Принцесса Амелия (корабль)

Несколько кораблей получили имя «Принцесса Амелия» :

• Принцесса Амелия (корабль 1634 г.) — голландское торговое судно с 38 орудиями и водоизмещением 600 тонн ( бм ), построенное в 1634 г. и потерпевшее крушение у Суонси, Бристольский пролив, в 1647 г. Оно служило Голландской Вест-Индской компании и было одним из крупнейших торговых судов Голландии. ее день.
• Принцесса Амелия (корабль EIC 1786 года) была спущена на воду в 1786 году в качестве восточно-индийского корабля Британской Ост-Индской компании (EIC). Она совершила четыре рейса в Индию для EIC и погибла в апреле 1798 года в результате пожара у Малабарского побережья .
• Принцесса Амелия (корабль 1793 года) водоизмещением 172 тонны ( бм ) была спущена на воду в Новой Шотландии. Он потерпел крушение 9 ноября 1797 года у острова Сейбл . Ее экипаж и пассажиры были спасены.
• Принцесса Амелия (корабль 1798 года) была спущена на воду в 1798 году в Ливерпуле. Она совершила восемь полных путешествий в качестве невольничьего корабля в рамках треугольной торговли порабощенными людьми. После прекращения участия Великобритании в трансатлантической работорговле она стала торговцем. Вероятно, это была принцесса Амелия из Ливерпуля, пропавшая в 1810 году.
• «Принцесса Амелия» (пакет 1799 года) был спущен на воду в 1799 году и стал пакетом для Британской почтовой службы пакетов , отправляющейся из Фалмута, Корнуолл . Она плавала в Северную Америку, Вест-Индию, Средиземноморье и Бразилию. В 1800 году ее поймал французский капер, но позже в том же году она вернулась к пакетной службе. Джошуа Барни на американском капере «Росси » захватил ее 16 сентября 1812 года, в начале войны 1812 года . ВМС США приняли его на вооружение как HMS Georgia , но затем переименовали в USS Troup . Она служила охраной в Саванне, пока в 1815 году ее не продал флот.
• Принцесса Амелия (корабль 1801 года) была спущена на воду во Франции или Нидерландах в 1789 году, почти наверняка под другим именем. Она получила приз в 1801 году. Совершила одно неудачное плавание в качестве охотника на тюленей на южном китобойном промысле Великобритании. После этого она стала жителем Вест-Индии . Сообщается, что она распалась в 1807 году.
• Происхождение принцессы Амелии (корабль 1803 года) неясно . Между 1803 и 1804 годами она совершила одно путешествие из Лондона в качестве невольничьего корабля в рамках треугольной торговли порабощенными людьми. Судя по всему, она была разбита в Вест-Индии после того, как доставила рабов, которых привезла из Западной Африки.
• Princess Amelia (корабль EIC 1808 года) был спущен на воду в 1808 году на Темзе East Indiaman . Совершила десять рейсов для Британской Ост-Индской компании (EIC). Первые шесть были «обычными» кораблями; следующие четыре представляли собой одиночные рейсы, выполненные по контракту с EIC. Во время своего пятого рейса принцесса Амелия репатриировала 1000 китайских моряков, застрявших в Лондоне после возвращения судов EIC обратно в Англию. Она распалась в 1827 году.

См. также

• HMS Princess Amelia — одно из трех судов с таким названием, плюс одно запланированное, но так и не построенное.

Ссылки

• Паттерсон, Джордж (1894). Остров Сейбл, его история и явления . W.Publisher.