Великая Северная воздушная скорая помощь
 | Эту статью необходимо обновить . Причина: См. страницу обсуждения. ( июнь 2021 г. ) |
 Самолет Pride of Cumbria (G-NHAB) базируется в Лангватби , недалеко от Пенрита, Камбрия. | |
| Основан | 1991 [ 1 ] |
|---|---|
| Основатель | Грэм Пикеринг [ 2 ] |
| Тип | |
| Регистрационный номер. | Регистрационный номер благотворительной организации: 1092204. |
| Расположение | |
Обслуживаемая территория | Северный Йоркшир , северо-восток , с Камбрией и граница Шотландией . |
Директор компании | Дэвид Стоктон [ 4 ] |
Председатель правления | Брайан Джоблинг [ 5 ] |
Самолет эксплуатировался | Еврокоптер AS365 Dauphin N2 и N3 |
Доход (2022) | 8,4 миллиона фунтов стерлингов [ 6 ] |
Персонал (2022) | 101 [ 6 ] |
Волонтёры (2022) | 49 [ 6 ] |
| Веб-сайт | www |
Служба скорой медицинской помощи Great North ( GNAAS ) является зарегистрированной благотворительной организацией и службой скорой медицинской помощи, базирующейся в Соединенном Королевстве . У него есть специальная вертолетная аварийно-спасательная служба на севере Англии, состоящая из трех самолетов. Он обслуживает Северный Йоркшир , северо-восток , Камбрию , границы с Шотландией и остров Мэн . [ 7 ]
Текущие операции
[ редактировать ]
GNAAS управляет тремя вертолетами Dauphin со своих двух баз в Лангватби , недалеко от Пенрита в Камбрии , и Урли-Нук , недалеко от Иглсклиффа в графстве Дарем . [ 3 ] В период с июля по декабрь 2021 года служба вызывала в среднем 85 вертолетов в месяц. [ 8 ]
В темное время суток, когда вертолеты не летают, Северо-восточная служба скорой помощи финансирует группу экстренного медицинского реагирования (MERIT). [ 9 ] в котором работают врачи и фельдшеры ГНААС. [ 10 ] В ноябре 2018 года услуга MERIT была расширена и теперь охватывает вечера с четверга по воскресенье, которые ранее предоставлялись по вызову. [ 11 ] В сервисе используются автомобили Volvo XC90 . [ 12 ]
В 2014–2015 годах операционные расходы GNAAS составили 4,6 миллиона фунтов стерлингов, а доход — 6,2 миллиона фунтов стерлингов. [ 13 ] В 2021–2022 годах операционные расходы составили 6,6 млн фунтов стерлингов при доходе в 8,4 млн фунтов стерлингов, включая в общей сложности 380 000 фунтов стерлингов от государственных контрактов и грантов. [ 6 ]
В 2020 году GNAAS начала испытания использования реактивных костюмов для доставки раненых с приземлившихся вертолетов по вызову в труднодоступные места. [ 14 ] Симуляционные учения показали, что пострадавшего, до которого можно добраться пешком за 25 минут, можно добраться в реактивном костюме за 90 секунд.
| Регистрация | Модель | Год постройки | Год поступления на службу | Псевдоним | Базовое расположение |
|---|---|---|---|---|---|
| G-NHAE [ 16 ] | АС-365Н-3 Дофин 2 | 2007 | 2021 | Гордость Камбрии II | Лангватби |
| Г-НХАД [ 17 ] | АС-365Н-3+ Дофин | 2015 | 2020 | Страж Севера II | Урлей Нук |
| G-NHAC [ 18 ] | АС-365Н-2 Дофин 2 | 1996 | 2010 | Никто | Урлей Нук |
История
[ редактировать ]
Служба санитарной авиации началась в 1994 году с арендованного вертолета Eurocopter AS350 Écureuil G-NAAS. [ 19 ] Вертолеты MBB Bo 105 эксплуатировались с 2003 года, а MD 902 - с 2006 года. В 2006 году также был представлен первый вертолет Dauphin - G-HEMS. В 2010 году благотворительная организация объединила парк из трех вертолетов Dauphin N2, которые стали ее первыми самолетами. Это положило конец практике аренды самолетов, что создало финансовые проблемы. Два из этих трех вертолетов Dauphin N2 позже были заменены более новыми вертолетами Dauphin N3 G-NHAD и G-NHAE в период с 2019 по 2020 год. Это было сделано для снижения риска, связанного с полетами старых самолетов. [ 12 ]
| Регистрация | Модель | Год постройки | Год поступления на службу | Год службы остался | Псевдоним | Базовое расположение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Г-НААС | AS-355F-1 Белка-близнец | 1982 | 1994 | 2003 | Блит Нортумберленд | |
| СВЕТИТЬСЯ | АС-355Ф-1 Белка 2 | 1981 | 2002 | Международный аэропорт Тиссайд | ||
| Г-ЧТО | Бо.105ДБС-4 | 1989 | 2003 | 2006 | ||
| Г-Я ЕСМЬ | Бо-105ДБ | 1971 | 2004 | |||
| G-ГНАА | МД-902 Эксплорер | 2000 | 2006 | Хранитель Севера | Международный аэропорт Тиссайд | |
| G-HEMS | SA-365N Дофин | 1982 | 2006 | Гордость Камбрии | Лангватби | |
| G-NHAA | АС-365Н-2 Дофин | 1991 | Хранитель Севера | Международный аэропорт Тиссайд | ||
| G-NHAB | АС-365Н-2 Дофин | 1991 | 2021 | Гордость Камбрии | Лангватби |
В СМИ
[ редактировать ]С 8 марта 2018 года благотворительная организация появилась в на канале 4 телепрограмме Emergency Helicopter Medics , в которой рассказывалось о том, как экипажи оказывают помощь и лечат пациентов, находящихся в неотложной помощи. [ 20 ] Среди других машин скорой помощи, представленных в шоу, - Air Ambulance Thames Valley и East Anglian Air Ambulance .
См. также
[ редактировать ]- Воздушные машины скорой помощи в Соединенном Королевстве
- Скорая медицинская помощь в Соединенном Королевстве
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «История» . Великая Северная служба скорой медицинской помощи . Проверено 7 июня 2020 г.
- ^ Коннер-Хилл, Рэйчел (25 марта 2021 г.). «Основатель Great North Air Ambulance покидает благотворительную организацию из-за плохого здоровья» . Северное Эхо . Проверено 15 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Базы» . Великая Северная служба скорой медицинской помощи . Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ Хартли, Араминта (9 апреля 2021 г.). «Наш новый генеральный директор» . Великая Северная служба скорой медицинской помощи . Проверено 15 июля 2022 г.
- ^ Хартли, Араминта (21 мая 2014 г.). «Роль председателя для технологического предпринимателя» . Великая Северная служба скорой медицинской помощи . Проверено 15 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Обзор благотворительной организации: Служба скорой помощи Great North» . Благотворительная комиссия Англии и Уэльса . Проверено 7 февраля 2023 г.
- ^ «Manx Care продлевает контракт со службой скорой помощи Great North» . gov.im. 10 мая 2023 г. Проверено 11 июня 2023 г.
- ^ Great North News (PDF) (изд. Зима/Весна 2022 г.). п. 14 . Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ «Информационный брифинг группы экстренного медицинского реагирования на инциденты (MERIT)» (PDF) . Группа по вводу в эксплуатацию клинических исследований Национальной службы здравоохранения Хейвуда, Миддлтона и Рочдейла (HMR CCG) . 1 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 января 2015 г. . Проверено 13 января 2019 г.
- ^ «Новое круглосуточное подразделение реагирования, доказывающее свои ЗАСЛУГИ - Северо-восточная служба скорой помощи - Фонд NHS Foundation Trust» . www.neas.nhs.uk (пресс-релиз). 11 июля 2016 года . Проверено 17 марта 2018 г.
- ^ «Пациентам доступен круглосуточный сервис» (Пресс-релиз). Великая северная санитарная авиация. 11 июля 2016 года . Проверено 17 марта 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Отчет и финансовые отчеты попечителей службы скорой медицинской помощи Great North» (PDF) . Благотворительная комиссия Англии и Уэльса . 31 марта 2019 года . Проверено 23 июня 2020 г.
- ^ «Куда идут ваши деньги» . Великая северная санитарная авиация . Проверено 13 января 2019 г.
- ^ Хартли, Араминта (29 сентября 2020 г.). «Скафандр фельдшера» . Великая Северная служба скорой медицинской помощи . Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ «Вертолеты» . Великая Северная служба скорой медицинской помощи . Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ «Данные о самолете G-NHAE, 2007 г. Eurocopter AS-365N-3 Dauphin 2 C/N 6779» . www.airport-data.com . Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ «Данные о самолете G-NHAD, Airbus Helicopters AS-365N-3+ Dauphin C/N 6979, 2015 г.» . www.airport-data.com . Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ «Данные о самолете G-NHAC, 1996 г. Eurocopter AS-365N-2 Dauphin 2 C/N 6497» . www.airport-data.com . Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ «История вертолета» . Великая Северная служба скорой медицинской помощи . Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ «Воздушная скорая помощь Восточной Англии сыграет главную роль в новом телевизионном документальном фильме» (пресс-релиз). Восточно-английская санитарная авиация. 5 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 9 апреля 2018 г. Проверено 8 апреля 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
