиционера. Здесь есть ресторан. На станции имеется компьютеризированная система бронирования. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «История международных отношений: Часть III (1900–1947)» . ИРФЦА. Архивировано из оригинала 1 июля 2013 года . Проверено 19 июня 2013 г.
- ^ «Компания легкорельсового транспорта Дехри Рохтас против окружного совета Бходжпура и других и окружного совета Шахабада и других» . Манупатра. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Проверено 19 июня 2013 г.
- ^ «История международных отношений: Часть V (1970-1995)» . ИРФЦА. Архивировано из оригинала 1 июля 2013 года . Проверено 19 июня 2013 г.
- ^ «История электрификации» . ИРФЦА. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года . Проверено 19 июня 2013 г.
- ^ «Моголсарайский отдел, коммерческий отдел» (PDF) . Индийские железные дороги. Архивировано (PDF) из оригинала 29 мая 2012 года . Проверено 19 июня 2013 г.