Сухой Тортугас Лайт

Сухой Тортугас Лайт
	Свет Сухого Тортугаса находится на Ключе Логгерхеда.
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение	Ключ Логгерхеда ; Сухие Тортугас ; Флорида ; Соединенные Штаты
Координаты	24 ° 38'0,1 ″ с.ш. 82 ° 55'14,0 ″ з.д. / 24,633361 ° с.ш. 82,920556 ° з.д.
Башня
Построенный	1858
Фундамент	каменный подвал
Строительство	кирпичная башня
Автоматизированный	1988
Высота	157 футов (48 м)
Форма	коническая цилиндрическая башня с балконом и фонарем
Маркировка	белая нижняя полубашня, ; верхняя половина башни натурального серого цвета, ; черный фонарь
Источник питания	солнечная энергия
Ракон	«К» (−∘−)
Свет
Фокусная высота	151 фут (46 м)
Объектив	1-я линза Френеля (оригинал) ; 2-й заказ (позже) ; Аэромаяк ВРБ-25 (действующий)
Диапазон	20 морских миль (37 км; 23 мили)
Характеристика	Эт W 20 с.

Драй Тортугас Лайт — маяк, расположенный на острове Логгерхед-Ки , в трех милях к западу от форта Джефферсон , штат Флорида . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Его вывели из эксплуатации в 2015 году. Его еще называли Маяком Логгерхед . Говорят, что он находится «на большем расстоянии от материка, чем любой другой свет в мире». ^{[ 3 ]}

История

Недатированное изображение маяка с черно-белой внешней окраской.

В 1856 году капитан Дэниел Финеас Вудбери руководил строительством маяка по проекту капитана Горацио Райта 1855 года , и он был введен в эксплуатацию в 1858 году. ^{[ 4 ]}

При первоначальном строительстве стенам башни был оставлен естественный желтовато-красный кирпичный цвет. Линза представляла собой линзу Френеля первого порядка , произведенную французской фирмой L. Sautter and Company. Помимо башни, в состав световой станции входили кирпичный двухэтажный дом с элементами греческого возрождения, кирпичная двухэтажная кухня (сохранившаяся до сих пор), а также маслобойня, прачечная, надворные постройки и цистерны. ^{[ 5 ]}

Сорокаоднолетний Бенджамин Х. Керр был назначен старшим вратарем в 1858 году и получал зарплату в размере 600 долларов в год (21 129 долларов в 2023 году). Ранее он был вратарем «Гарден Ки» с 1850 года. Чарльз Х. Перри был назначен первым помощником вратаря, а Джон Фриц - вторым помощником вратаря. Оба помощника получали по 300 долларов в год (10 565 долларов в 2023 году). ^{[ 5 ]}

Маяк Логгерхед-Ки имеет каменный фундамент и коническую кирпичную башню. Стены имеют толщину 6 футов (1,8 м) у основания и сужаются до 4 футов (1,2 м) вверху. Позже башня была окрашена в черный цвет сверху и в белый цвет снизу. К основанию башни пристроена радиорубка. второго порядка Более поздняя замена линзы, вращающейся линзы Френеля , теперь выставлена в береговой охраны США Школе навигационного оборудования в Йорктауне, штат Вирджиния . Свет был автоматизирован в 1988 году. ^{[ 6 ]}^{[ 2 ]}

Первый маяк в Драй-Тортугасе находился на Гарден-Ки и начал работать в 1826 году. ^{[ 7 ]} После нескольких предложений о строительстве нового маяка на «внешних отмелях» Драй-Тортугас, новый маяк был построен на Логгерхед-Ки и завершен в 1858 году. Его стоимость составила 35 000 долларов США (1,23 миллиона долларов США в 2023 году), что было суммой, которую планировалось построить в 1858 году. планируется модернизировать существующий маяк на Гарден-Ки. ^{[ 8 ]}

Маяк Драй-Тортугас, а также маяк Гарден-Ки в Форт-Джефферсоне были единственными огнями на побережье Мексиканского залива , которые продолжали работать на полную мощность на протяжении всей Гражданской войны в США . ^{[ 2 ]} Гражданский заключенный форта Джефферсон Джон В. Адэр и его товарищ использовали доски, чтобы доплыть до Ключа, и украли лодку смотрителя. Хотя они добрались до Гаваны, испанские власти экстрадировали их обратно в Ки-Уэст. Не испугавшись, Адэр предпринял вторую попытку побега, в которой ему понадобилась вторая доска для лодыжки и цепи . На этот раз лодка была заперта, и на следующий день Адаре был схвачен. ^{[ 4 ]}^: 92–93

Башня была повреждена ураганом в октябре 1873 года, и был составлен план строительства новой башни. Башня была отремонтирована путем восстановления верхних 9 футов (2,7 м) и удлинения стальных стержней, крепящих фонарь к нижней части башни. После того, как отремонтированная башня пережила еще один ураган в сентябре 1875 года, планы строительства новой башни были отложены и в конечном итоге отброшены. ^{[ 8 ]}

В 1931 году «Драй Тортугас Лайт» получил электрическую лампу, став самым мощным маяком в Америке с лампой в три миллиона кандел . ^{[ 8 ]} Вращающийся маяк перестал работать в апреле 2014 года и был официально выведен из эксплуатации в декабре 2015 года.

Главные хранители

Бенджамин Х. Керр (1858–1861)
Джеймс П. Лайтберн (1861–1862)
Роберт Х. Томпсон (1862–1872)
Уильям Б. Тейлор (1872)
Томас Мур (1872–1881)
Роберт Х. Томпсон (1881–1888)
Чарльз А. Робертс (1888)
Джордж Р. Биллберри (1888–1907)
Эдгар Дж. Рассел (1907 – минимум 1915)
Чарльз Джонсон (минимум 1917 – минимум 1921)
Эндрю М. Олбери (1928 – минимум 1947) ^{[ 9 ]}

В последующие годы, до того, как свет был автоматизирован, на маяке работали сотрудники береговой охраны, которые каждые несколько дней то появлялись на острове, то покидали его. ^{[ 6 ]}

Панорамный вид с уровня фонаря Dry Tortugas Light.

См. также

Ссылки

^ Световой список, том III, Атлантическое побережье, от Литл-Ривер, Южная Каролина, до реки Эконфина, Флорида (PDF) . Светлый список. Береговая охрана США . 2009. с. 12.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Информация и фотографии об исторической световой станции: Флорида» . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала 1 мая 2017 г.
^ Проект федеральных писателей (1939), Флорида. Путеводитель по самому южному штату , Нью-Йорк: Департамент народного образования Флориды, с. 206, ISBN 9781603540094 , получено 29 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Рид, Томас (2006). Американская крепость . Гейнсвилл: Университетское издательство Флориды. стр. 19–22. ISBN 9780813030197 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Херли, Нил (1994). Маяки Сухого Тортугаса . Айя, Гавайи: Издательство Historic Lighthouse. п. 33. ISBN 0945172311 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Маккарти, Кевин М. (1990). Маяки Флориды . Картины Уильяма Л. Троттера. Гейнсвилл: Издательство Университета Флориды. стр. 77–78. ISBN 0-8130-0982-0 .
^ Дин, Любовь (1982). Рифовые огни: морские маяки Флорида-Кис . Ки-Уэст, Флорида : Совет по сохранению исторического Ки-Уэста. п. 17. ISBN 0-943528-03-8 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Ципра, Дэвид. «Маяк Логгерхед-Ки, Драй-Тортугас, Флорида» (PDF) . Береговая охрана США . Проверено 24 августа 2014 г.
^ «Драй Тортугас (Логгерхед-Ки), Флорида» . Друзья Маяка . Архивировано из оригинала 14 мая 2003 г. Проверено 12 декабря 2020 г.

Внешние ссылки

[cgll-1] Световой список, том III, Атлантическое побережье, от Литл-Ривер, Южная Каролина, до реки Эконфина, Флорида (PDF) . Светлый список. Береговая охрана США . 2009. с. 12.

[cghist-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Информация и фотографии об исторической световой станции: Флорида» . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала 1 мая 2017 г.

[3] Проект федеральных писателей (1939), Флорида. Путеводитель по самому южному штату , Нью-Йорк: Департамент народного образования Флориды, с. 206, ISBN 9781603540094 , получено 29 октября 2017 г.

[Reid-4] Перейти обратно: ^а ^б Рид, Томас (2006). Американская крепость . Гейнсвилл: Университетское издательство Флориды. стр. 19–22. ISBN 9780813030197 .

[Hurley-5] Перейти обратно: ^а ^б Херли, Нил (1994). Маяки Сухого Тортугаса . Айя, Гавайи: Издательство Historic Lighthouse. п. 33. ISBN 0945172311 .

[mccarthy-6] Перейти обратно: ^а ^б Маккарти, Кевин М. (1990). Маяки Флориды . Картины Уильяма Л. Троттера. Гейнсвилл: Издательство Университета Флориды. стр. 77–78. ISBN 0-8130-0982-0 .

[7] Дин, Любовь (1982). Рифовые огни: морские маяки Флорида-Кис . Ки-Уэст, Флорида : Совет по сохранению исторического Ки-Уэста. п. 17. ISBN 0-943528-03-8 .

[loggerheadhistory-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с Ципра, Дэвид. «Маяк Логгерхед-Ки, Драй-Тортугас, Флорида» (PDF) . Береговая охрана США . Проверено 24 августа 2014 г.

[9] «Драй Тортугас (Логгерхед-Ки), Флорида» . Друзья Маяка . Архивировано из оригинала 14 мая 2003 г. Проверено 12 декабря 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
Geographic	Admiralty J3060 ARLHS MarineTraffic USCG 3-1095