Дирижабль класса SSP

Класс ТСП
Роль	Патрульный дирижабль
Национальное происхождение	Великобритания
Введение	1917
Основной пользователь	Королевский флот
Количество построенных	6

SSP или «дирижаблей» Королевского флота , ( Submarine Scout Pusher ) — класс нежестких дирижаблей разработанный Соединенным Королевством во время Первой мировой войны в качестве преемника более раннего дирижабля класса SS . Было установлено, что они уступают параллельной разработке, Submarine Scout Zero нежесткой , и было построено всего несколько экземпляров. Основная роль этих кораблей заключалась в сопровождении конвоев и разведке или поиске немецких подводных лодок . ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

началось проектирование В 1916 году в RNAS Kingsnorth дирижабля типа SS, который должен был иметь более комфортабельную, специально построенную машину. ^{[ 2 ]} а не просто быть адаптацией фюзеляжа самолета. Машины ССП имели прямоугольное сечение, имели тупой нос, вмещали экипаж из трех человек. ^{[ 3 ]}

Как следует из названия, SSP был оснащен двигателем Green мощностью 100 л.с. (75 кВт), установленным на опорах в задней части автомобиля и приводящим в движение четырехлопастной винт диаметром 9 футов (2,7 м) в толкающей конфигурации . Четыре экземпляра этого типа позже были оснащены двигателями Rolls-Royce Hawk мощностью 75 л.с. (56 кВт) . ^{[ 3 ]}

Шесть SSP поступили на вооружение в период с января по июнь 1917 года. ^{[ 4 ]} но из-за успеха типа SSZ было решено, что они станут стандартным вариантом SS, и программа SSP была прекращена. ^{[ 3 ]}

Операторы

Королевский флот

Технические характеристики

Данные из ^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 3
Длина: 143 футов 5 дюймов (43,7 м)
Диаметр: 30 футов 0 дюймов (9,1 м)
Высота: 43 фута 5 дюймов (13,2 м)
Объемы: 70 000 куб футов (2 000 м 3 ) ³)
Полезный подъем: 1570 фунтов (710 кг)
Силовая установка: 1 × Green , 100 л.с. (75 кВт) или
Силовая установка: 1 × Rolls-Royce Hawk , 75 л.с. (56 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 52 миль в час (84 км/ч, 45 узлов)
Выносливость: 24 часа
Скорость набора высоты: 500 футов/мин (2,5 м/с)

См. также

Ссылки

Примечания

^ Дирижабли класса SS Airship Heritage Trust. Проверено 25 марта 2009 г.
^ Двадцать один год развития дирижаблей. Flightglobal.com. Проверено 28 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Кит (2008), стр.60.
^ Jump up to: ^а ^б Характеристики и журналы дирижабля класса SSP. АХТ. Проверено 25 марта 2009 г.

Библиография

Кит, Джордж (2008). Британские дирижабли: прошлое, настоящее и будущее . Торонто, Канада: Bastian Books. п. 124. ИСБН 0-554-30772-3 .

Внешние ссылки

[1] Дирижабли класса SS Airship Heritage Trust. Проверено 25 марта 2009 г.

[2] Двадцать один год развития дирижаблей. Flightglobal.com. Проверено 28 марта 2009 г.

[W60-3] Jump up to: ^а ^б ^с Кит (2008), стр.60.

[AHT-4] Jump up to: ^а ^б Характеристики и журналы дирижабля класса SSP. АХТ. Проверено 25 марта 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]