Гарри С. Адерхольт

Гарри С. Адерхольт
Адерхольт в 1964 году
Псевдоним(а)	Хейни
Рожденный	( 1920-01-06 ) 6 января 1920 г. Бирмингем, Алабама
Умер	20 мая 2010 г. ) ( 20.05.2010 ) ( 90 лет
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга/ ветвь	Воздушный корпус армии США ВВС США
Лет службы	1942–1976
Классифицировать	Бригадный генерал
Битвы/войны	Вторая мировая война Корейская война Вьетнамская война

Гарри Клэй « Хейни » Адерхольт (6 января 1920 — 20 мая 2010) — американский бригадный генерал ВВС США и видный деятель специальных операций ВВС.

Биография

Адерхольт родился в Бирмингеме, штат Алабама , в 1920 году. Он поступил на действительную военную службу по программе кадетов авиации в апреле 1942 года и окончил подготовку пилотов в звании младшего лейтенанта ВВС США в мае 1943 года.

Во время Второй мировой войны , с октября 1943 по август 1945 года, Адерхольт служил в Северной Африке и Италии пилотом B-17 и C-47 .

В сентябре 1945 года Адерхольт отправился на базу ВВС Максвелл в Алабаме, где был назначен штабным пилотом Восточного летного учебного командования ВВС США. После окончания воздушно-тактической школы на базе ВВС Тиндалл во Флориде в декабре 1948 года Адерхольт вернулся в Максвелл и служил летным инструктором и офицером по безопасности полетов в 3800-м крыле авиабазы.

Офицеры ВВС США и армии координируют «специальную воздушную миссию» со своими южнокорейскими коллегами во время Корейской войны, 1951 год. Майор Гарри К. Адерхольт (второй справа) в летной куртке с меховым воротником.

Во время Корейской войны , с июля 1950 по сентябрь 1951 года, Адерхольт командовал специальным отрядом воздушной войны 21-й авианосной эскадрильи . Затем он был назначен офицером оперативного штаба 1007-й группы службы воздушной разведки в Вашингтоне, округ Колумбия. В июне 1953 года его перевели на базу ВВС Дональдсон в Южной Каролине, где он служил в штабе Восемнадцатой воздушной разведки в качестве офицера тактического и оперативного штаба в Управление операций и обучения.

В октябре 1954 года Адерхольт был направлен в штаб-квартиру ВВС США в Европе, на авиабазу Висбаден , Германия, и служил в Управлении планов в качестве штабного офицера по планированию нетрадиционных войн.

В сентябре 1957 года Адерхольт вернулся в Вашингтон, округ Колумбия, назначенный в 1007-ю группу службы воздушной разведки в качестве штабного офицера специального назначения, а в сентябре 1959 года присоединился к 1040-й эскадрилье полевых операций ВВС США в том же качестве.

Адерхольт уехал на Окинаву в январе 1960 года, где стал командиром 1095-й учебной группы оперативной оценки. Во время этого задания он внес свой вклад в разработку специальных методов ведения воздушной войны и сыграл важную роль в развитии лаосского аэродромного комплекса, известного как объекты в Лиме. Эти поля использовались по всей Юго-Восточной Азии в качестве вспомогательных площадок для специальных боевых операций и в качестве CH-3 «Jolly Green» передовых баз вертолета для спасательных и восстановительных операций в Лаосе и Северном Вьетнаме.

С августа 1962 года по февраль 1964 года Адерхольт служил специальным советником командующего Центром специальной воздушной войны ВВС США (SAWC) на базе ВВС Эглин , Флорида. В течение этого периода он внес свой вклад и принял участие в исследованиях RAND Corporation , в результате которых была опубликована работа «Единая интегрированная группа атак». Затем его перевели в Херлберт-Филд , Флорида, (вспомогательное поле Эглин 9), где он служил заместителем командира и командиром знаменитого 1-го воздушного дивизиона коммандос .

Адерхольт уехал в Республику Филиппины в августе 1965 года, где он был назначен заместителем командира по планам и операциям 6200-го материального крыла на авиабазе Кларк . Выполняя это задание, он присоединился к Командованию военной помощи США во Вьетнаме , где задумал и запустил Объединенный центр восстановления личного состава в Сайгоне и занимал должность его начальника с июля по декабрь 1966 года. Затем он был выбран штабом Тихоокеанских ВВС для активации. 56- е воздушное диверсионное крыло на базе Королевских ВВС Таиланда Накхон Фаном , Таиланд . Это крыло, которое он организовал и которым командовал с декабря 1966 по декабрь 1967 года, выполняло ночные миссии по перехвату на малых высотах над тропой Хо Ши Мина в Лаосе и Северном Вьетнаме, используя винтовые самолеты. Усилия этого крыла были настолько успешными в замедлении проникновения, что противник отреагировал значительным усилением противовоздушной обороны и использованием большого количества своих средств, чтобы сохранить путь открытым.

В январе 1968 года Адерхольт был переведен в Специальный центр воздушной войны ВВС США, позже переименованный в Силы специальных операций ВВС США (SOF), на базе ВВС Эглин, Флорида, в качестве заместителя начальника штаба по операциям.

Адерхольт вернулся в Таиланд в июне 1970 года для двухлетнего пребывания в должности начальника Консультативной группы ВВС Объединенной военной консультативной группы США в Бангкоке . Он ушел в отставку с действительной военной службы в декабре 1972 года на базе ВВС Эглин, Флорида.

Он был отозван на действительную военную службу в октябре 1973 года и назначен заместителем командующего Командования военной помощи США в Таиланде и заместителем начальника Объединенной военной консультативной группы США в Таиланде со штаб-квартирой в Бангкоке.

Адерхольт стал командующим USMACTAI и начальником JUSMAG в Таиланде в мае 1975 года.

Эвакуация хмонгов

Одним из моментов, которыми Адерхольт больше всего гордился, была его помощь в эвакуации лидеров хмонгов из Лаоса , когда коммунистическая армия Патет Лао продвигалась на свою базу в Лонгтьенг в мае 1975 года. Соединенные Штаты к тому времени вывели весь свой гражданский и военный персонал из Индокитая , за исключением несколько сотрудников посольства в Лаосе. Адерхольт был последним американским генералом, действовавшим в Юго-Восточной Азии. У него было мало ресурсов. Адерхольту сообщили, что необходима помощь для эвакуации хмонгов, которые более десяти лет составляли «секретную армию» в Лаосе, помогая Соединенным Штатам отбиваться от армии Северного Вьетнама во время гражданской войны в Лаосе . Он обнаружил один американский транспортный самолет C-130 (оставленная звезда и полоса) и два самолета CASI C-46 и пилотов в Таиланде. Он приказал «обмануть» самолеты, чтобы удалить все опознавательные знаки, указывающие на то, что они принадлежат американцам, и отправил их в Лонг-Тьенг. За четыре дня интенсивной деятельности транспортные самолеты эвакуировали более 2000 хмонгов, в том числе генерала Ванг Пао и Джерри Дэниэлса , его ЦРУ . куратора

В течение последних нескольких лет своей жизни, с 2002 по 2010 год, Адерхольт принимал непосредственное участие в работе Тайландско-лаосско-камбоджийского братства в качестве члена Комитета помощи TLC, работавшего над сбором средств на многие тысячи долларов, а также совершил несколько поездок обратно на северо-восток Таиланда. и Лаос продолжают оказывать гуманитарную помощь. Братство TLC посвятило проект помощи его памяти, и многие члены Братства TLC служили в Накхон Фаноме на всех этапах.

Украшения

Его военные награды и награды включают Легион «За заслуги» с двумя гроздьями дубовых листьев, Крест «За выдающиеся летные заслуги» с гроздью дубовых листьев, Медаль «Бронзовая звезда» с гроздью дубовых листьев, Медаль «За заслуги» , Воздушную медаль с восемью гроздьями дубовых листьев, Почетную медаль за совместную службу , Воздушную медаль Почетная медаль ВВС , наградная эмблема президентского подразделения и лента награды за выдающееся подразделение ВВС с гроздью дубовых листьев. Он летчик-командир и носит значок парашютиста .

В феврале 1951 года Адерхольту было присвоено звание майора; подполковник в марте 1961 г.; и полковник в январе 1964 года. Ему присвоено звание бригадного генерала с 31 мая 1974 года, присвоено звание 25 мая 1974 года.

Ссылки

• В эту статью включен текст из биографии генерала Адерхольта из Библиотеки ВВС США, труды которого находятся в свободном доступе .

Дальнейшее чтение

• Трест, Уоррен А. (2000). Air Commando One: Хейни Адерхольт и секретные воздушные войны Америки . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство Смитсоновского института. ISBN  978-1-56098-807-6 .