Spice SE90C
 | |||||||||
| Категория | Группа C1 Группа C2 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Технические спецификации | |||||||||
| Шасси | Алюминиевые соты на монокок, покрытый композитом из углеродного волокна и кевлара корпуса | ||||||||
| Подвеска (спереди) | Двойные поперечные попереки, катушки на амортизаторе, анти-роллу | ||||||||
| Подвеска (сзади) | Двойные пожизненные попереки, катушка, активированные на роке | ||||||||
| Длина | 4720 мм (186 дюймов) | ||||||||
| Ширина | 1920 мм (76 дюймов) | ||||||||
| Высота | 1028 мм (40 дюймов) | ||||||||
| Ос -трек | 1490 мм (59 дюймов) (спереди) 1475 мм (58 дюймов) | ||||||||
| Колесная база | 2720 мм (107 дюймов) | ||||||||
| Двигатель | Ford - Cosworth DFL/DFZ куб 3,3–3,9 л ( 201,4–238,0 . Chevrolet куб . 384,4 л ( 6,3 Ferrari куб. ( л 3,0 183,1 Acura куб ( 3,0–3,5 л 183,1–213,6 . | ||||||||
| Передача инфекции | Hewland DCB 5-ступенчатое руководство | ||||||||
| Власть | 425–800 л.с. (317–597 кВт) | ||||||||
| Масса | 750 кг (1653 фунта) | ||||||||
| Тормоза | AP Racing Vorrame Discs | ||||||||
| Шины | Avon Goodyear | ||||||||
| История конкуренции | |||||||||
| Дебютный | 1990 480 км Suzuka [ 3 ] | ||||||||
| |||||||||
Spice SE90C - это Group C1 и Group C2 Sports Prototype гоночный автомобиль , разработанный, разработанный и построенный британским производителем Spice Engineering , для гонок на спортивных автомобилях на чемпионате мира по спортивному счеру и чемпионатом IMSA GTP в 1990 году. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Спецификации SPICE SE90C Cosworth» . UltimateCarpage.com .
- ^ «Технические и механические спецификации SPICE 1990 SE90C» . conceptCarz.com .
- ^ «Spice SE90 Group C1 (1990) - гоночные автомобили» . Tech-GracingCars.wikidot.com .
- ^ "Spice SE90C" . Получено 9 ноября 2022 года .
- ^ "1990 Spice SE90C Group C1 для продажи | Коллекция Ascott" . Коллекция аскотта .
- ^ "Spice SE90C" . www.philstott.force9.co.uk .
- ^ "Spice Se90c | Phil Stott Motorsport" . PSML .