HMS Джаспер (1857 г.)
 Корабли Его Величества Стикс и Джаспер захватывают работорговцу Эмилию у побережья Кубы 22 марта 1858 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Джаспер |
| Заказал | 22 сентября 1856 г. |
| Строитель | R&H Green, Блэкволл-Ярд |
| Заложен | 26 сентября 1856 г. |
| Запущен | 18 марта 1857 г. |
| Введен в эксплуатацию | 28 июля 1857 г. |
| Судьба | Продано 2 августа 1862 г. |
| Флотилия Лэй-Осборна | |
| Имя |
|
| Тезка | запах |
| Приобретенный | 2 августа 1862 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1863 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Алжир Канонерская лодка класса |
| Смещение | 370 длинных тонн (376 т) |
| Тонны нагрузки | 301 БМ |
| Длина | 125 футов 0 дюймов (38,1 м) |
| Луч | 23 фута 0 дюймов (7,01 м) |
| Черновик | 9 футов 2 дюйма (2,8 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | Один вал |
| Скорость | 9 узлов (17 км/ч; 10 миль в час) |
| Вооружение |
|
HMS Jasper — британская Algerine канонерская лодка класса , спущенная на воду в 1857 году.
История
[ редактировать ]HMS Jasper был спущен на воду 18 марта 1857 года. Вступил в строй 28 июля под командованием лейтенанта. Уильям Генри Пим и служил на станции Северной Америки и Вест-Индии . [ 1 ] Ее известные действия включали захват Соединенных Штатов. [ 2 ] невольничье судно Эмилия (она же Марианна [ 3 ] ) с HMS Styx у северного побережья Кубы 22 марта 1858 года. Эмилия была отбуксирована в Рояль Джаспером Порт - . [ 4 ] Захват американского судна вызвал дипломатический кризис между Великобританией и Соединенными Штатами, однако позже он разрешился, когда Великобритания согласилась не обыскивать американские суда. [ 2 ]
2 августа 1862 года Джаспер был куплен Горацио Нельсоном Лэем , генеральным инспектором династии Цин Китайской морской таможенной службы , в рамках усилий по укреплению династии Цин военно-морских сил в ответ на продолжающееся восстание тайпинов . [ 5 ] [ 6 ] После этого она была переименована в Сямэнь ( китайский : 廈門 ; пиньинь : Сямэнь ; Уэйд-Джайлс : Ся Мэн ; букв. « Сямэнь ») и стала частью флотилии Лэй-Осборна под командованием Шерарда Осборна . [ 7 ] Ее отдали под командование лейтенанта. Артур Салви, [ 8 ] и отплыл в Китай в апреле 1863 года. [ 9 ] По прибытии в Тяньцзинь правительство Цин приказало переименовать корабль в Куан Ван ( китайский : 廣萬 ; пиньинь : Гунгвань ). [ 5 ] [ 10 ]
Разногласия между правительством Цин и Леем по поводу командования и состава флотилии Лэя-Осборна привели к ее расформированию в 1863 году, а Сямэнь был доставлен в Бомбей Осборном , предположительно для продажи. Существуют противоречивые сведения о ее судьбе. [ 5 ] Возможно, она была продана в Египет 30 декабря 1865 года. [ 9 ] или капитану Чарльзу Стюарту Форбсу из Кеангсу . [ 11 ] Один китайский источник сообщил, что в конечном итоге он был продан домену Сацума вместе с Кеангсу . [ 10 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Винфилд 2014 , с. 377.
- ^ Перейти обратно: а б Меркин 2021 , с. 236.
- ^ Парламентские документы . Том. 36. Канцелярский офис Ее Величества. 1863.
- ^ «Корабль-раб «Эмилия » . Иллюстрированные лондонские новости . Том. 32, нет. 917. Лондон, Англия. 15 мая 1858 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Чен 2013 , с. 13.
- ^ Райт 2000 , стр. 16–17.
- ^ Чен 2013 , с. 7.
- ^ Клоуз 1903 .
- ^ Перейти обратно: а б Уинфилд и Лион 2004 , с. 230.
- ^ Перейти обратно: а б Чен 2002 , с. 142.
- ^ Райт 2000 , с. 19.
Ссылки
[ редактировать ]- ). Чен, Чжэншоу (2002 Тушуожонггуохойджуншу: Годай-1955 Иллюстрированная военно-морская история Китая: древние времена, 1955 г. [ Иллюстрированная история китайского военно-морского флота: Древность-1955 ]. Издательство «Образование Фуцзянь». ISBN 978-7-5334-3536-3 . Архивировано из оригинала 12 января 2019 года . Проверено 28 декабря 2019 г.
- Чен, Юэ (2013). Чжунгуодзюньцзянтужи 1855–1911 гг. Фотографии китайских военных кораблей 1855-1911 гг. [ Альбом китайских военных кораблей 1855-1911 гг .] (на китайском языке). Гонконг: Коммерческая пресса (Гонконг). ISBN 9789620703614 .
- Клоуз, сэр Уильям Лэрд (1903). Королевский флот: история с древнейших времен до смерти королевы Виктории: Том 7 . Лондон, Англия: Сэмпсон Лоу Марстон и компания. стр. 138–150. Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 года.
- Меркин, Р. (2021). Морское страхование: правовая история . Издательство Эдварда Элгара. ISBN 978-1-78811-675-6 .
- Уинфилд, Р.; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-032-6 . OCLC 52620555 .
- Уинфилд, Р. (2014). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1817-1863 гг.: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-169-4 .
- Райт, Ричард (2000). Паровой флот Китая, 1862-1945 гг . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 9781861761446 .