Келанг
Келанг | |
|---|---|
Город | |
 Восточный Келанг | |
  Келанг | |
| Координаты: 32 ° 34'15 "N 77 ° 01'54" E / 32,57083 ° N 77,03167 ° E | |
| Страна |  Индия |
| Состояние |  Химачал-Прадеш |
| Округ | Лахаул и Спити |
| Высота | 3080 м (10 100 футов) |
| Население | |
| • Общий | 1,150 |
| Языки | |
| • Официальный | Неа |
| Часовой пояс | UTC+5:30 ( IST ) |
| Регистрация автомобиля | НР-42 |
Кьеланг (также пишется Кейлонг ) — город и административный центр округов Лахаул и Спити в индийском штате Химачал-Прадеш , в 71 км (44 миль) к северу от Манали через туннель Атал и в 120 км (75 миль) от Индо- Тибетская граница. Он расположен вдоль шоссе Манали-Лех , примерно В 7 км ( 4 + 1 ⁄ 2 мили) к северо-востоку от пересечения долин Чандра , Бхага и Ченаб , на берегу реки Бхага.
Достопримечательности и фестивали
[ редактировать ]Келанг выходит на знаменитый монастырь Карданг , самый большой и важный монастырь в Лахауле секты тибетского Друкпа буддизма , который находится на склоне через реку от Кейлонга.
Достопримечательности вблизи Кьеланга включают монастыри Карданг, Шасур и Таюл, расположенные в пределах нескольких километров от Кьеланга. В доме Шри Наванга Дордже также есть небольшой храм, посвященный местному божеству Келанг Вазиру, который можно посетить по договоренности.
Ежегодный фестиваль Лахаул проводится здесь каждый июль с большим оживленным рынком и множеством культурных мероприятий. [ 1 ]
Туризм
[ редактировать ]Кьеланг является штаб-квартирой округов Лахаул и Спити, а также местом расположения большинства правительственных учреждений и объектов в Лахауле. Здесь проходит регулярный базар.
Есть несколько туристических объектов, в том числе окружной дом, дом отдыха Департамента общественных работ (PWD), дом отдыха Сайник (армия), туристическое бунгало и ряд небольших отелей. [ 2 ]
Доступ
[ редактировать ]До Кьеланга можно добраться из Манали по шоссе Манали-Лех , которое является частью NH21. Он расположен примерно в 71 км (44 миль) к северу от Манали на высоте 3080 м (10 100 футов) и раньше оставался отрезанным от внешнего мира в течение шести месяцев с конца октября до середины мая из-за сильного снегопада на перевале Ротанг. до открытия туннеля Атал в октябре 2020 года. Кейланг теперь доступен круглый год, но зимой на дорогах могут возникнуть блокировки, продолжающиеся несколько дней. Пиковый сезон путешествий приходится на май – июнь и октябрь, когда множество туристов посещают перевал Ротанг и туннель Атал. Летом из Кулу и Манали ходит много автобусов.
Южный портал туннеля Манали-Атал находится в 25,6 км по дороге в долину Соланг. Длина Аталского тоннеля до Северного портала составляет 9 км. От северного портала нужно пересечь мост на реке Чандра, а затем повернуть налево, чтобы направиться в Сиссу в 7 км (4,3 мили), затем продолжить движение до Танди в 22 км (14 миль), а затем повернуть направо, чтобы добраться до Кейлонга.
Атальский туннель
[ редактировать ]
Из-за военного значения шоссе Лех-Манали и необходимости держать его открытым в течение всего года, индийское правительство в 2010 году начало строительство подковообразного туннеля Атал длиной 9 км (5,6 миль) стоимостью 320 миллионов долларов в обход перевала Ротанг. создать гораздо более безопасное и быстрое круглогодичное сообщение с Кьелангом. [ 3 ] Туннель теперь открыт для движения, и он сократил расстояние между Манали и Кейлангом на 45 км (28 миль), а время в пути от Манали до Кейланга теперь составляет около 2 часов. Если раньше подъем, преодоление и спуск по перевалу Ротанг занимал от 4 до 6 часов, то поездка через туннель Атал займет всего около 15 минут.
Другой способ добраться до этого района — по воздуху до Кулу, а затем по шоссе Лех-Манали до Кьеланга.
железная дорога
[ редактировать ]Северная железная дорога планировала построить ширококолейную железнодорожную линию (BG) длиной 489 км (304 миль) , чтобы соединить Бханупли возле Анандпур-Сахиб с Лехом . Предлагаемая линия будет иметь самый длинный железнодорожный туннель в Индии в Кьеланге. Длина туннеля Кейлонг составит 21,15 км (13 миль) или 21 150 м (69 390 футов). На железнодорожной линии Леха также будет расположена самая высокогорная железнодорожная станция в Индии и мире в Тангланг Ла , расположенная на высоте 5359 м (17 582 фута) над уровнем моря.
Климат
[ редактировать ]| Климатические данные для Кьеланга (1961 – настоящее время, осадки 1951–2000 гг.) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Ян | февраль | Мар | апрель | Может | июнь | июль | август | Сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | Год |
| Рекордно высокий °C (°F) | −4.1 (24.6) |
−2.4 (27.7) |
2.7 (36.9) |
11.3 (52.3) |
13.8 (56.8) |
18.8 (65.8) |
24.8 (76.6) |
24.6 (76.3) |
25.4 (77.7) |
18.1 (64.6) |
2.9 (37.2) |
−3.8 (25.2) |
25.4 (77.7) |
| Среднесуточный максимум °C (°F) | −13.9 (7.0) |
−11.6 (11.1) |
−9.7 (14.5) |
−3.2 (26.2) |
1.8 (35.2) |
8.4 (47.1) |
13.6 (56.5) |
13.5 (56.3) |
13.1 (55.6) |
5.7 (42.3) |
−7.2 (19.0) |
−12.3 (9.9) |
−0.2 (31.7) |
| Среднесуточный минимум °C (°F) | −22.8 (−9.0) |
−21.4 (−6.5) |
−18.6 (−1.5) |
−13.2 (8.2) |
−9.4 (15.1) |
−5.3 (22.5) |
4.1 (39.4) |
4.2 (39.6) |
5.3 (41.5) |
−9.1 (15.6) |
−19.2 (−2.6) |
−22.3 (−8.1) |
−10.6 (12.9) |
| Рекордно низкий °C (°F) | −41.6 (−42.9) |
−42.8 (−45.0) |
−34.1 (−29.4) |
−28.9 (−20.0) |
−18.5 (−1.3) |
−11.2 (11.8) |
−4.2 (24.4) |
−2.8 (27.0) |
1.3 (34.3) |
−18.1 (−0.6) |
−38.4 (−37.1) |
−40.5 (−40.9) |
−42.8 (−45.0) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 78.0 (3.07) |
92.8 (3.65) |
141.1 (5.56) |
88.2 (3.47) |
71.1 (2.80) |
25.8 (1.02) |
60.3 (2.37) |
42.1 (1.66) |
55.5 (2.19) |
24.4 (0.96) |
25.8 (1.02) |
35.3 (1.39) |
740.4 (29.15) |
| Среднее количество дождливых дней (≥ 2,5 мм) | 6.3 | 5.9 | 8.7 | 6.5 | 5.4 | 2.2 | 5.6 | 4.3 | 3.5 | 2.0 | 1.6 | 3.1 | 55.1 |
| Средняя относительная влажность (%) (в 08:30 IST ) | 74 | 76 | 75 | 66 | 62 | 62 | 74 | 77 | 64 | 52 | 54 | 67 | 67 |
| Источник: Метеорологический департамент Индии. [ 4 ] | |||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Путешествие в Лахаул и Спити» . Архивировано из оригинала 25 января 2024 года . Проверено 13 июля 2009 г.
- ^ «Район Лахаул и Спити, Химачал-Прадеш, Индия» . Архивировано из оригинала 20 июня 2009 года . Проверено 13 июля 2009 г.
- ^ Полгрин, Лидия « Индия копает под вершиной мира, чтобы соответствовать сопернику. Архивировано 9 августа 2017 года в Wayback Machine ». Нью-Йорк Таймс . По состоянию на 31 июля 2010 г.
- ^ «Климат Химачал-Прадеша» (PDF) . Серия «Климатологические сводки государств» — № 15 . Метеорологический департамент Индии. Январь 2010. стр. 65–68. Архивировано из оригинала (PDF) 20 февраля 2020 года . Проверено 8 марта 2020 г.