Фукуока Метро 1000 серия

Фукуока Метро 1000 серия
Фукуока Метро 1000 серия
	Поезд серии 1000, курсирующий по линии Тикухи в январе 2019 года.
Производитель	Кинки Шарио , Kawasaki Heavy Industries , Nippon Sharyo , Tokyu Car Corporation , Hitachi
Построенный	1980–1986
Вступил в сервис	26 июля 1981 г.
Отремонтированный	1997–2004
Количество построенных	108 вагонов (18 составов)
Номер в обслуживании	108 вагонов (18 составов)
Формирование	6 вагонов в составе
Емкость	854
Операторы	Транспортное бюро города Фукуока
Обслужено линий	Линия Хакодзаки , Линия Куко
Технические характеристики
Конструкция кузова автомобиля	Сталь/нержавеющая сталь
Длина автомобиля	20 м (65 футов 7 дюймов)
Двери	4 пары на сторону
Максимальная скорость	90 км/ч (56 миль/ч)
Ускорение	3,3 км/(ч⋅с) (2,1 миль/ч/с)
Замедление	3,5 км/(ч⋅с) (2,2 миль/ч) (сервис) ; 4,0 км/(ч⋅с) (2,5 миль/ч) (аварийная ситуация)
Электрическая система(ы)	Воздушная контактная сеть 1500 В постоянного тока
Тормозная система(ы)	Регенеративный тормоз , Электропроводное торможение
Система(ы) безопасности	УВД , АТО , ОВД
Ширина колеи	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )

Серия Fukuoka Subway 1000 ( 福岡市交通局1000系 ) — это тип поезда с электропоездом , которым управляет Транспортное бюро города Фукуока на линиях Хакодзаки и Линия Куко в Фукуоке , Япония. Поезда также курсируют между линиями Тикухи , которыми управляет железнодорожная компания Кюсю (JR Кюсю). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Дизайн

Поскольку железнодорожная линия проходит недалеко от побережья, кузова вагонов были изготовлены из нержавеющей стали на обычном стальном каркасе для обеспечения устойчивости к коррозии. Кузова автомобилей неокрашены, с синими и белыми полосами, символизирующими море Генкай . Длина каждого автомобиля составляет 20 м (65 футов 7 дюймов), с четырьмя парами дверей с каждой стороны. Ранние поезда имели открывающиеся окна, но впоследствии их заменили герметичными окнами. Поезда имеют аварийные выходы в концах. После ремонта были установлены двери и дворники. ^{[ нужна проверка ]}

Внешний светодиодный дисплей назначения

Формирование

По состоянию на 1 апреля 2014 г. ^[update], автопарк состоит из 18 комплектов из шести автомобилей, сформированных следующим образом: четыре автомобиля с двигателем («M») и два автомобиля с прицепом без двигателя («Tc»). ^{[ 3 ]}

Номер автомобиля.	1	2	3	4	5	6
Обозначение	Тс	М1	М1'	М2	М2'	Тс'
Нумерация	15хх	10хх	11хх	10хх	11хх	15хх

траверсного типа Вагоны 3 и 5 оснащены по два пантографа . ^{[ 3 ]}

Интерьер

Продольные сиденья покрыты красным ковром , а некоторые части салона отделаны деревянными панелями. В 1982 году к вагонам добавили места для инвалидных колясок. Все автомобили оборудованы кондиционерами.

Вид изнутри
Приоритетное размещение
Место для инвалидных колясок
Карта маршрута и светодиодный дисплей с информацией о пассажирах

История

Серия 1000 была введена в эксплуатацию в городском метро Фукуока одновременно с ее открытием 26 июля 1981 года. В 1982 году она получила 22-ю лавровую премию .

Работа только машинистов началась 20 января 1984 года с использованием автоматического управления поездом (УВД). Кабины оборудованы главным контроллером, тормозной ручкой и системой автоматической остановки поезда (АТС) для ручного управления. ^{[ нужна ссылка ]}

Ремонт

В период с 1997 по 2004 год, через 15 лет после постройки первых поездов и после ввода в эксплуатацию серии 2000 , поезда прошли ремонт. После ремонта поезда получили название серии 1000Н. Ремонт включал в себя следующие основные модификации. ^{[ 4 ]}

частотно-регулируемый привод Добавлен
Изменено торцевое окно кабины (аналогично серии 2000).
Большие окна изменены
Индикаторы назначения Rollsign заменены светодиодными индикаторами.
Заменена внутренняя обшивка шпоном и полы.
Электронные дисплеи, показывающие следующую станцию, дверные звонки и места для инвалидных колясок.

Ссылки

^ Подробности поезда серии метро Фукуока 1000 ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}. Проверено 31 января 2009 г. (на японском языке).
^ «Метро Фукуока» .
^ Перейти обратно: ^а ^б Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2014 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2014 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 24 июля 2014 г. с. 175. ИСБН 978-4-330-48414-3 .
^ «Метро Фукуока» .

Внешние ссылки

Информация об автомобиле (серия 1000N)

[fukuoka-1] Подробности поезда серии метро Фукуока 1000 ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}. Проверено 31 января 2009 г. (на японском языке).

[2] «Метро Фукуока» .

[jrrprivate2014-3] Перейти обратно: ^а ^б Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2014 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2014 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 24 июля 2014 г. с. 175. ИСБН 978-4-330-48414-3 .

[4] «Метро Фукуока» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]