Мост Уттаманусорн
Мост Уттаманусорн Мост Уттаманусорн | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 15 ° 08'25 "N 98 ° 26'58" E / 15,14020 ° N 98,44938 ° E |
| несет | Две полосы |
| Кресты | Река Сонгария |
| Местный | Нонг Лу , Санкхла Бури , Канчанабури |
| Характеристики | |
| Дизайн | Деревянный пешеходный мост |
| Общая длина | 445 м (1460 футов) |
| История | |
| Начало строительства | 1986 |
| Открыто | 1987 |
| Расположение | |
 | |
Мост Уттаманусорн ( тайский : Uttamanusorn Bridge ; букв. « Мемориальный мост Уттама » ) или широко известный как Мост Мон ( Mon Bridge , произносится [sā.phāːn mōːn] ; Мон северо-запад Мост , пешеходный мост в деревянный — Лу , Тамбон Нонг Сангкхла Бури , район Канчанабури провинции Таиланд. Он пересекает Сонгария реку .
Мост Уттаманусорн – самый длинный деревянный мост в Таиланде и второй по длине в мире после Мандалае в моста У Бейн в Мьянме . Его общая длина составляет 445 метров (1460 футов) (хотя обычно ее ошибочно называют 850 метров). [ 1 ] [ 2 ]
Он назван в честь Луангпхо Уттамы , Мон монаха , который был настоятелем Ват Ван Вивекарам . Он инициировал строительство этого моста в 1986 году вместе с местными рабочими Мона. Строительство велось рабочими из Мона и было завершено в 1987 году. [ 3 ]
Мост Уттаманусорн считается достопримечательностью и является одной из примечательных достопримечательностей Канчанабури, а также мостом через реку Квай и железной дорогой смерти , водопадом Сай Йок Ной и перевалом Трех Пагод . Мост рассматривается как символ дружбы между народами мон и тайцев, поскольку он соединяет деревню мон Ванг Кха с тайским городом Сангкхла Бури. [ 3 ]
Местные жители ходят по мосту, чтобы заслужить заслугу, раздавая еду монахам, что является повседневной рутиной. [ 4 ]
История
[ редактировать ]
В 1986 году монах Луангпхо Уттама инициировал строительство моста, строительство завершилось в 1987 году. [ 3 ] Мост Уттаманусорн заменил плавучий бамбуковый мост, переход которого стоил жителям деревни один бат, поэтому его стали называть «мостом в один бат». [ 5 ] Большинство рабочих, строивших мост, были представителями местной общины Мон, в основном беженцами из Мьянмы, получившими убежище в Луангпхо. [ 6 ] После завершения он соединил тайский город Сангкхла Бури с деревней Мон Ванг Кха. Два поселения были разделены в результате создания водохранилища Ваджиралонгкорн в 1984 году. [ 6 ]
Реконструкция
[ редактировать ]28 июля 2013 года в 18:30 средние 30 метров моста обрушились из-за сильного дождя. После трех дней сильного дождя наводнение снесло бревна вниз по реке Сонгария от заповедника дикой природы Тхунг Яй Наресуан и увеличило длину обрушившегося моста до 70 метров. [ 3 ] Несколько домов на плотах также были прикованы цепями к опорным стойкам моста, и это отчасти стало причиной его обрушения из-за того, что дома тащили стойки с моста. [ 7 ]
Прежде чем мост удалось восстановить, через реку был возведен временный мост на плоту из бамбука. [ 3 ] Строительство моста началось 17 августа и продолжалось шесть дней. Его курировал настоятель Ват Ван Вивекарам Пхра Маха Сучат Сирифаньо. Фонд «Чудо жизни», находящийся под королевским патронажем принцессы Убол Ратана , пожертвовал на строительство моста 100 000 бат. Стоимость проезда по мосту составила 80 бат. [ 5 ]
По словам Пхра Маха Сучат Сирифаньо, мост ремонтировался в 1992, 2009 и 2010 годах. Ремонт проводился жителями, которые считали это формой проявления заслуг, и его возглавлял Ват Ван Вивекарам. [ 5 ]
Задержки
[ редактировать ]В 2014 году восстановительные работы затянулись. Восстановление не могло начаться сразу из-за высокого уровня воды в реке. Также, по словам Чайвата Лимванты, который был губернатором Канчанбури и председателем комитета по восстановлению Сафана Уттаманусорна, необходимые доски из железного дерева были редкими и не встречались в Таиланде. [ 7 ]
Комитет также решил, что для сохранения его индивидуальности и внешнего вида большая часть древесины для нового моста будет получена из старых бревен, затопленных в июле 2013 года. Это означало, что придется нанять водолазов, чтобы определить, где находится мост. бревна дрейфовали. В октябре 2013 года для поиска затопленного леса был создан отдельный комитет под председательством руководителя Сангкхла Бури Чатипа Ручанасери. В период с 18 по 25 октября комитет привлек команду аквалангистов с плотины Ваджиралонгкорн, чтобы найти древесину, но сумел найти только 5 досок. В ходе другой попытки в период с 9 по 23 декабря была обнаружена 21 доска. В ответ на небольшое количество обнаруженной древесины Чатип сказал, что «количество найденных досок, вероятно, составляет лишь 1% от общего количества необходимой древесины». Отсутствие результата было связано с отсутствием надлежащего оборудования и освещения, а также с сильным речным течением. [ 7 ] 10 октября операции по спасению затопленной древесины были прекращены. [ 8 ] В конце концов Чатип решил закупить новую древесину. [ 7 ]
Задача по поиску нового источника была поручена заместителю губернатора, который не нашел законного источника в Таиланде. Однако источники железной древесины присутствовали в Мьянме и Камбодже , но с высокими затратами на импорт. Пхра Маха Сучат Сирифаньо предложил заместителю губернатора, что железную древесину можно добывать на месте, вырубая затопленные деревья в северной части национального парка Као Лаем , что было бы незаконно. [ 7 ]
Примерно в то же время местные жители пожертвовали гвозди и узлы Ват Ван Вивекарам, чтобы поддержать восстановление моста. Управление государственной лотереи пожертвовало комитету 5 миллионов фунтов стерлингов, а коммерческий банк Siam также пожертвовал 2 миллиона фунтов стерлингов. [ 7 ] Еще 500 000 ฿ были пожертвованы другими организациями и частными лицами. [ 5 ]
Повторное открытие
[ редактировать ]Мэрия провинции Канчанабури первоначально заключила контракт на сумму 16,35 миллиона фунтов стерлингов с компанией Por Rungruang Watsaduphan Co при условии, что реконструкция будет завершена в течение 120 дней или к 6 августа 2014 года. [ 9 ] Это вызвало негативную реакцию со стороны местных жителей, которые хотели отремонтировать его самостоятельно. [ 10 ] Работы начались 8 апреля 2014 года. [ 11 ] К 4 сентября 2014 года Пор Рунгруанг Ватсадуфан не смог завершить проект, пропустив два срока. [ 9 ] К крайнему сроку, 6 августа, было выполнено только 30% необходимого и потрачено около 10 миллионов фунтов стерлингов. Компания заявила, что не смогла завершить проект вовремя из-за трудностей с приобретением материалов. Позже власти провинции решили расторгнуть контракт с компанией и присудили 10 миллионов фунтов стерлингов в качестве компенсации. [ 12 ] Губернатор Чайват Лимванта поддержал это решение, заявив, что компания заслуживает получения денег за инвестиции в проект. [ 10 ] Член совета власти провинции Тават Трайрунтракун позже обратился в Национальную антикоррупционную комиссию с просьбой провести расследование в отношении Пора Рунгруанга Ватсадуфана после того, как заявил, что компенсация была присуждена ошибочно. [ 12 ] Жители деревни также обратились в Национальный совет мира и порядка с просьбой пересмотреть решение о компенсации. [ 13 ]
В сентябре работу передали инженерам и плотникам девятого отдела, которые выполнили ее за 36 дней. с помощью местных жителей. [ 14 ] [ 15 ] Командир дивизии генерал-майор Нат Интарачароен сообщил, что новый премьер-министр Прают Чан-Оча приказал быстро и тщательно отремонтировать мост. [ 16 ]
Последняя доска и гвоздь были торжественно установлены 4 октября. [ 9 ]
Перед его открытием 12 октября местные жители Мон, Тай и Карен нанесли на мост морилку по просьбе властей провинции. Пхра Маха Сучат Сирифаньо описал публичное мероприятие как способ «вернуть душу моста». [ 17 ]
Мост Уттаманусорн вновь открылся 18 октября 2014 года, в 8-ю годовщину смерти Луангпхо. На открытии присутствовало более 3000 человек. [ 9 ]
Посткурортный
[ редактировать ]20 мая 2018 года в 21:30 двое волонтеров Фонда защиты леса Канчанабури обнаружили огонь, горящий на одной из деревянных колонн. Пожар был потушен в течение 15 минут сотрудниками полицейского участка Сангкхла-Бури с солдатами. Полиция предположила, что причиной пожара стал курильщик, чей окурок приземлился на деревянный мост. [ 15 ]
В середине июля 2018 года регион стал зоной низкого давления, вызванной тропическим штормом Сон-Тинь . Это вызвало сильные наводнения в приграничном районе Таиланда и Мьянмы, а местные жители опасались повторения того, что произошло в 2013 году. [ 18 ] В ответ губернатор Канчанабури Джирасак Пхумсават приказал властям внимательно следить за устойчивостью моста, при этом мост был закрыт на два дня. [ 19 ] Мост Уттаманусорн вновь открылся 22 июля, и вокруг опор моста была проведена очистка. [ 20 ]
В рамках пандемии COVID-19 в Таиланде Кха . 6 августа 2021 года Департамент контроля заболеваний закрыл мост Уттаманусорн, изолировав Ван Это произошло после того, как около 130 человек в регионе дали положительный результат на вирус. Это совпало со строительством общественного изоляционного центра Пакорном Канванли, главой округа Сангкхла Бури. [ 21 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Приготовьтесь осмотреть Мост Мон После приема 4-5 тысяч туристов в день» . Krungthep Turakij (на тайском языке). 4 января 2016. Проверено 21 января 2024 .
- ^ «Если что-то сломано, это можно починить…» Мы вернемся» Вера все еще сильна в «Mon Bridge» Sangkhlaburi» дата 21 (на тайском языке), обращения января 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «Мост Сапан Мон» . www.tourismthailand.org . Проверено 7 февраля 2024 г.
- ^ «Мост Уттаманусорн (Мост Мон)» [Мост Уттаманусорн (Мост Мон) ] . [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Перейти обратно: а б с д «Мост в Канчанабури слишком далеко» . Почта Бангкока . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б Дорога, Манго (27 августа 2021 г.). «Мост Уттаманусорн, Сангхлабури, Таиланд» . Манго-роуд . Проверено 7 февраля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Реставрация знаменитого деревянного моста отложена» . Почта Бангкока . Проверено 7 февраля 2024 г.
- ^ «Спасение обрушившегося моста прекращено» . Почта Бангкока . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Толпа заполнила мост Мон при открытии» . Почта Бангкока . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Сага о мосте показывает, что публика все еще остается в стороне» . Почта Бангкока . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ «Эй, губернатор, следи за своим мостом» . Почта Бангкока . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Подрядчику грозит коррупционное расследование в связи с неудачным ремонтом моста Мон» . Почта Бангкока . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ «Местные жители возмущены сделкой по продаже мостовых компо» . Почта Бангкока . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ «Mon Bridge завершен и готов к открытию 18 октября» . [Mon Bridge завершен и готов к открытию 18 октября]. Сообщение сегодня (на тайском языке), получено 27 января 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Неосторожный курильщик чуть не поджег самый длинный деревянный мост Таиланда » нация Таиланд . 21 мая 2018 г. Проверено 7 февраля 2024 г.
- ^ «Наконец-то мост Mon снова подключен» . Почта Бангкока . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ «Местные жители завершают мост Мон » Почта Бангкока . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ «Приграничные города не могут избежать Сон-Тиня» . Почта Бангкока . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ «Наводнение привело к эвакуации в Сангкхла Бури» . Почта Бангкока . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ «Паводковые воды в Сангкхлабури отступают, начинается очистка» . Почта Бангкока . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ Коннор, Джек (11 августа 2021 г.). «Закрытие моста Канчанабури изолирует деревню Бан Ванг Ка» . Тайгер . Проверено 7 февраля 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «САПАН МОН МОСТ» . ТАТ .
